进口科雷傲11年5月上牌高配四驱无事故现在二手车值多少钱？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-04
雷诺科雷傲2，5纯进口11年二手车值多少钱
科雷傲,如何判断是两驱车还是四驱车?从哪里可以判断出!
答：1、四驱版在中控台音量键下方有：“2WD /Auto/LOCK”键。2、在车尾部右下方，也有4WD的字母。
想买东风雷诺科雷傲,这车的驾驶感受如何?是否舒适呢?
答：CVT变速器虽经济省油且换挡平顺，但在急加速时动力响应略显不足，缺乏应有的驾驶激情。对于追求动力的人来说，这可能是科雷傲的短板。不过，从性价比角度看，科雷傲的定价在29W的高配进口车中略显偏高，可能带来较高的维护和更换成本，而且车载电脑和导航系统界面全英文，使用起来不太方便。科雷傲的外观...
科雷傲进口2.5四驱油耗怎么样?
答：进口科雷傲2.5四驱的油耗大约为每百公里11-12L，但具体油耗会受到驾驶习惯和行驶路况等因素的影响。为了保持正常的油耗，建议车主按时进行保养，并在油耗过高时对发动机积碳进行清洗。导致车辆油耗升高的原因有多种，包括发动机积碳、火花塞故障、轮胎胎压失常、车辆载重过大、喷油嘴雾化效果不好以及汽车传感器...
雷诺科雷傲进口
答：是适时四驱雷诺在国内销售的四驱车型仅有科雷傲一款，动力采用了型号为TR25的25升发动机，驱动形式为适时四驱。是科雷傲使用的是CVT无级变速器，是市场上最先进的变速器，是钢带的科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台。
进口科雷傲二手车能买吗?
答：进口科雷傲二手车不建议购买：1、小众车型，韩国生产，奇骏发动机与底盘，法国车标与车壳；2、价格较高，保养费用高，养护地点有限；3、四驱功能不完善，高速时会自动转为两驱；4、科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，采用CMF专业四驱SUV平台，设计风格独特，安全水准较高。
进口科雷傲二手车能买吗?
答：对于进口科雷傲二手车，我们建议谨慎购买。虽然它拥有法国人的车标与车壳，但实际上是使用奇骏发动机与底盘。如果你考虑购买高配车型，我们建议不要选择这款车，因为其保养费用较高，且一般没有专业的保养地方。此外，它的四驱系统并不实用，40KM/H以上会自动跳回两驱。科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念...
雷诺雷傲原装进口车,10年了还能卖多少
答：科雷傲装备了直列四缸2.5升汽油发动机配合模拟六速的CVT无级变速器，提供了超一流的换挡平滑性和燃油经济性；在四驱车型上装备的智能四驱系统、坡起辅助系统和陡坡缓降系统能为用户带来极大的操控乐趣和便利性。科雷傲还具有同级车型中最大的离去角(31°）和接近角(27°）以及涉水深度(450mm)。在超越...
科雷傲二手车可以入手吗
答：价格因素是另一个关键点：二手车市场中，科雷傲的定价相对较高，特别是高配车型，性价比并不理想。即使是最基本的两驱低配版本，价格也需仔细权衡。此外，科雷傲的保养费用也相对较高，车主可能需要在官方服务之外寻找其他途径，这无疑增加了额外的经济负担。技术层面也不能忽视：科雷傲的四驱系统稳定性存在...
11年的科雷傲坏了还有地方修吗
答：有。据汽车之家查询到，科雷傲原厂、副厂都有配件，只是价格相对高一点，是可以维修的。科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
相中了一辆09年上牌跑了十四万公里的雷诺科雷傲2.5自动挡四驱的,个人...
答：09年上牌跑了十四万公里的雷诺科雷傲2.5自动挡四驱的，标价七万五这车个人认为车子车况良好，手续齐全大体应该还是偏高，一般七万左右相对合理，不过该车型保有量少，维修保养保值性方面不是很有优势。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十一万左右，具体看实际车况。
7至八万
2011年的车，现在接近10年的车龄4区高配没有出现过大的事故，如果该情况属实没有发生过水淹等，按照目前市场行情预计价格在6.9万元左右。答：1、四驱版在中控台音量键下方有：“2WD /Auto/LOCK”键。2、在车尾部右下方，也有4WD的字母。
答：CVT变速器虽经济省油且换挡平顺，但在急加速时动力响应略显不足，缺乏应有的驾驶激情。对于追求动力的人来说，这可能是科雷傲的短板。不过，从性价比角度看，科雷傲的定价在29W的高配进口车中略显偏高，可能带来较高的维护和更换成本，而且车载电脑和导航系统界面全英文，使用起来不太方便。科雷傲的外观...
答：进口科雷傲2.5四驱的油耗大约为每百公里11-12L，但具体油耗会受到驾驶习惯和行驶路况等因素的影响。为了保持正常的油耗，建议车主按时进行保养，并在油耗过高时对发动机积碳进行清洗。导致车辆油耗升高的原因有多种，包括发动机积碳、火花塞故障、轮胎胎压失常、车辆载重过大、喷油嘴雾化效果不好以及汽车传感器...
答：是适时四驱雷诺在国内销售的四驱车型仅有科雷傲一款，动力采用了型号为TR25的25升发动机，驱动形式为适时四驱。是科雷傲使用的是CVT无级变速器，是市场上最先进的变速器，是钢带的科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台。
答：进口科雷傲二手车不建议购买：1、小众车型，韩国生产，奇骏发动机与底盘，法国车标与车壳；2、价格较高，保养费用高，养护地点有限；3、四驱功能不完善，高速时会自动转为两驱；4、科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，采用CMF专业四驱SUV平台，设计风格独特，安全水准较高。
答：对于进口科雷傲二手车，我们建议谨慎购买。虽然它拥有法国人的车标与车壳，但实际上是使用奇骏发动机与底盘。如果你考虑购买高配车型，我们建议不要选择这款车，因为其保养费用较高，且一般没有专业的保养地方。此外，它的四驱系统并不实用，40KM/H以上会自动跳回两驱。科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念...
答：科雷傲装备了直列四缸2.5升汽油发动机配合模拟六速的CVT无级变速器，提供了超一流的换挡平滑性和燃油经济性；在四驱车型上装备的智能四驱系统、坡起辅助系统和陡坡缓降系统能为用户带来极大的操控乐趣和便利性。科雷傲还具有同级车型中最大的离去角(31°）和接近角(27°）以及涉水深度(450mm)。在超越...
答：价格因素是另一个关键点：二手车市场中，科雷傲的定价相对较高，特别是高配车型，性价比并不理想。即使是最基本的两驱低配版本，价格也需仔细权衡。此外，科雷傲的保养费用也相对较高，车主可能需要在官方服务之外寻找其他途径，这无疑增加了额外的经济负担。技术层面也不能忽视：科雷傲的四驱系统稳定性存在...
答：有。据汽车之家查询到，科雷傲原厂、副厂都有配件，只是价格相对高一点，是可以维修的。科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
答：09年上牌跑了十四万公里的雷诺科雷傲2.5自动挡四驱的，标价七万五这车个人认为车子车况良好，手续齐全大体应该还是偏高，一般七万左右相对合理，不过该车型保有量少，维修保养保值性方面不是很有优势。
