电动车电瓶什么季节换比较好？
不要刻意的追求季节换。
不论什么时候换，电池冬季性能都会下降，还是电池坏了，什么时候换基本上每年电池都有几个特价阶段，不定时几月份，特价时比较实惠，但是冬季电池性能会因温度下降10%-20%，冬季购买的新电池在夏季因为电抄池2113性能的恢复而感觉不到电池损耗，从而半年以内总是跑那么远。
但是若电池有天生的性能问题也不易被察觉，从而错过三包期。
扩展资料：电瓶保养方法:
1、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电；
2、对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次；
3、电瓶充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方；
4、电瓶充电时先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。
电动车的电瓶亏电厉害了的时候换最好，一般是4-5年左右的，
在夏天更换比较好。冬季时，所有的电瓶量都会根据温度降低30%左右的。
保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
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使用误区
误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。
误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。
参考资料来源：百度百科——电瓶
电动车电瓶在夏天更换比较好。
当电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经过维护后续航没有多少变化，可以确定报废。因为电池容量衰减到60%左右后性能会大大的下降，很快就会彻底失去充放电能力。
电动车充电时电池发热很严重，甚至连车身都很烫，这是因为电池的两级严重软化，活性物质脱落，导致电池的内阻增加，所以在充电时电池发热很严重，也可能导致电池保障，那么这个时候就要换电池。
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电动车充电
首先从时间上来说，如果可以的话尽量选择在白天充电，夜晚不可控因素太多，一旦发生短路等特殊情况，很难及时的采取措施，同时，白天充电对于充电时间也可以好把握，不会出现过载充电。
其次，从转化效果来看，应该选择在电池剩余容量约为20%左右的时候进行充电，尽量一次性充好，中间不要出现断断续续的情况，多次中断充电很容易出现转化不及时，对电池造成损害，影响电池使用寿命和电池容量。
再者，从电池的使用寿命来看，需要保持稳定的电流与电压，我们要选择适合的原装充电器进行充电，切记不可随意不加选择的盲目使用其他规格的充电器，即使当时能够使用，但是时间久了，是对纯电动车的一种损坏。
冬天电池价格比较贵，夏天比较便宜，差价可能有一百多。什么时候换都可以，主要看需求吧。
铅酸电池受气温影响很大，冬天的时候温度低，电池活性降低，里程大打折扣，可能夏天能跑50公里的，到了冬天就只能跑三十多四十公里。尤其是北方，那电动车根本不堪使用。所以说，冬天电动车跑不远，也别急着换电瓶，除非电池真的很差。
受新国标、环保整治等影响，最近废旧电池回收价格低迷，新电池又涨涨涨，而且还缺货，电池以旧换新不会太便宜。现在换肯定比较贵，可是你的电池还能撑的下去吗？
电动车电瓶换在冬季来临之前比较好。根据温度，电瓶放电量比夏季放电量甚至减少到只有2/3左右。
电瓶车电瓶什么季节换音标好电瓶车电瓶什么季节换都可以，只要电瓶不行了，没多少电了就可以换电瓶
答：1、年龄比较新的电动车换电瓶比较合适。正如我前面所言，一般情况下两年左右电动车的电瓶就会出现问题，特别是在冬天的时候，之前充一次电可以跑两天，在冬天可能跑不到一天就没有电了。如果自己的电动车电瓶出现问题，并且刚买电动车，只有一两年的时间可以选择直接去电动车店里换一个新的电瓶，毕竟车身...
答：这种情况下,人们都不想再去维修了,因为不划算,就会重新购买一块新的电池,电瓶,像一块好的电瓶,就要400元左右,假如,两年换一次电瓶的话,那么,算下来,十年的时间,可以重新买一辆电动车了。 一般情况下,电动车电瓶的使用年限,最好不要超过三年,尤其是,那些杂牌的电瓶,可能使用一年就报废了,电池不仅仅是局限于...
答：大概可以使用接近两年左右，对于一些外卖和快递小哥的电动车电池来说，可能也就是一年半之后就需要更换电池。所以电动车的电池使用寿命正常是一年半到两年就需要更换，如果比较寒冷的北方城市，电池的寿命有所不同，而且还会根据充电的频率也有很大的关系，所以建议在每次使用电量快完的时候，再充满电。
答：电动车电瓶的使用寿命受多种因素影响：例如使用年限、保养方式、频率和电池品质。通常，电瓶的使用寿命在1.5年至2.5年之间，但如果注重维护，可达5至7年。选择充电器时，务必匹配合适的设备，避免过度充电，以免对电池造成损害。保养策略对于电瓶寿命至关重要：定期根据电池状况和安装日期制定更换计划。当...
答：问题二:电动车一般使用寿命是多久 根据你的使用情况和电池的质量 一般使用寿命为一年半到两年半之间。 保养方法 1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速。 各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补...
答：电动车电池在冬天放电性能不是特别好的，冬天的里程会下降，因行驶里程数与车载重量、路面状况、轮胎气压等有关，骑行的过程中，上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力。起步时要先用脚踏骑行以避免对电池造成伤害，影响电池续行里程使用寿命。勤充电，使用铅酸电池，要养成当天使用当天充电的习惯，每天...
答：电瓶平常一般不需过多保养，只是每季度检查一下电解液的液面高度，特别是夏天。到卖电瓶的商店或电动车销售点请师傅帮着检查一下即可。电瓶正常使用两年内没问题，其他要看你电动车的使用频率及里程来确定了。
答：一年半到两年半。电动车电池一般使用寿命为一年半到两年半之间，所以在一年半到两年半左右选择更换电池。保养方法：充电器：各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器，续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电...
答：电瓶车电池寿命一般3到5年一般来说，电动车可以用3~5年。但实际评估电动车的使用寿命需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车的损坏程度以及电池的维护情况。电动汽车电池寿命过早老化的原因：严重的电池硫化损坏：车主没有电池保养意识，造成电池硫化损坏严重。你要等到电池跑不动了，再来维修保养。此时，修复...
答：电动车新更换电池如果不如原装电池，其实属于正常现象，毕竟电动车续航除了和电池有直接关系，也和电机、控制器、轮轴有很大关系。第1个理由：电机的问题，当电机使用的使用越久，那么电机内部的磁铁作用就会下降，导致电机出现退磁的情况，而电机一旦出现退磁，在用起来的时候速度和动力都会下降，即使是新...
