汽车保养必须去4s店吗？？

汽车保养必须去4s店吗？为什么越来越多的车主出去保养？

虽然现在国家有相关政策，车主在外面保养并不会影响到整车的质保，但在实际过程中一方面有些4S店依然对政策置若罔闻，一方面是出保之后不能质保，另一方面有许多附加条件，比如要有修理厂资质证明及配件的出入库证明等等一系列文件，对于车主而言显然太过繁琐耗费精力，而这也是大家依然选择到4s店保养的主要原因。

其实即便是我们的车出现了非保养引起的问题或者就算是全程在4s店保养引起的故障，4s店也不一定会很顺利的给我们车主解决，这种事情屡见不鲜了。

为什么越来越多的车主离开4S店？

1.国家完善汽车售后政策，4s店的垄断地位越来越低

2.随着汽车行业的发展，我国汽车后市场越来越发达，大部分车主对车越来月了解、越来越懂，知道保养如何是品质高并且实惠的。

3.汽车保养维修行业算是基础甚，至更换三大件对于一些有经验的汽修店或者改装店都不是难事。

所以汽车保养必须去4s店吗这个问题对于大部分老司机来说已经不是问题，普通汽修店给汽车做个简单的保养是非常容易的事情，在选择配件品质更自由，高品质机油、机滤会比4s店好很多并且省去大笔费用。

收费高

以小保养为例，同样品质的机油、机滤、空滤以及工时费4s店费用相比自己购买拿到汽修店更换要高出30%-50%，如果选用更高品质的机油机滤的话需要加更多费用。

自己出去保养即便是使用高品质的GT魔力红机油和曼牌、马勒等三滤相比4s店使用普通全合成机油和原厂的三滤也会省一大笔费用，并且使用的GT魔力红机油的驾驶体验会更好些，曼牌、马勒三滤品质更高一些。

以换代修

4s店有些零部件稍微修下就可以解决问题，但是大多数情况下首先建议车主更换一来对车主负责，消除车辆的隐患；二来能够增加自己的维修收入。

一般技师建议更换的东西，不太懂的车主往往就会换掉，保养费用就会比较高。

过度保养

曝光的4S店过度保养的新闻不在少数，很多并不需要做的保养项目都成为了4S店的摇钱树，如每次保养推荐的发动机内部清洗、机油道清洗、燃油系统清洗和进气系统清洗。

先说进气系统有必要清洗，一般是感觉到车子声音变大，动力不足的情况下可以清洗下进气系统。

发动机内部清洗、机油道清洗

这两项基本可以不做，机油都有清洁作用，如果使用高品质全合成机油和机滤发动机内部不会产生油泥，如果使用GT魔力红这种PAO四类基础油的高品质机油保养，发动机十几万甚至至几十万公里基本不需要清洗，也不会产生油泥，因为PAO基础油本身清洁能力就比较强，自身品质高也不会产生油泥。

最后燃油系统清洗，4s店的燃油系统清洗就是一个汽油添加剂，更是没有必要使用的，专业知识并不高的车主，被宰早已成为了家常便饭了。这些隐藏的保养项目给4S店带来非常丰厚的利润，当然也给车主朋友们带来不小的养车负担。

去修店保养就十全十美吗？

假货多

汽修店的最大优势就是相比4s店各方面的费用会低一些，最大劣势就是假机油多尤其是三大品牌，车友们选择去汽修店保养最好自己购买机油和机滤或者选择没有假货的品牌，前面提到的GT魔力红机油，这种高品质机油尤其注意用户体验，在渠道把控方面比较严格，目前位数不多的完全没假货的品牌。

施工不规范

大部分汽修店施工专业程度不如4s店，主要是因为没有奖罚机制和考核，汽修工人素参差不齐，我们自己带机油和机滤到汽修店进行保养的时候一定记得在车旁边监工，监督施工的师傅在给爱车做保养的时候不出现不合理的操作。