14款朗动空调氟容量是多少
每款车加多少都有规定的，汽车手册有说明汽车所加的量，或根据压力表的压力显示来控制加注量，若是专用加注机则可自动设置，现在市场一瓶制冷剂一般是220克，或250克，中低档车型加3-4瓶，高档车型4-6瓶。
一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的。
扩展资料:
汽车空调冷媒压力标准——如何判断冷媒是否添加:
一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。
方式一：空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样。工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，否则就有可能需要制冷剂。
方式二：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常温差越大，说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右，而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
方式三：开机十几分钟后打开室内机面板，应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上，均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少，如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。
方式四：使用半年以上的用户可察看，室内机的管道接头和室外机阀门处，是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
汽车空调冷媒压力标准——增加多少合适:
一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的，主要还是看压力表，空调打开，压缩机工作的时候，高压200左右，低压20-30左右。如果冷媒充足，那么空调又为什么不制冷？
可能是：制冷剂不足、制冷剂泄露、系统内不凝气性气体或制冷剂过多、储液罐、干燥气的滤网堵塞、膨胀阀滤网堵塞、系统含油量过多、控制阀失效（变排量）或有内漏、管路堵塞。
当然了，凡事都有一个度，过多不好，过少也不行，还得把握住标准。不够会造成制冷效果不好，太多的话就有可能引起压缩机不工作或者损坏。如果真的加多了怎么办？
可以拿根筷子或者其它东西，在低压接口那里捅一下，把过多的冷媒排掉，具体排多少要看自己的把握，可以先排一点，看压缩机是否正常工作了，如果还没有工作，那就再排，直到压缩机能正常工作。
参考资料:百度百科·冷媒
每种车的加注量不一样，有经验的师傅可根据压力判断该加多少，一般的车也有空调说明书，里面会有加注量的规定。
一般空调加氟的低压加到1.5到2.5公斤左右,高压加到13.5到15.5公斤左右。
汽车空调加氟要注意什么：
1.抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。2.有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口；3.加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加；4.按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。5.注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。
一般车载空调氟利昂含量为600-800g。
氟利昂是一种常见的制冷剂，其种类很多，常见的有R22、R32、R134a等。氟利昂一般在常温常压下均为气体，略有芳香味。在低温加压情况下呈透明状液体。能与卤代烃、一元醇或其他有机溶剂以任何比例混溶，氟制冷剂之间也能互溶。由于氟利昂具有较强的化学稳定性、热稳定性、表面张力小、汽液两相变化容易、无毒、亲油、价廉等，被广泛应用于制冷、发泡、溶剂、喷雾剂、电子元件的清洗等行业中。
然而，氟利昂排放到大气中会导致臭氧含量下降，导致地球上的生物受到严重紫外线的伤害，平流层下部和对流层温度上升。因此，人们正致力于解决氟利昂污染问题的方法与技术，解决环境污染问题的途径主要包括限制与禁用、替代品开发和氟利昂的无害化。
答：汽车空调加氟需要分低压端加氟和高压端加氟，低压端加氟的范围是150到250KP，高压端加氟的范围是1300到1500KP。汽车空调加氟的步骤如下：1. 准备好合格的氟和加注工具。2. 将汽车空调与加注工具适配接头。3. 从高压侧注入液态氟。判断汽车空调是否需要加氟的方法：1. 空调运转时，管路的玻璃孔内...
答：汽车空调加氟的数量需要根据具体情况而定，一般来说，汽车空调每年需要加10%到15%的氟。如果汽车空调制冷剂损失过快，可能需要及时检查空调系统，如检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。此外，汽车空调保养也非常重要，可以通过全面检查、清洗和定期开大风等方法来保持空调系统的正常运行。全...
答：2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟）3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态...
答：在汽车空调系统中，氟的充注量是一个需要精确控制的关键因素。一般而言，每年为汽车空调增加10%-15%的氟是比较合适的范围。这样做不仅能确保空调系统的正常运行，还能避免过量或不足所带来的问题。汽车冷媒，也被称为汽车制冷剂，是空调系统中不可或缺的一部分。它主要分为环保型R134a和非环保型R12...
答：汽车空调加氟的低压是1.5到2.5公斤,高压是13.5到15.5公斤。汽车空调加氟要注意什么：1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，...
答：汽车空调加氟的低压是1.5到2.5公斤,高压是13.5到15.5公斤。汽车空调加氟要注意什么：1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，...
答：通常是加0.7公斤左右，空调加氟在多少公斤主要看空调是几匹的。一般家用空调大多为一批空调因此在添加过程中一般按照0.7-1公斤的量来添加。如若用户把握不住其空调的匹数或者添加量，可以通过查看空调面板上的标注来进行查看。添加过程需注意，一般家用空调加氟不超过1.5公斤，添加过多的氟利昂会直接...
答：在对空调进行维护和保养时，加氟是一个重要的环节，它对空调的工作效率和寿命有着至关重要的影响。空调加氟的合适量是多少：一般来说，空调加氟的合适量是涉及到很多因素的，如制冷量、氟化剂的类型和品牌等。因此，一般情况下空调加氟最好找专业维修人员进行操作。他们会根据空调的品牌、型号等信息来...
答：2、一般空调使用四五年都是不需要加氟的，可以感受一下空调里面吹出来的风是不是比较冷的情况如果是特别凉的话，那么就说明空调并不缺少氟，但是如果空调的风感觉不冷的话，那就有可能是缺少了氟了。/其他知识普及：1、一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄漏，这是一个正常现象。制冷剂不足或者...
答：一般来说空调加氟制冷剂的充注量在你的汽车说明书上有非常准确的数字，比如，560克，780克等等，有些车在你打开引擎盖后，在显眼的地方有告示，包刮是用什么制冷剂、使用量、注意事项等等。下一步是该加入多少制冷剂合适呢，你在加制冷剂的时候要看好制冷剂循环窥视孔，当发动机转速在1200转时候，...
