北京消防如何检查电动车销售点？

卖不卖电动车应该是工商管理的，但是你商场要卖电动车需要满足消防安全的存放车辆的地方。特别是电瓶是属于容易引发火灾的一种危险品。
积极沟通，做到排除安全隐患在前。应该是可以卖的。

建议独立一个展示区。方便做到安全管理。

近年来，电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等电动车以其经济、便捷等特点，逐步成为群众出行代步的重要工具，保有量迅猛增长。但由于停放、充电不规范以及技术方面的问题，电动车火灾事故呈多发态势，给人民群众生命财产安全造成重大损失。
2017年12月13日凌晨
北京朝阳区一村民宅基地自建房发生火灾，导致5人遇难。经初步勘查是电动自行车引发。
2018年1月23日凌晨
西安西影路发生火灾造成4人死亡，13人受伤，着火物质为电动车。
2018年4月3日深夜
杭州余杭区闲林街道何母桥村一电动车修理铺发生火灾，据调查后查明事故原因系电动车修理铺老板李某违规在室内为电动车电瓶充电，违法行为人李某因过失引发火灾被依法处以行政拘留十二日处罚。
2018年4月6号晚上
苏州高新区浒墅关经济开发区一小区楼道发生电动车火灾。主要燃烧物质为电动车，过火面积约10平方米。

为什么电动车火灾事故危害如此大？电动自行车引发的火灾危害特别大，主要有两大因素：火场温度和毒烟。根据专业机构的实验，电动车一旦起火，在100秒内车辆温度便可达到200℃以上，火焰会迅速窜起，最大的危害是电动车的塑料外壳在燃烧过程中会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，毒烟以每秒1米的速度快速向上，很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，让室内被困人员窒息，极易造成群死群伤火灾事故。

那么如何预防电动车火灾呢？购买质量合格的电动车。车主购买电动车应认准信得过的厂家、品牌。
正确使用电动车车主使用电动车。不得擅自改装、扩容电池，不能随意更换与电动车部件不匹配的电池；尽可能避免使用街头快充，上坡时尽量用脚蹬，减少电动车超负荷运转导致电机过热起火；要注意防止雨天电机浸水。
规范电动车停放。电动车停放区最好独立设置，切勿占用逃生通道。电动车停放区除配备足够的灭火器外，应设置独立式烟感报警系统做到火灾早发现、早报警。居民房屋可设置简易喷淋系统，增设干粉灭火器、悬挂式灭火弹等其他固定灭火设施。
切勿超时充电和过度充电。为防止火灾发生，延长电池使用寿命，电动车使用者应当严格按照产品说明进行操作，切忌长期超时充电和过度充电。更换电池选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电池类型。
建设自防自救力量。电动车火灾燃烧快、烟气大、造成人员伤亡快，火灾亡人多发生在消防队到达火场之前。因此，要结合当前正在推进的综合治理网格化管理，加快建设街道办、村委、社区网格的联防队、护村队等自防自救群众组织；特别是要加快建设城市微型消防站，形成战斗力，一旦发生火灾，就近快速展开灭火疏散行动。
做好电动车维护保养。车主要定期检查电动车线路，防护内部接头松动，电线剥皮等。尽量避免在高温、雨雪天气使用，或高温露天暴晒。电动车出现故障后，应选择专业修理，不要自行拆装、修理。

从市消防局获悉，北京消防部门在对电动车销售店进行安全检查时，要求商家落实“四不准一提示”措施，即销售场所不准住人、不准储存大量电池、不准代客充电、不准私自改装电动车及电池，在售车的同时要对顾客进行安全使用提示，并在销售电动自行车明显位置张贴电动车安全防火警示的铭牌。

石景山消防支队成立了10个检查组，对全区的电动自行车销售场所进行拉网式回头检查，对电动自行车销售场所住人情况进行重点清理、对销售场所电动自行车的充电问题进行安全规范，现场对工作人员进行消防自救及逃生知识的普及。此次检查共发现火灾隐患25处，当场进行整改23处，检查中未发现销售场所住人问题，对2家火灾隐患严重的电动自行车销售场所进行约谈。

