雪佛兰新款科鲁泽上市,新增48V轻混系统和4缸车型。

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-05
新增两款车型,雪佛兰科鲁泽1.5L车型上市

日前,上汽通用雪佛兰科鲁泽新增了两款车型,售价分别为11.19万元和11.79万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5L DVVT四缸发动机。

外观方面,科鲁泽1.5L车型在外观上与目前在售的车型并没有太大区别,新车提供有天真白、霸道黑、任性红、高冷灰以及低调灰5种车漆可供消费者选择。新车将于与现款320T、330T车型同步销售。

内饰上,两款新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代Onstar安吉星智能车联系统,并且提供每年100G车载APP免费流量。

动力部分上,科鲁泽1.5L车型将搭载通用汽车Ecotec家族系列的1.5L四缸发动机,该发动机最大马力113匹,峰值扭矩为141牛·米,传动系统匹配6速DSS自动变速箱,官方宣称其综合工况百公里油耗为5.9L。
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在2020款英朗推出1.5L典范版车型之后,雪佛兰科鲁泽也在近日正式推出了两款1.5L四缸车型,售价分别为11.19万和11.79万,未来将与1.0T和1.3T车型同堂销售。



和此前1.0T车型采用Redline套件、1.3T车型采用RS套件不同,新车在外观设计方面明显更为温和,内饰也新增了居家风格的米色。

新车最大的调整在于搭载了满足国六b排放标准的1.5L四缸发动机,最大功率达83kW,最大扭矩141N·m,配合6AT变速箱。和此前采用三缸发动机的车型一样,新车同样拥有8年或16万公里的发动机、变速箱等动力总成核心部件原厂质保。

那么你觉得在增加了1.5L四缸动力车型之后,科鲁泽的销量会不会有进一步的突破?和英朗相比,你会选择谁?欢迎留言告诉我们!

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前言:
日前,根据官方消息,新款科鲁泽已经正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为8.99-12.29万元,此次上市的车型的动力包括1.0T三缸发动机、1.3T三缸发动机+48V轻混系统、以及1.5L四缸发动机。
外观方面,新款科鲁泽的外观与现款车型基本保持一致。新车共提供三种外观设计,分别为普通版、RS版以及Redline版。三者的整体外观都是差不多的,不过在细节等方面有所不同,RS版版本整体的表现会更加运动一些。
尺寸方面,科鲁泽的长/宽/高分别为4630(4614)/1798/1485mm,轴距均为2640mm。行李厢容积为405L。
动力方面,新款的科鲁泽搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机、1.3T三缸涡轮增压发动机、以及1.5L四缸自然吸气发动机,其中搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.3T三缸涡轮增压发动机的部分车型新增了48V轻混系统,这也是此次新车最大的变化之一。
?具体来看,1.5L四缸自然吸气发动机最大功率为83KW,峰值扭矩为141N.m,传动系统匹配6挡手自一体变速箱;1.0T三缸涡轮增压发动机最大功率为92KW,峰值扭矩为170N.m,传动系统匹配6挡手动或6挡双离合变速箱;1.3T三缸涡轮增压发动机最大功率为120KW、峰值扭矩为230N.m,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
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  • 1.3T+48V轻混给你痛快 试驾2021款雪佛兰科鲁泽RS
    答:近年来,48V轻混技术逐渐被豪华品牌及普通家用车采用。在10万元价格区间,雪佛兰科鲁泽RS是一款搭载该技术的紧凑型轿车。2021款科鲁泽共推出7款车型,售价8.99万-12.29万元。顶配车型为轻混RS 330T自动痛碧蔽者快版,售价12.29万元。科鲁泽RS前脸采用大尺寸蜂窝状进气格栅,搭配红色RS标识,战斗气息十足。
  • 加了48V轻混的雪佛兰科鲁泽,有变化吗?
    答:其次,对于此级别的车型,消费者对于车辆的性能要求也不高,基本不太在乎百公里加速时间11秒还是10秒。但雪佛兰科鲁泽为什么要增加48V轻混系统?我觉得,对于搭载小排量发动机的家用型入门轿车而言,48V轻混的主要作用还在于提升日常在城市中的用车体验,包括辅助空调等电器的正常工作、提升发动机的启动速度、...
  • 试驾| 这款十万元级别的48V轻混车型,到底有多能打?
    答:江湖君认为,如今搭载48V轻混系统的雪佛兰科鲁泽,保持了自己吸睛外观与实用内饰同时,全新的动力表现还是让人有些惊喜,在没有大幅增加成本的情况下,雪佛兰科鲁泽的产品力可谓大幅提升。“做更好的自己”,对科鲁泽而言不是一句轻描淡写的口号,更像是一次全新尝试,一次让消费者乐趣升级的享受,一次在同级...
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    答:1.?雪佛兰科鲁泽搭载48V轻混系统上市:2020年5月11日,时尚运动座驾科鲁泽轻混动车型上市,售价10.89万元-12.29万元。科鲁泽RS系列和Redline尚·红系列搭载了全新的48V轻混系统,在静谧性与平顺性方面有更好表现,并实现动力性能与经济节油的双重提升。雪佛兰科鲁泽轻混车型搭载1.0T和1.3T Ecotec双喷射涡轮...
  • 感受轻混轿车优势,试驾雪佛兰科鲁泽RS 48V混动版
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    答:其实,对于雪佛兰科鲁泽RS来说,从来就不是一款“平平无奇”的家用车,RS的含义,就是雪佛兰要赋予其运动的基因,只不过它因为48V轻混的加入,有了更名副其实的意义。此次试驾的雪佛兰科鲁泽RS 330T车型,相比于老款而言,最大的变化就是增加了一套48V轻混系统,由一台最大功率8千瓦、峰值扭矩40牛·米...
  • 试驾科鲁泽48V轻混版:多花3000块买套轻混系统值不值?
    答:今年5月,雪佛兰基于科鲁泽推出了两款48V轻混车型,在加入了轻混技术后,科鲁泽会有怎样的变化呢?就在前两天,《车业杂谈》试驾了科鲁泽48V轻混车型,今天咱们就来聊聊这款车。此次试驾的车型为科鲁泽轻混RS 330T自动畅快版,指导价11.79万元,比同配置的燃油版本贵3000元。那么问题来了,这套混动系统...