你最看好哪一个国产汽车品牌的未来发展？
奇瑞:中国最大,最有潜力的自主品牌
比亚迪:中国电瓶车和混合动力车就靠它了,股神巴菲特的选择
长城：中国SUV的未来之星
现在的中国家家都想买车，路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求，对应的汽车专业很多类人才都在缺乏，汽车人才紧俏，汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大，科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，汽车专业学生都可以选择。
一、研发能力强的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
二、实践能力强的，可以到各个汽车4S店，汽车金融公司，保险公司，拍卖公司，二手车评估机构，二手车经纪公司等经营性企业，进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
汽车专业人才需求趋势:
题汽车研发人才，缺
通常要求汽车或相关专业大学本科以上学历;有扎实的汽车理论基础，熟悉汽车开发流程和现代化制造工艺;具有若干年相关工作经验;英语阅读及口语流利。汽车设计人才，缺
目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期，无论是通用泛亚这样的合资企业，还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业，乃至吉利等民营企业，都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”，本土汽车设计人才争夺十分激烈。
汽车营销人才，缺
谁能把汽车卖出去，谁就是人才。资深的汽车营销人员成了香饽饽。目前市场上真正合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角，营销人员的价值仅仅是把车卖出去，这还不算是真正实现了营销功能，营销策划、售后服务等方面的人才极少。
汽车维修人才，缺
全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员，而目前有一定的理论基础且技术过硬的高级技工尤其供不应求。汽车金融人才，缺
汽车金融要顺利发展，首先需要一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。
汽车评估人才，奇缺
目前，汽车市场进入二手车置换波峰，汽车后市场人才属于新兴领域，现有人才储备捉襟见肘，同时商务部整顿治理汽车市场，对经营企业提出了开办要求，急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。
随着我国经济的飞速发展，人们过上了美好的生活，现在很多家庭都有一辆私家车，而在十几二十年前来讲，拥有私家车，是多么奢侈的想法，这足以证明我国的社会主义道路的发展方向是对的。
在中国行驶的汽车品牌很多，日产，凯迪拉克，奔驰，宝马，外国品牌偏多，而对于中国的汽车品牌，我最看好的是比亚迪的未来发展。有的人可能觉得，没问题吧？比亚迪？这算几流的汽车品牌啊。没错，目前来讲，我最看好的国产汽车就是比亚迪的未来发展，虽然目前比亚迪的燃油汽车的品牌并没有国外那些汽车的口碑好，是属于比较低档的汽车品牌，但是比亚迪正快人一步的实现转型。不知道你有没有发现，比亚迪现在的广告都是纯电动的新能源车，而不是燃油车，并且正在往这方面的方向发展。而且，现在世界上的可采能源越来越少，石油等这些不可再生的资源，随着大量的开采，已经大量不足了，在未来已经很难适应强大的市场需求了，所以国家也在倡导尽量少使用私家车，减少能源的需求量，减少尾气污染，并且在今年9月份我看到一篇报道，这让我更加看好比亚迪未来的发展，内容大概就是工信部发表说中国将尽快制定禁止生产和销售燃油汽车的时间表，还有，国外也有了相同的反应，有些国家宣布在2040年全国禁止生产和销售燃油车。由此可见，未来的汽车行业将会登上风口浪尖，而比亚迪是目前我国新能源汽车做的最好的汽车品牌，国外的是“特斯拉”。
