李彦宏预测自动驾驶5年后全面商用？

在2020年百度世界大会上，百度CEO李彦宏预测自动驾驶5年后全面商用，拥堵大大缓解、不再需要限购限行。他预测，未来5年内，中国的很多城市拥堵将大大缓解，不再需要限购限行。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低。

李彦宏说，通过测算，以车路协同为基础的智能交通基础设施建设，将能够提升15% - 30%的通行效率，从而为GDP贡献2.4% - 4.8%的绝对增长。

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2020线上中国国际智能产业博览会近日在重庆开幕。百度集团董事长兼首席执行官李彦宏在视频演讲中表示，智能技术将为汽车带来百年不遇的大变局，随着基础设施的智能化，城市的交通效率将得到明显的提升。

他预测五年以内，自动驾驶全面商用，中国一二线城市将不再需要限购限行。十年以内，无人驾驶逐渐普及，希望基本消灭拥堵，大幅度降低事故发生率。

参考资料：中新网视频-李彦宏：预测五年内自动驾驶全面商用 一二线城市将不再需要限购限行

9月15日，一年一度的百度世界大会，在线上召开 百度董事长，兼首席执行官李彦宏，在会上发表演讲他预测自动驾驶， 5年后全面商用

是的，9月15日，在2020百度世界大会直播现场，百度董事长兼首席执行官李彦宏预测自动驾驶 5 年后全面商用，以后不再需要限购限行，自动驾驶商用服务就能解决大家出行问题。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低。  　　

李彦宏提到，通过测算，以车路协同为基础的智能交通基础设施建设，将能够提升15% -30%的通行效率，从而为GDP贡献2.4%-4.8%的绝对增长。

当自动驾驶全面商用，且被城市所大量应用，那么一线大城市的限行摇号也将不必再有限制，百姓生活中也不会因为出行受限而各种申请摇号。

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全无人驾驶正在慢慢实现

全无人驾驶是百度Apollo 历时7年的研发成果，其技术落地是Robotaxi实现商业闭环的必要条件，将加速中国自动驾驶大规模商业化部署。

搭载百度Apollo自主泊车解决方案的威马新车型2021年初会上市销售，这是中国首个搭载L4级自主泊车功能的车型。

另据百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇介绍，2019年下线的红旗EV Robotaxi已经跑在北京、长沙、广州、重庆、沧州多城，并开启部分区域完全无人驾驶测试。

参考资料来源：东方财富网－百度李彦宏：自动驾驶预计5年后全面商用

未来5年内，中国的很多城市拥堵将大大缓解，不再需要限购限行。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低。

申请上路测试人需是在中国境内注册的独立法人单位，因进行自动驾驶相关科研、定型试验，可申请临时上路行驶。

测试车辆必须符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）标准。测试车辆具备自动、人工两种驾驶模式，并可随时切换；测试车辆必须安装相应监管装置，能监测驾驶行为和车辆位置。

扩展资料：

我们训练有素的驾驶员会一直跟随汽车，他们可以像解除巡航控制一样轻松地接管汽车。此外，我们也有训练有素的软件操作人员坐在乘客座位上，监控软件运行状况。在所有测试进行之前，我们都会派出驾驶员，驾驶普通汽车了解路线和路况。

自动驾驶汽车能够促使人们拼车，极大的减少汽车的使用，创造“明天的高速公路火车”。这些高速公路火车能减少能源消耗，增加主要道路的运力。在节约时间方面，美国交通运输部估计，每一工作日，人们平均花费52分钟在上下班路上。未来，人们可以以更有效率的方式使用这些时间。

参考资料来源：百度百科-自动驾驶汽车