汽封的汽封的结构

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-07
汽封的结构型式和工作原理是怎样的?

汽封的结构类型有曲径式和迷宫式。曲径式汽封有梳齿形(平齿、高低齿)、J形、枞树形三种。

汽封按结构形式可分为炭精式、水封式和曲径式(迷宫式) 炭精式和水封式汽封应用较少,迷宫式汽封应用广泛。迷宫式汽封可分为梳齿形、枞树形、J形和蜂窝形汽封。 从图片上看是迷宫式汽封可分为梳齿形。 讨论:我的理解分为梳齿式汽封,蜂窝汽封,布莱登汽封,

汽封的结构形式一般可分为曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水封三种。由于后两种在现代的汽轮机中很少应用,所以下面仅介绍曲径汽封的结构。
迷宫式汽封的结构(表2-1)
迷宫式汽封按其齿形可分为平齿、高低齿和枞树形等多种形式, 按汽封齿的加工方法又可分为整车式、镶嵌式和薄片式等。 右图是各种迷宫式汽封齿的结构形式。
(a)--整车式平齿汽封,(b)(c)--整车式高齿汽封, (d)--镶嵌片式汽封,(e)(f)--整车式棕树形汽封(g)(h)(i)--薄片式汽封 几种常见的隔板汽封
(a)弹性、梳齿、曲折式,(b)弹性、镶嵌、曲折式 (c)弹性、平齿式,(d)刚性、平齿式,
表2-1中 b)、(c)、(d)为常用的隔板汽封齿形式,其结构可分为刚性汽封和弹性汽封两种。弹性汽封在汽封弧端的背面装有弹簧片,有时用拉弹簧顶替,某些汽封弧段背面还有调整垫片。刚性汽封一般只用于中压汽轮机上。弹性隔板汽封的装配结构与轴端汽封相似。高压部分常采用整车式隔板汽封;低压部分常采用镶嵌片式汽封,其汽封弧段和汽封片采用不同的材料。由于低压部分有较大的胀差,低压级隔板汽封的轴向间隙应放大,甚至采用光轴或平齿汽封。 围带汽封设置在叶片顶部与隔板外缘的凸缘之间,常采用镶嵌片式或薄片式平齿汽封,汽封片直接镶嵌在凸缘上。也有在围带上直接车出汽封齿,对应的静止部分嵌上软金属制成的汽封环。在末几级无围带的叶片上,将叶顶削薄,使动静部分保持最小的径向间隙。一般在叶片进汽侧顶部和根部设置轴向汽封。叶顶的轴向汽封由围带端部车薄而成;叶根的轴向汽封通常在叶片进汽侧根部车出牙齿形汽封齿。其结构下图。
1--喷嘴组,2--动叶栅,3--转向导叶,5--围带径向汽封,6--叶顶轴向汽封,7--叶根轴向汽封



  • 汽轮机的汽封片都是什么材质的
    答:汽封静环用铜制的,材质一般为:BZn15-20
  • 气封冷却器构造和工作方式
    答:汽封冷却器的构造独特,其换热器水侧采用四流程设计。流程开始于进水口,冷却水从这里流入,接着流入壳体内装有管束的区域。在管束内,冷却水与由汽轮机前后轴封流出的蒸汽进行热交换。这个过程中,冷却水吸收大量蒸汽凝结释放的热量,导致其水温升高。随后,加热后的冷却水经过出口水室,最终通过冷却水出口...
  • 汽轮机汽封作用是什么?
    答:汽封是汽轮机中一种重要的密封装置,装设在汽轮机的动、静部分之间。它的主要作用是减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入,确保汽轮机的高效运行。为了实现这一目标,汽封采用了多种结构形式,包括曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水封等。汽轮机由静子和转子两大部分组成。在工作过程中,转子高速...
  • 什么是汽轮机自密封系统
    答:就是汽轮机的汽封系统 汽封处于汽机动静间隙之间,即大轴于汽缸、隔板之间。汽轮机汽封分高压和低压,高压端作用是不让蒸汽从高压缸中跑出来,低压端作用是不让外界空气跑入排气缸。
  • 汽轮机轴封是什么
    答:汽轮机的轴封也叫汽封。汽封分为好多种,你说的轴封是指轴端汽封,它分为高压端和低压端,高压端就是减少蒸汽的泄漏量,保持车间的环境。低压端的轴封,就是防止空气向内漏入,维持真空。
  • 请问各位大虾,汽封原理是什么?尽量详细,谢谢!
    答:一般设计有两路汽源:一路是本机抽汽,在机组正常运行时使用;一路是厂用蒸汽,在机组启动时使用。轴封供汽的调节方式是阀门节流调节,对应每一段轴封都有自己的调节阀门。轴封进汽量大小应达到:负压段轴封空气不内漏;正压段轴封蒸汽不外泄。汽封上有根透汽管的,这些汽最后排入空气中。
  • 汽封冷却器有什么作用?
    答:汽车汽封冷却器的作用主要有以下几点:1、它装设在汽轮机的动、静部分之间,主要作用是减少或防止蒸汽的外泄以及真空侧空气的漏入。为了达到这个目的,汽轮机会设置各种汽封。这些汽封的结构形式主要有曲径汽封(也称为迷宫汽封)、碳精汽封和水封三种。2、冷却器设计时会尽量增大封汽阻力,使得漏汽...
  • 新安装的汽轮机在启动时是前汽封还是后汽封容易发生碰磨?
    答:从安全的角度来说传统的迷宫式汽封结构简单,如果发生动静碰磨,更容易将汽封齿磨掉,使动静碰磨消失。布莱登汽封,的特点是蒸汽压力达到一定值其才能闭合,一般用在汽轮机高中压部分,低压部分由于蒸汽压力低,不能使其闭合,一般不采用。其好处是,间隙可以调的较小,启动时蒸汽压力低,其处于打开状态...
  • 有谁知道关于布莱登汽封的一些知识啊?
    答:布莱登汽封,又叫可调式汽封,即随着机组启动运行工况的变化,汽封间隙是自动进行调整的,始终保持在最佳间隙状态,因此可以明显提高汽轮机在启动使得安全可靠和运行的经济性。可调式汽封的基本结构和传统汽封是相似的,对机组的安全运行不会产生影响。其性能稳定的关键是耐高温合金钢弹簧在工作温度长时间...
  • 汽轮机的轴封系统起什么作用?有几种形式?
    答:汽轮机的轴封系统主要有两大类: 自密封系统和利用外部汽源供给密封用汽的汽封系统。125~ 1 000 MW等级的汽轮机组多数采用自密封系统, 100 MW 以下等级的汽轮机组有的采用外部供汽的汽封系统,也有的采用自密封系统, 当高压端轴封漏汽量能满足低压端轴封供汽时, 可做到自密封。自密封汽封系统工作...