小孩子问我为什么现在飞南极洲的飞机寥寥无几，怎么解释清楚？
飞机是航空材料做的。
通常包括金属材料（结构钢、不锈钢、高温合金、有色金属及合金等）、有机高分子材料（橡胶、塑料、透明材料、涂料等）和复合材料。
新型航空材料及先进工艺发展很快，如高强度铝合金、钛合金、高温合金、超高强度钢、复合材料、隐身材料及定向凝固叶片技术、定向共晶叶片技术、粉末高温合金属轮盘制造技术等，为第四代、第五代飞机的发展提供了物质保障。
扩展资料：
飞机在高空飞行时，机身增压座舱承受内压力，需要采用抗拉强度高、耐疲劳的硬铝作蒙皮材料。机身隔框一般采用超硬铝，承受较大载荷的加强框采用高强度结构钢或钛合金。
很多飞机的机载雷达装在机身头部，一般采用玻璃纤维增强塑料做成的头锥将它罩住以便能透过电磁波。驾驶舱的座舱盖和风挡玻璃采用丙烯酸酯透明塑料（有机玻璃）。
飞机在着陆时主起落架要在一瞬间承受几百千牛乃至几兆牛（几十吨力至几百吨力）的撞击力，因此必须采用冲击韧性好的超高强度结构钢。前起落架受力较小，通常采用普通合金钢或超硬铝。
参考资料：百度百科-飞机材料
参考资料：百度百科-航空材料
一、按飞机的用途划分
1、国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机。
2、民用航空飞机主要是指民用飞机和直升机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
二、按飞机发动机的类型分
1、螺旋桨飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。
2、喷气式飞机，包括涡轮喷气式和涡轮风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500-600英里；燃料费用节省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。
三、按飞机的发动机数量分，可分四种，分别为：
1、单机（动机）飞机、
2、双发（动机）飞机、
3、三发（动机）飞机、
4、四发（动机）飞机。
四、按飞行的飞行速度分：
1、亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）
2、高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
五、按飞机的航程远近分
1、远程飞机的航程为1100公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。
2、中程飞机的航程为3000公里左右，
3、近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。
中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
扩展资料：
民用飞机分为商业飞机和通用飞机。
商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机。
通用飞机有公务机、农业机、林业机、轻型多用途机、巡逻救护机、体育运动机和私人飞机等。
民用飞机作为一种运人载物的交通工具，特别强调其安全性、经济性和舒适性。对旅客来说，保证旅客在飞行中的生命安全是最首要的要求。
民用飞机可以随时转为军用。海湾战争期间，美国曾动员民用飞机用于军事运输。预警机、加油机等军事用途飞机也往往由民用飞机改型而成。最大客机 是空客A380。
飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要武器，所以又分为民用飞机和军用飞机。
民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机，试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。
参考资料来源：百度百科:飞机
飞行，空气密度，温度这些都会影响到，更别说那边的气候，侧风还有风切变都会造成危险，
降落的话，长年冰雪覆盖，没有好的降落条件，类似冬天北方暴风雨的时候，飞机通常都飞不了
因为太冷了，飞机飞不过去
答：客机通常是不能飞越南极洲的。要知道在南极洲可是白茫茫的一片，放眼望去全部都是冰川、雪峰，这种情况下机长就没办法很好的集中注意力，也无法很好地执行驾驶能力。另外雪会反射光线，种情况下眼睛接收了太多的光线之后，会发生超负荷，会眩晕，看不清楚东西，也就是“雪盲”。南极洲是白茫茫的一片，...
答：另外，如果在南极洲飞机发生故障，这样的地形环境是无法让飞机迫降的。因为因为放眼望去到处都是山川，没有完整平滑的地面，可供飞机迫降，假如飞机出现故障很容易发生机毁人亡的惨剧、地球的南北两端有强烈的磁场，关键是这里的磁场还会随时发生着变化。如果飞机飞到这里就很难辨别出这里的方向，没有正确的...
答：为什么飞机在飞越南半球时不直接飞越南极呢？我们知道地球是一个近圆，正确来讲它是一个两极稍扁，赤道略鼓的不规则球体。也就是说，它的横向距离是偏长而纵向距离是偏短的。但是为什么飞机在飞越南半球时不直接飞越南极呢？确实，如果飞机在南半球进行对向飞越，距离是最短的，但是实际上没这么简单。...
答：1. 飞机完全有能力穿越南极洲上空。2. 南极洲的面积虽然超过100万平方公里，但这并不妨碍飞机在其上空飞行。3. 飞机在1万米的高空飞行时，南极洲的地形对其影响微乎其微。
答：南半球纬度比较高的航线也是有的，只是没有北半球那么高，因为南半球有人居住的陆地整体纬度偏低，两城市间的理论最短路线几乎不经过南极高纬度地区，南极附近就只有南极洲，不像北极附近还有不少城市和机场，如有意外还有机场备降。尼在澳大利亚已经很南了只有34°S，塔斯马尼亚岛最南端都是44°S，南非...
答：飞机可以遨游天空，为何却不能直接飞跃南极洲？如果飞机面临南半球飞越南半球（如纽约的俄罗斯和纽约，则距离是最短的，但实际上并不是那么简单。人类部门通过了南半球最基本的原因，是，该路线对潜在航空公司没有经济意义，因为该地区的人口密度和需求非常低，而且对于那些非常特殊的路线。特别是，当航空...
答：笔者觉得中国在南极建首个永久机场，有如下重大意义。01 设备运输 首先，机场建成后，极大的方便了设备的运输，比如，一些重大的科研设备，科研基站，房屋建设材料等，有了机场后，先把设备通过飞机运送到这里，大大节省了设备运输时间和成本，也有利于国内航空事业的测试和发展。在南极，这种极低温的环境，...
答：飞机能不能够穿过南极洲，其实飞机是完全可以成功的，你这个南极洲也不过就是100多万平方公里，所以飞机是完全可以穿越过去的，因为飞机在1万米上的高空是没有太大的影响。
答：南极洲地震非常少是因为板块比较稳定
答：如果说能够飞到南极的，也就得算是大中型飞机了，少说也得737以上。至于你问的飞机飞越国度，这个国家不同规定不同，比如说在美国只要你办理一个历经手续飞机就可以飞出去。而在我国，我国不像私人开放领空。另外现在南技术与公共土地没有国籍所以理论上任何人都可以去。
