我有我的吉利ICON，说说用车感受，质量真的没话说

拥有一辆属于自己的车是每个人都有的梦，不分男女都会有的梦…… 天气很不错，今天带着大家来看看我的限量款——吉利ICON！


如果你不吃别人家的饭，就别太把别人的话放在心上。 这句话送给所有买车和已经买过车的我们，不要用自己的钱去买别人喜欢的东西，同理 别让别人为你的喜欢去买单！ 这是我买车前一直和自己说的话，为啥呢？大家都懂得…… 对于ICON这款车，我是之家上看到后就喜欢上的没有其他多余的想法！外观设计看上去非常的时尚气息，车身的线条勾勒更加完美体现出时尚的魅力，而且我是个“老司机”，好几年的驾照开车却是等于刚毕业的感觉！买车首选就不是说很大的车身，I con的车身整理看上去很适合在川流不息的车流中穿梭！这就是我看到Icon的第一感觉[偷笑][偷笑][偷笑]


喜欢这个车身，线条感十足

买车的时候和叔叔和堂弟一起去的，进门就看到网路中的Icon 还是有点小兴奋迫不及待去感受了下车内的感觉！ 内饰的设计很简单，喜欢米色的内饰设计看上去很舒服，车内的设计这么说吧如果是单看也许没有啥表现，但是当这些组合在一起的时候，感觉就是很协调！估计这是对于拥有一辆自己喜欢的车的那种期待的中锋兴奋迫不及待，看啥都是好的[偷笑][偷笑][偷笑]没啥好犹豫的，订车一下就是两台，我和堂弟一起提车的！中间间隔了两天提车，还别说当时那交车仪式还是比较隆重的[得意]


这个角度有点像，霸气的…………你懂的[嘻嘻]

这个限量版的19寸轮毂马牌轮胎


整个后尾看着就是很敦实



对于自己想要的生活： 慢慢来 谁还没有一个努力的过程. 你要努力 你自己想要的东西要自己给自己. 生命只有一次 你要活得畅快淋漓. 年轻人请努力 让自己出色 从能力到容貌. 别让怯弱否定了自己 别让懒惰耽误了青春. 所有的努力最终都会绕个大圈回报你 诗和远方，都要去看看 总会有意想不到的收获 人生总有不期而遇的温暖和生生不息的希望 加油??……

吉利icon不知不觉成了我生活中不可缺少的一部分，拥有cion的日子里很幸福，对我的生活带来很大的帮助，是一款最时尚的SUV，上下班代步，拉人拉货都不在话下，还可以带一家人出行，旅行的好伴侣。最吸引人的地方出了外观之外就是性价比了，覆盖了汽车该有的所有配置，安全配置丰富，辅助驾驶配置一样不少，1.5T发动机加7速双离合，完美的动力组合，无论是高速还是市郊区动力都是游刃有余，中后期更是把动力发挥到极致。CVT变速箱柔和平顺，调校舒适，带来安心的驾乘感受。值得一提的是有一个漂亮的油耗，新车从8.5落到现在的7.2，这个油耗真香。吉利icon延续了沃尔沃的安全理念，主打安全配置，预碰撞主动刹车系统非常喜欢，高速上行驶有巡航系统，通过摄像头和前雷达感应前车距离，能够自动跟车行驶，也能够设定速度自动行驶，只要马路上有线那么它就能够让车辆一直保持在线中间自动驾驶，主动刹车可以控制与前车的距离，车道偏离预警和车道保持辅助，能够纠正方向，压线了会提示。国产车在崛起，吉利汽车有了沃尔沃这个导师更是风生水起，说一千道一万，安全才是硬道理，icon带来不错的初感受，当初的选择是正确的！

颜值高就是任性，随手拍的照片都是这么帅

这个角度是最爱的

大灯组帅气

运动模式，舒适模式，节能模式，拥有三种驾驶模式

马路上放飞梦想

马路上最靓的仔

侧身的线条很多，时尚的同时还拥有端庄大气

一路凯歌一路前行



颜色的选择我更倾向于亮色

现在的生活水平提高了，出行工具也升级了，慢慢开始从电瓶车，换成了小汽车。不过开着自己的爱车，可以躲过春天的细雨、夏天的酷热、秋天的大风、冬季的寒冷，谁不喜欢呢。说到选车，那考虑的因素就多了去了，外观要独特，有个性，动力要好，配置要丰富，最重要的价格还得在自己的预算之内，这不，厚积薄发的国产车渐渐入了更多人的眼。

Icon镇楼。

说实话，我对国产是没有偏见的，我觉得只要产品好，品牌不是那么的重要，以前我隔壁家的叔叔就是开帝豪的，虽说帝豪不是特别的豪华，但是作为代步车，这质量真的没话说。经过一系列的对比，从价格、颜值到配置，最终目光就锁定了吉利的新车ICON。这个外观设计吧，是萝卜青菜各有所爱，喜欢它的人，已经喜欢得不得了，比如我，当然也有一部分人，对它的外观设计一点都不喜欢，这样的设计，觉得有些古怪。ICON的车身不大不小，对于日常城市驾驶，难度不算大，车身长度4350毫米，车身宽度1810毫米，高度1615毫米，轴距2640毫米，这样的车身尺寸，勉强够紧凑型SUV级别。

前脸真的太个性，非常符合我对外观的审美，

整个侧身很科技，运动，豪华感十足。

都说买车还要看动力，ICON作为诞生在吉利BMA架构下的第二款SUV，搭载的是与沃尔沃联合研发的缸内直喷涡轮增压发动机，一堆官方数值我也不是很懂，所以还是得试了才行。ICON有三种驾驶模式可以选择，节能、舒适、运动，在节能和舒适模式下，换挡顺畅无卡顿，在运动模式下，油门很灵敏，一踩油门就要冲出去的节奏。ICON起步也很稳，油门不会很灵敏，起步不会有窜出去的感觉，但是开起来动力的储备十足，提速很有信心。

前脸大灯的造型比较偏长一点，看起来更有攻击性。

整个外观科技感十足，很好的融合了回字设计元素。

侧身隐藏式门把手，带着钥匙靠近，把手凑上去，门把手就会自动弹开。

大轮毂，硬朗。

ICON真的跟我当年看到的概念车一样，充满无限可能。

内饰的做工也是很豪华，我最经常用到的就是中控大屏幕。导航必备，很清晰。

大量质感出色的软包材料，还有72色氛围灯，很精致。

座椅空间很ok，后排三个大人完全不拥挤。

轮毂特写来一张吧，飞驰少不了你、

发动机舱很整洁，正负极电池一看便知。