一个汽车品牌的未来发展，并不是看目前市场的喜欢程度，而是看未来市场的需求程度，所以我相信比亚迪会在这类汽车上扛起大旗。
说实话，我最看好的中国汽车品牌是长城，我感觉在皮卡产业里面长城在中国做的应该是第一了吧！不像别的品牌，同时做轿车，商务车等等，像轿车还有商务车这一类的车算是比较常见的，并且每个品牌都在做，吉利，东风有轿车，比亚迪、宝骏有商务车，并且他们每个品牌做的车型，其他的品牌也都在做，所以竞争力会特别的大，长城不一样，长城做皮卡，最起码在中国的大街上，皮卡我只见过长城这一个品牌，因为只有长城一个品牌做的是皮卡车，在做皮卡车的同时，长城汽车也有轿车的车型。
在中国，轿车的需求量大得很没错，皮卡的需求量虽然没有轿车大，但是有的家庭需要的也是皮卡呀，在轿车满地跑的中国，做出来一个响当当的皮卡品牌，长城汽车做到了，中国的老百姓们，从事商业的也不少，商品的运输也就成了一大需要人们考虑的问题，像这种商人家庭，装配一辆皮卡车是再合适不过了，有货物需要运输的时候，皮卡车有后车厢，运货是没有问题，全家出门远行的时候，皮卡车内部比轿车宽敞的多，堪比SUV，并且，最重要的是皮卡车的性价比是特别高的！
我的姨家是做生意的，曾经家里的车是一辆五菱之光，携带全家出门没什么太大的问题，但是运货的时候，还得装进座位，真的很不方便，慢慢家里挣钱了，老车退休，换了一辆长城皮卡，我们乘坐的时候感觉车里面跟SUV真的没什么两样，并且运货的时候直接把货放到后车厢，并且皮卡车是烧柴油的，干什么都有劲儿，所以说，把握住皮卡车产业，是长城汽车做的最对的决定，还有一点，中国驾校有很多地方，科目二是用皮卡车练习的，这一点也为皮卡车的推广助力，所以，我很看好国产汽车品牌中的长城汽车，相信有一天可以超过JMC！它也一定可以的！
国内现在的汽车公司有很多，像比亚迪、吉利、奇瑞、长城、江淮、海马、长安、江淮等等等。从国外较为成熟的汽车业来看，一般能长期发达的其实不多，几家而已，像美国的福特、通用、吉普。日本的丰田、本田等等。经过残酷的市场竞争，必然会淘汰一大批落后企业。
汽车的核心在于其发动机，其次是外形。试想一款外形漂亮，发动机稳定可靠，市场价格定位合理的汽车，在强大的售后服务的支持下，一定会有一个好的市场前景的。车型的热卖，必然会给制造企业带来丰厚的利润，从而带动新产品的研发投入。纵观国内的这些汽车制造商，发动机这一块，比较看好奇瑞，自己研发的2。0T发动机可见其对汽车核心部分的研发投入是比较大的。
外形这块，比亚迪是走在前面的，虽然一直有模仿抄袭的嫌疑，但是在将来打造出属于比亚迪自己风格的优美线条的车型应该还是很有希望的，另外值得一提的是，BYD的新能源汽车的研发工作，也是走在比较前面的。毕竟石油资源是有限的，将来新能源汽车肯定是主导产品，这个问题，可能在未来的20-30年内就能见分晓。 整车的制造上，长城的技术比较好。之前见过长城汽车的达喀尔征程，除了车手的良好表现现在中国品牌的一些车型像长城皮卡、吉利汽车也在中东、俄罗斯拥有了一定的市场空间，并且吉利收购世界名企沃尔沃更被看作是一个蛇吞象的一次冒险，但是很显然吉利做到了，并且成功了，这些都有理由让我们相信，中国品牌汽车一定可以突破自我，达到一个新的领域的！
一路走来，中国品牌汽车的历史和发展，充满着艰辛又曲折，但这是一个企业成长的一种阅历和历练。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，期待中国品牌汽车工业越来越好，并希望有朝一日，中国品牌汽车能成为国人的骄傲！
