隋炀帝杨广为什么开凿大运河
京杭大运河是在历代运河工程基础上扩建、续建而成的。而最早的河段史称邗沟,始建于公元前486年的春秋末年。在公元604年，隋朝的隋炀帝杨广登基，次年便下令大开运河，公元605年开成通济渠、公元608年在黄河北岸引黄河水开挖永济渠至蓟城（今北京）、610年又开江南河，从京口（今江苏镇江）引长江水直送余杭（今杭州）入钱塘江，至此贯通南北的大运河全部告成， 曲折连通了京杭两地。而航线上最关键的工程通惠河段则是续建于元朝（即公元1293年）。
首先，出于经济上的考虑。隋朝建都城于长安，关中地区虽然是有名的富庶地区，但其出产物却远远不能满足皇室贵族、朝廷百官和中央军队日益增长的消费需求，需要从其它地区转运菽粟布帛， 为了大量攫取关东和江南的民间财富,隋朝有必要开凿一条贯通南北的运河。
其次，是出于政治、军事上的考虑。隋灭陈统一全国以后，时常受江南土族叛乱和人民起义的双重威胁。对于这些反抗斗争，隋王朝因“关河悬远，兵不赴急”常常无法及时平定。而开凿一条大运河，就可以大大缩短军队调遣的行程和时间。另外，隋朝建立后，多次征伐高丽。隋文帝时，就曾派兵三十万进军东北，终因运输不继、军队乏食、疾疫流行而告失败。 隋炀帝即位后， 又用兵高丽。开凿大运河，有“以通运漕”，保证军队供给，以利再战的目的。
摘自孙景亮的论京杭大运河的规划思想与传承
京杭大运河是在历代运河工程基础上扩建、续建而成的。而最早的河段史称邗沟,始建于公元前486年的春秋末年。在公元604年，隋朝的隋炀帝杨广登基，次年便下令大开运河，公元605年开成通济渠、公元608年在黄河北岸引黄河水开挖永济渠至蓟城（今北京）、610年又开江南河，从京口（今江苏镇江）引长江水直送余杭（今杭州）入钱塘江，至此贯通南北的大运河全部告成， 曲折连通了京杭两地。而航线上最关键的工程通惠河段则是续建于元朝（即公元1293年）。
首先，出于经济上的考虑。隋朝建都城于长安，关中地区虽然是有名的富庶地区，但其出产物却远远不能满足皇室贵族、朝廷百官和中央军队日益增长的消费需求，需要从其它地区转运菽粟布帛， 为了大量攫取关东和江南的民间财富,隋朝有必要开凿一条贯通南北的运河。
其次，是出于政治、军事上的考虑。隋灭陈统一全国以后，时常受江南土族叛乱和人民起义的双重威胁。对于这些反抗斗争，隋王朝因“关河悬远，兵不赴急”常常无法及时平定。而开凿一条大运河，就可以大大缩短军队调遣的行程和时间。另外，隋朝建立后，多次征伐高丽。隋文帝时，就曾派兵三十万进军东北，终因运输不继、军队乏食、疾疫流行而告失败。 隋炀帝即位后， 又用兵高丽。开凿大运河，有“以通运漕”，保证军队供给，以利再战的目的。
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隋炀帝要开凿大运河，主要是为了加强南北交通，巩固隋朝对全国的统治。隋统一后，隋文帝励精图治，采取了一系列措施改革前朝的制度，加强中央集权，社会经济迅速发展。开皇年间，隋帝国疆域辽阔，国力强盛，人口数量和垦田面积大幅度增长，就是开通大运河具备了经济实力。隋朝统一，是隋炀帝有征发几百万人的可能性。有前代开凿的几段古运河为基础。大运河开通后，不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路“的枢纽。促进沿岸地区城镇和工商业的发展
答：原因：隋炀帝要开凿大运河，主要是为了加强南北交通，巩固隋朝对全国的统治。隋统一后，隋文帝励精图治，采取了一系列措施改革前朝的制度，加强中央集权，社会经济迅速发展。开皇年间，隋帝国疆域辽阔，国力强盛，人口数量和垦田面积大幅度增长，就是开通大运河具备了经济实力。隋朝统一，是隋炀帝有征发几百...
答：隋王朝灭陈后，江南地区的地方士族势力并非甘心臣服，不断起兵反隋；人民群众的起义斗争，也接连不断。由于政治重心设在北方，“关河悬远，兵不赴急”，隋炀帝杨广于是营建了东京(河南洛阳)，并且动员大量民工，修建了由东京直达江淮、沟通南北的大运河，以便在有警时能够快速反应，及时机动军队和运输军需...
答：开凿大运河是当时政治经济发展的需要。而不是为了去江都看琼花。大运河的开通，促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”。大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。自大业元年（605年）至大业六年...
答：第一，经济重心在南而政治中心在北需要开通运河。第二，开皇之治积累了足够的经济实力。第三，国家统一使得开凿大运河能够贯通南北顺利实施。第四，有以前的运河做基础。第五，隋炀帝好大喜功的性情驱使。
答：隋朝大运河，与长城一样是古代世界最雄伟的工程之一。大运河的开通，成为南北交通的大动脉，促进了南北经济的交流，巩固了国家统一的局面。人评论大运河说：“天下转漕，仰此一渠。”大运河北起北京，南到杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江...
答：其次，隋灭陈后，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。当然后来运河变成了隋炀帝下江南乘龙舟游的目的。修建运河可以说是：弊在当时 功在千秋 隋炀帝杨广（569年－618年）即位之后，对于国政有恢宏的抱负，并且戮力付诸实现。他在位期间 “修通运河”、“西巡张掖”、...
答：后续又经过四年，把这项伟大的工程继续完善并交付使用。大运河的开通，方便了隋炀帝控制和管理南北方，也加强了中央集权制的形成。隋炀帝杨广修建的大运河，打通了中国南北的运输线，为中国的经济发展做出卓越的贡献，可以说是功在当代，利在千秋，我们应该给隋炀帝杨广点赞。
答：于是，东都刚刚建好不久，隋炀帝就下令征集河南、淮北等地的民工100多万人来开凿运河。这条运河即从洛阳西苑开始，到淮水南岸的山阳（今江苏淮安）为止，取名为“通济渠”。与此同时，他又征发淮南百姓10多万，从山阳到江都（今江苏扬州），把春秋时期吴王夫差所开的一条“邗沟”疏通。后来，隋炀帝又征...
答：其次，隋灭陈后，需要加强对江南的控制。隋炀帝开通大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治”。不可否认，隋炀帝想坐龙舟游江南也是开凿运河的动机之一。而隋文帝统治二十余年使隋朝的经济实力迅速增强，则为隋炀帝开通大运河提供了充分的物质条件。2.贞观之治是指唐朝初期出现...
答：这一尖锐矛盾在江南地区一直存在，使隋政权面临严重威胁，隋统治者要实施对南方的有效统治，贯通南北运河势在必行。同时，北部边境少数民族政权对隋亦是大患，隋王朝派出大量军队驻扎边境，这些军队仅靠屯田是不够的，必须依靠江淮和中原粮饷供应。路途遥远，开凿运河才是解决问题的关键。
