露营首选瑞虎8PRO和8PRO冠军版中型SUV大空间便利无比
鲲鹏动力 成就速度与激情
对于自驾露营而言，车辆必须具备强劲的动力和良好的脱困能力。那些有过露营、越野等户外自驾经验的人，都清楚在野外路况难以预测的情况下，车辆的动力配置必须足够强劲。否则，一不小心就可能会陷入困境。因此在选择适合露营的车型时，最好优先考虑那些具备强劲四驱系统的车辆。比如瑞虎8 PRO就采用了奇瑞全场景智控四驱系统，并搭载了鲲鹏动力2.0T GDI发动机，最大功率达到187kW，峰值扭矩高达390N·m，一脚油门下去，动力随叫随到，强烈的推背感带你享受风和自由，领略独属于奇瑞的浪漫。
底盘调校平稳
瑞虎8 PRO的悬挂系统是其突出的特点之一。它采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，这种悬挂形式在同级车中相对较为先进和成熟。与传统的机械结构相比，瑞虎8 PRO采用了电控系统，这使得车辆在扭矩分配方面更加精准和高效，大幅提升了车辆的脱困能力。即使在崎岖的山路上或遇到陷坑时，系统也能及时将扭矩分配给没有陷入坑穴的车轮，使车辆能够轻松脱困。无论日常驾驶还是经过减速带，乘坐瑞虎8 PRO的舒适性都非常好，前排和后排的乘客都能感到非常舒适。
空间宽敞 储物空间丰富
对于户外出行，车辆的空间必须足够宽敞，同时乘坐舒适性也是非常重要的。毕竟露营往往都是与家人或朋友一同出行，所以需要考虑的乘车人数和行李量较大。因此，选择一款露营车时必须考虑到空间问题。瑞虎8 PRO的车身尺寸为4745mm ，1860mm，1745mm，而且具备2710mm的轴距，提供了同级车中最大的内部空间。瑞虎8 PRO的第二排座椅可以实现260mm的超长行程前后自由滑动，为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验。而在装载行李方面，瑞虎8 PRO的后备厢空间十分满意，而且第二、三排座椅的角度可以灵活调节，完全可以应对各种露营所需物品的装载，十分便利。
整体来看，瑞虎8 PRO和8 PRO冠军版所展现的强大性能和宽敞空间让许多用户为之心动。无论是日常通勤、自驾游还是露营，瑞虎8 PRO和8 PRO冠军版都能让用户体验到稳定的驾控感受。它在实用性、操控性以及通过性方面都达到了越级水平，在15万元级中型SUV中确实是首选的车型。如果你也想要拥有一辆高品质的SUV，瑞虎8 PRO和8 PRO冠军版绝对是最佳选择。
答：瑞虎8新能源冠军版 与瑞虎8 PRO冠军版相比，瑞虎8新能源冠军版前脸加入了象征新能源车型身份的蓝色元素进行点缀，尾部则采用双边共两出式排气，而尾部的DP-i动力标识更有便于我们更好的区分两款车型造型方面的不同。瑞虎8冠军版家族内饰同样与其它在售车型保持一致，12.3英寸曲面双联屏内置雄狮Lion车机...
答：“冠军级”座舱，大空间超智能 中国人买车，一要空间大，二要配置高，否则再花里胡哨的设计都得“靠边站”。基于对用户的了解，瑞虎8新能源冠军版与瑞虎8 PRO冠军版在座舱方面的诱惑力可以说做到了这一级别的“满级”水平。新车采用的5+2座超大灵活布局是同级唯一的存在，2710mm超长轴距不会委屈任何...
答：两款新车的车身尺寸是一样的，其长宽高分别为长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm；其中瑞虎8 PRO冠军版提供了5+2座灵活切换，第二排更是可以100%平整放倒，再加上1930L的后备厢空间，让车内秒变双人床，简直就是长途旅行和露营的最佳解决方案。值得一提的是，瑞虎8 PRO冠军版每一款车型都...
答：加量不加价 能否打动消费者？今年以来，比亚迪的“冠军版”车型以高性价比秒杀对手。这次， 瑞虎8系列冠军版实力如何呢？奇瑞作为车市老将，对于消费者的需求摸得很清楚，瑞虎8系列冠军版卖点同样很足。瑞虎8 PRO 冠军版作为燃油车型，设计、配置做得很香。新车外观变化不大，采用点阵式“大嘴”格栅配备...
答：瑞虎8新能源冠军版上市之后，市场格局或将发生改变，瑞虎8PRO冠军版提供了更丰富的配置，瑞虎8新能源冠军版则掷出了奇瑞引以为傲的三大件，在混动技术上对对手形成压力，同时诚意满配，做到油电同价，这些都是其上市之后和竞争对手同台较量的底气。总体来说，瑞虎8冠军家族上市，13万多就能买混动中型...
答：非常推荐北方消费者在选购瑞虎8 PRO时考虑四驱版本。大侠车谈：毫无疑问，作为近几年SUV市场中的销冠车型，瑞虎8系列中的瑞虎8 PRO冠军版，凭借超高配置和领先智能化，以及同级无敌的强悍性能，无疑使得它成为20万以内价位区间的买车首选！【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有,任何形式转载请联系...
答：奇瑞瑞虎8PRO相比瑞虎8和瑞虎8PLUS，有以下提升：1.外观年轻化，搭载智能座舱——“雄狮智云”全新一代Lion5.0科技智慧座舱。2.动力方面，瑞虎8PRO依旧提供1.6T与2.0T两种动力版本，尽管1.6T仍然是日后销售的主力，但2.0T动力的表现确实在性能上有了明显提升。3.瑞虎8PRO冠军版正式上市，售价12....
答：探店奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版,三个理由告诉你值不值得买现在买家用车真的太多太多选择了,而且在激烈的汽车市场竞争环境下,主打的都是一个高性价比,让有选择困难症的消费者真的无从下手。所以买车一定要框定范围,找
答：用户现在购车，可谓买到即赚到。拉满大有内涵，做用户心中真正的“空间冠军”中国人买车讲究“实在”，无论选择何种层次的车，都希望在有限的投入中获得更多“回报”，这“回报”其中一条便是空间。在4745x1860x1745mm越级超大车身以及2710mm越级超长轴距赋能下，瑞虎8 PRO冠军版不仅独享5+2座超大灵活...
答：内饰方面，瑞虎8冠军版家族内饰同样与其它在售车型基本保持一致，只新增了一个黑浅棕配色，依旧采用较为简约的风格，中控台处有一些日常会使用的触控按键，双联屏依旧充满科技感。新能源版则跟前脸一样，分别在方向盘、换挡杆等细节处加入了蓝色饰条进行点缀。此外瑞虎8 PRO冠军版标配了8155芯片，配备...