，整车的可靠表现是最有力的支持。
前国内所有的汽车品牌当中，我个人最看好的有比亚迪、吉利、奇瑞和荣威。
比亚迪
比亚迪自然不用说，抓住了新能源这个未来的巨大红利，就能够助力比亚迪未来成为一家国际性的汽车企业。可以说手握新能源，实际上就是手握未来！
作为一个新能源汽车几乎全产业链都能自给自足的企业，比亚迪就完全可以效仿丰田的管理机制，那么未来比亚迪的成绩是不可估量的。要知道目前比亚迪已经是燃油车、新能源两手抓，两手都硬。这才是可怕的地方，新能源能碾压对手，燃油车还能奋起直追。所以我觉得比亚迪只要一直保持这样的发展势头，未来是不可估量的！
吉利
很多人估计第一个就会想到吉利。不可否认吉利这几年发展的很快，销量也把其他自主品牌远远甩在身后。但实际上，吉利整体的技术水平在自主品牌里并没有什么特别亮眼的地方，但是销量好带来的丰厚利润，如果运用得当，可以逐步的弥补自身的技术短板。
另外吉利还有沃尔沃这一张王牌。只要沃尔沃一直能在豪华品牌里屹立不倒，那么光是傍着沃尔沃的宣传优势，就足以在短期内掩盖吉利的技术劣势，为自己赢取时间。
哈弗，现在哈弗长城系列的车辆很受欢迎，现在又推出了WEY销量也是比较好的，发展前景比较看好。
答：国产汽车为代表性的就这三家了，就短期而言，目前领跑的应该是长城，在很长一段时间内，发动机技术是制约国产车发展的重要因素。发动机作汽车最核心的部件，对于一个车企的发展起着至关重要的作用。一个汽车品牌想要长远发展...
答：至于未来，红旗品牌车辆只会越来越多。鬼扯：下一个十年，没有人知道会如何，但总有各种迹象，告诉你其实汽车市场并没有落寞，洗牌不是为了覆灭而是为了更迭，更好的产品，才配得上更好的你。本文来源于汽车之家车家号...
答：他们自己的国产品牌越来越强大。选车的时候也会考虑国产车。随着未来市场的发展，他们会越来越骄傲。然后会占领中国市场，成为消费用户的品牌。上个月，哈弗H6的销量超过了4万辆。这个销量无情地碾压了其他所有自主品牌，以及...
答：比亚迪汽车，这个品牌真的是国内品牌里的大哥，这几年，吉祥带来顾客的市面点评非常好，这一点从销量也看得出，在今年的1-8月的销量现已提升百万元，好多人逐渐坚信吉祥车子这个牌子，为什么这么多人喜欢吉祥的车呢？这一点...
答：然而，就算大环境不怎么好，国内汽车市场的新车依旧如同“雨后春笋”一般不断推出新的车型。在即将到来的2020年，仍有众多新车将亮相并上市，接下来我就给大家盘点出2020年最值得期待的几款国产SUV，看看谁才是你的菜？长安...
答：合资品牌纷纷挤占中国市场。给国产自主品牌带来了不小的竞争压力。细数一下，自主品牌具有核心竞争力的几个品牌有吉利、长安、比亚迪、奇瑞、江淮、长城等等。每个汽车生产厂家都有自己的经营理念与渠道。我最看好的是长安汽车...
答：4月12日，汽车圈热闹非凡，接连三场发布会更是看点十足。若让我选出最精彩的一场，我的答案绝对是最早进行的《以智能领导智能，江汽集团全新品牌战略发布》，笔者也来到了现场，接下来就跟随我的镜头，来看看江汽未来要怎么...
答：作为汽车行业的巨擘，其在汽车产业里是有着非常大的影响力，然则大家都知道，这么些年来，汽车市场的竞争越来越恶劣，自然对于他们的经营而言，有着非常大的影响，所以为了进一步的发展，他们开始涉足食品行业，并推出自主品牌...
答：以前和大家聊国产车品牌,我很简单的分成了一二三线。一线品牌包括 吉利、长城、奇瑞、比亚迪、红旗 ,这些都是我认为未来会有不错发展的。二线则以老牌国企为主, 上汽、一汽、长安、广汽、东风、江淮 等等,基本上都能达到合资车的水平,...
答：曾经占据中国汽车市场第三位的长城、长安、吉利，现在都在以不同的形式战斗。越来越多的人看好吉利未来会成为中国市场的主导品牌。主要原因可以归纳为三个方面。全球战略目标。吉利的目标是全面参与全球竞争，进入全球行业第一...
