最亮的星！WEY坦克300到店，外观硬派动力强劲

虽说这几年国内SUV市场获得了蓬勃发展，但是增速已经远远不如前两年，不管是因为经济大环境还是市场饱和度，大家对于新车的关注度都不如以前高了，而SUV市场的细分度并不高，因此不少国内厂商开始瞄准这一小众领域，希望可以在蓝海中获得一份属于自己的市场份额，而长城作为国内SUV品牌的“一哥”，今年在硬派越野市场发力，推出了一款定位中高端的新车： 坦克300，隶属于魏派品牌，而其新车也开始陆续到店，下面我们一起来看看。

作为长城倾力打造的一款全新车型，坦克300基于新平台打造而成，外观的硬派气息相当浓厚，与经典越野SUV有着几分相似，而前脸采用了三条式格栅带熏黑，大灯组圆圆造型带横置日行灯起到了画龙点睛之笔，前保部分也足够越野，突出的造型也表明了其硬派越野的定位，黑色工程塑料的材质也不怕剐蹭，适合野外复杂路况与环境。

再看车身侧面，坦克300的身形相当有气势，方正的造型与粗大的轮眉搭配出了一副硬派SUV的既视感，而车身线条也是以直线为主，前后大轮毂造型也采用了熏黑，整体黑武士风格明显，车顶行李架也采用了黑色塑料风格。

车尾的设计则是经典的外挂式备胎设计，这一设计也是被很多越野爱好者奉为圭臬，已经成为了硬派SUV的象征之一，侧开门的设计也大大减少了开门的不便，竖立式尾灯组采用了LED结构，点亮效果更出色，后保与前保类似，黑色塑料的造型足够有型。进入坦克300的内饰，可以感受到硬派风格与科技生活的融合，双大屏的组合设计似乎在致敬奔驰大G，出风口造型也颇有些一线豪华品牌风，方向盘手感握持出色，内饰的做工与用料符合其中高端定位，配置方面也是一如既往的出色。

作为一台硬派越野车，坦克300不仅使用了经典的非承载车身，而且还采用了前双叉臂独立悬挂后整体桥非独立悬挂的形式，再加上强大的分时四驱系统使得其面对野外复杂地形有了更足的底气，动力方面，该车搭载了2.0T的涡轮发动机，传动方面匹配8速的自动变速箱，并且配备了最新的全地形控制系统，这一套黄金系统使其性价比再次彰显。
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这几年国内硬派越野SUV车型市场确实在走下坡路。

虽然目前国内不少汽车厂商在SUV车型市场中已经交出了一份不错的答卷，但是在越野SUV车型市场中，基本上还是处于起步阶段。平心而论，目前能够“拿得出手”的硬派越野SUV也是来自长城汽车旗下的一款SUV，它就是哈弗H9，也被称作“轰9”。所以长城汽车在越野SUV车型市场中还是有着一定“发言权”的。丰田普拉多、陆地巡洋舰等车型已经停产了，因此如果国产汽车厂商能够拿出一台真正意义上的越野SUV，确实是很有可能取得成功的。

物以稀为贵的道理大家都是懂得，因此长城汽车在正确的时间做出了一个正确的选择，推出了全新长城WEY 坦克300，新车将在本月正式上市，目前已经有新车到店了。目前国内差异化市场中的需求是比较强的，因此长城WEY坦克300的出现一时间获得了很大的关注，新车是基于长城全新的坦克平台打造而成的，是全球很专业的智能越野SUV平台，新车的预售价区间为17.58-21.38万元。

全新长城WEY坦克300外观上气质很足，狂野的外观下有点神似艺术品，整体的造型是方盒子的样式。新车的进气格栅是矩形的样式，而且相当的修长，三横幅式的中网和竖状的车标形成了辨识度很高的格栅。新车的前大灯组是圆形的样式，这是越野SUV车型的一个特有风格，LED日间行车灯横置在灯组的中间，犹如卡扣一样，一字型的保险杠增加了越野的气息。

来到侧面，新车的车身看起来相当的魁梧，而城市型SUV车型相比较还是有区别的，前后轮眉的延展性很不错，侧裙也很扎实，一体架势的结构很硬气。整个车身的线条描述得很平直，多幅式的轮毂简洁大方，新车的后视镜比较方正。新车的尾部样式辨识度很高，外凸样式的后保险杠和侧掀尾门以及外挂式的备胎强调了越野属性，新车从第一眼开始就在强调越野感。

新车的内饰风格十分的洋气，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏很上档次，多功能方向盘比较平滑，握感是很不错的，圆筒式的空调出风口还是很大方的，全新样式的电子换挡杆样式很独特，车内配备了较多的物理按键，座椅上的撞色设计的比较时尚，新车的内饰处理的相当细腻。新车的长宽高分别为4760*1930*1927mm，轴距达到了2750mm，内部空间上的表现是很不错的。

三把差速锁、蠕行模式、坦克转向、分时四驱、5种驾驶模式、自适应巡航、64色氛围灯等都有配备。新车采用的是高强度专业非承载式车身，前双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥悬架结构很扎实，稳定性很高。

全新长城WEY坦克300提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率为227马力，峰值扭矩达到了387N.m，百公里加速仅9.5秒，动力上的输出还是很强劲的。

写在最后：在哈弗H9获得不错的成绩之后，一些消费者对于越野SUV车型的需求也更大了，显然这个价格的长城WEY坦克300有着很强的竞争力，是有机会成为一个不错的“大玩具”的，国内的越野迷终于有机会体验中国制造的又一款全能越野SUV了。
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坦克300是长城WEY品牌最新推出的硬派越野SUV，部分新车已经抵达经销商，预售17.58万起。

外观部分，坦克300车身方正，车头粗壮的前保险杠，熏黑的三横幅格栅搭配垂直镶嵌在车头的圆形大灯组，硬派感十足。

车身侧面，18英寸的越野轮胎，外扩的轮眉，大尺寸外反光镜，在方正的车身上更突显越野的派头。

车尾采用垂直布局尾灯，与横开的后车门还有外挂式的备胎配合，直接展示了自己作为一辆硬派越野的身份

内饰同样像外观一样"硬"，车内线条平直，充满战斗气息的电子档把与涡轮造型的空调出风口显得十分有力量感。座椅采用六边形纹理装饰，整体很像坦克的履带。12.3英寸双联屏，分区温度控制，ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、全景影像等配置也彰显了新车不凡的产品力。

动力方面，坦克300搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。

发动机纵置、前双叉臂后整体桥式悬架配合非承载式车身，也证明了不只有越野的"面子"，更有越野的"里子"。

驾驶模式上，坦克300提供6种驾驶模式可选（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、雪地），并且拥有两驱模式、高速四驱模式与低速四驱模式，此外新车还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等装备。

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