石景山消防支队还积极推动区政府建设3000个电动自行车充电桩，遍及石景山区各个角落，同时，支队结合全国电动自行车违规充电所引发的火灾案例，制作了专门的电动车海报在石景山各社区进行了深入宣传张贴。

丰台消防支队开展电动自行车消防安全专项治理工作，提前摸排辖区内电动自行车售卖点，重点对店铺内电动自行车充电电瓶是否符合消防安全规定、店内是否存在违规住人、消防安全管理是否到位，火灾防范措施是否切实可行，以及消防设施是否配备到位等进行检查、排查，从源头上避免电动自行车火灾事故的发生。

在检查过程中，丰台消防支队防火监督员还深入到社区、村民自建房内部，重点针对停车库充电区域的电气线路是否按规定敷设、消防设施是否配备齐全，是否存在乱接乱拉电线和使用移动插线板等问题进行了检查，对发现的问题，检查组要求相关人员立即进行整改，并督促相关负责人加大防火巡查力度。

大兴消防支队在对电动自行车销售、使用场所检查过程中，对场所全员开展电动自行车安全防范教育，切实让每名上岗人员知晓电动自行车火灾危害性，杜绝在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等室内区域违规停放电动车及充电行为，并督促电动自行车销售、使用场所加强防火检查和夜间巡查，组织消防疏散逃生演练，提高自防自救能力。

东城消防支队重点检查了电动车销售点是否存在“三合一”“多合一”使用情况，安全出口是否畅通、电气线路敷设是否符合规定、消防安全预案是否完善、消防器材是否保持完好有效，以及电动车停放充电、蓄电池安全管理等情况。

7月1日起，北京市工商部门将联合质监、消防、公安、住建等部门，依法对违规销售电动车行为进行严查。6月26日，北京市工商局再次召开全市大中型电动车经销商及网络交易平台行政指导会。绿能、绿源、小牛、雅迪、京东等14家电动车经销商及网络交易平台参加了会议。

那么违规电动车包含哪些呢?

不合格电动自行车、电动摩托车、电动三轮、四轮车、老年代步车，这些都属于违规电动车。

据工商局通报，自5月中旬专项行动开展以来，工商部门核查电动车经营主体数量1441户，逐一入户展开行政指导；

先后约谈北京主要电动车经销商、代理商和京东、阿里、亚马逊等9家电商平台及11家自设网站经营主体代表；

检查电动车经营主体7520户次，已查处无照经营主体92户、立案48起。

市工商局强调，自7月1日开始，工商部门将联合质监、消防、公安、住建等部门，依法对违规销售电动车行为进行严查：包括无照经营行为，销售假冒伪劣、不合格电动自行车及配件产品的行为，销售违规电动车的行为，非法改装行为。

线上线下同步禁售

“本次专项整治实行线上线下禁售规则”，市工商局执法协作处相关负责人表示，各网络平台要充分利用技术手段，加强平台对在售违规电动车的筛查。在京注册的经营主体要主动停止违规销售行为。

京东集团代表表示，京东将严格遵守国家法律法规，确保统一线上线下禁售规则，后续将加大对供应商、商家培训力度，同时增加采用关键词搜索等多种方式，对商城在售商品进行定期排查。目前，京东自营商品已经下架电动摩托车、老年代步车等违规电动车，对于非京籍销售主体销往北京的违规电动车，7月1日后将不能完成结算。

绿能、绿源、小牛、雅迪公司等四家生产企业表示全力支持治理工作，将北京门店的超标车置换为符合国家标准的电动自行车，其中绿能在6月份已累计调换38家门店产品，累计调换超标电动自行车286台。代理绿能、绿源、小牛品牌的北京冀尤氏科技发展有限公司相关负责人表示，目前已严格要求门店不允许对电动自行车进行改变速度等方面的违规改装。