求助：车内突发低频共振的嗡嗡声，怎样解决
能感觉到低频凸显，应该是隔音后中高频的减小让低频显现了出来，一下子的不适应。一般情况下不用处理，大多数人对这点低频是感受不到的，除非是对低频非常敏感的人，才会进一步的解决。
解决低频，可以为施工过的部位增加一层汽车内饰吸声棉，施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些，蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果。
汽车全车做隔音有效果的，主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。
1、发动机噪音
发动机引擎声大小随发动机转速的提高增加，对引擎声音除驾驶人员控制外，汽车隔音工程还能再进一步改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，可有效减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响，不建议对此部分进行隔音施工操作。
对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。
2、路噪和胎噪
因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音，同时，柏油路面与混凝土路面所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为，针对路噪和胎噪减振是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。
3、风噪
汽车在高速行驶的过程中，风压超过车门密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。另外，车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成共鸣声。
4、车身结构噪音
主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
注意事项：
1、在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。
2、如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。
1、发动机汽车噪音问题：车辆发动机是汽车噪音的一个来源，它的机械噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内)。
2、路噪汽车噪音问题：路噪是车辆在高速行驶时候风切入形成汽车噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生出来的路噪噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递车厢内)。
3、胎噪汽车噪音问题：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况和胎纹来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递到车厢内)。
4、风噪汽车噪音问题：风噪是指车辆在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力通过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪噪音越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钣金产生的汽车噪音传递车厢内)。
5、共鸣噪和其他汽车噪音问题：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。
解决汽车低频噪音最佳方案：
一：隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
二：消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
三：隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音
【解决方法】：
隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音
答：汽车低频共振是指在汽车行驶中，由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，引起车内嗡嗡作响的现象。为了解决这个问题，可以加装高效隔音棉进行消音降噪处理。隔音棉能够阻隔噪音，使车内更加安静舒适。具体来说，隔音棉可以安装在车门、车顶、地板等部位，有效地减少外界噪音的传入。此外，也可以采用...
答：汽车加速低频共振隆隆声的解决办法汽车加速低频共振隆隆声是汽车行驶过程中常见的问题，它会给驾驶者带来不适和困扰。针对这个问题，我们可以采用以下两种解决办法：隔音减震胶和消音隔热棉。隔音减震胶是一种减震材料，可以有效地降低汽车共振噪音。汽车制造过程中，金属和塑料板料的使用会产生共振，从而产生...
答：汽车低频共振是车辆内部出现的嗡嗡声，其原因通常是由于车身结构不够坚固，导致外界噪音传入车内。要解决这个问题，可以采用加装高效隔音棉的方法进行消音降噪处理。具体来说，可以采用隔音加厚板材来阻隔噪音，从而减少低频共振的产生。此外，当声音通过空气传递到车身时，会反射回来，从而形成低频共振，这也是...
答：汽车共振声的解决方法 汽车共振声是一种常见的问题，对驾驶体验造成了很大的影响。下面是一些解决汽车共振声的方法：1. 改变箱体空间：打开车窗，让低频噪音散出去，也可以在车内放置一些物品来改变空间体积，这样可以减轻嗡嗡声。2. 更换发动机机脚垫：更换发动机机脚垫可以有效降低共振。这种方法可以解决...
答：解决方法：1、改变箱体空间，打开车窗，这种嗡嗡嗡反而减轻，这就是改变了空间体积，同时让低频噪音散出去，放满东西，也会好转。据说有的汽车音响改装店会调试，增加啊一些吸音板或者其他什么东西，改变频率后，效果非常好。另外，三厢轿车就是比suv，两厢车的低频共振少，共振的空间体积小么。2、改变车体...
答：当后备箱出现低音共振现象，可能会给车主带来困扰，但不必过于担忧。以下是一些解决此类问题的方法：1. 了解问题根源<!--低频共振主要是由于隔音后中高频声音减弱，低频突出，导致车内产生共鸣。要解决这一问题，可以考虑在车内安装汽车内饰吸音棉，它能有效降低低频强度，减少共振的产生。2. 判断处理需求...
答：共鸣噪和其他汽车噪音问题：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生。路噪汽车噪音问题：路噪是车辆在高速行驶时候风切入形成汽车噪音及行驶带动底盘...
答：关于2.5自动档低频共振问题（耳鸣问题解决，共振仍然存在</），可能涉及以下几个方面：发动机问题</发动机低频共振可能导致车辆怠速时发出嗡嗡声。这可能源于发动机内部零件的故障，如活塞、连杆、曲轴</等。建议您前往4S店进行详细检查并及时维修。排气管问题</排气管共振同样可能引发车辆在怠速时的响声。这...
答：在汽车行驶中，低频共振是一个常见的扰动，它会在车内引发持续的嗡嗡声，大大影响驾驶的舒适度。要解决这个问题，关键在于采用高效的隔音措施，如安装隔音棉来减少噪音。低频共振的原理是声波在空气传播中遇到车身时产生反射，形成特定的共振频率。这种共振会放大某些频率的声音，而当反射回来的声波与原始振动...
答：解决方法：1、改变箱体空间，打开车窗，这种嗡嗡嗡反而减轻，这就是改变了空间体积，同时让低频噪音散出去，放满东西，也会好转。据说有的汽车音响改装店会调试，增加啊一些吸音板或者其他什么东西，改变频率后，效果非常好。另外，三厢轿车就是比suv，两厢车的低频共振少，共振的空间体积小么。2、改变车体...
