请问大家上海机场五线从新客站到浦东机场要多少时间

公交线路：机场五线，全程约49.2公里
1、从上海站步行约260米,到达上海火车站(南广场)站
2、乘坐机场五线,经过4站, 到达浦东国际机场t1出发(下客站)站
3、步行约230米,到达上海浦东国际机场


公交线路：地铁4号线 → 地铁2号线 → 磁悬浮，全程约45.2公里
1、从上海站步行约270米,到达上海火车站
2、乘坐地铁4号线,经过7站, 到达世纪大道站
3、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达龙阳路站
4、乘坐磁悬浮,经过1站, 到达浦东国际机场站
5、步行约1.9公里,到达上海浦东国际机场

最早的机场大巴发车时间为早上05:10。机场大巴五线，运行路线上海火车站-浦东机场，发车间隔为15-30分钟，起点站上海火车站首末车时间为05:10-21:30，终点站浦东机场首末车时间为06:30-23:00。
机场五线所有公交车站共6站，分别是上火南广、延安东路浙江中路、世纪大道浦东南路、龙阳路地铁站、浦东机场一号航站楼、浦东机场二号航站楼。

扩展资料
捷运系统
上海浦东国际机场捷运系统将于2019年6月开通，将采用世界先进自动化地铁运维技术。建成后的上海浦东国际机场捷运系统，将连接现有的T1、T2两座航站楼与未来的S1和S2两座卫星厅。
整个系统线路长度为7.8公里，共有4个车站；由7列94米长的A型车承担运营工作，并使用CBTC信号和列车自动控制ATC系统。线路预计在2019年6月开通，全天运营，配备司机；高峰时间行车间隔为4到5分钟一班，每年客流量预计25万人次。
捷运系统采用钢轮钢轨制式。纵观欧美大型机场的捷运系统，基本选用胶轮制式。浦东机场则利用上海自己的地铁建设、运行、维护的成熟技术，在国际上首次采用以钢轮钢轨为代表的地铁车辆作为捷运系统，打破国际捷运市场上的技术封闭与垄断。
根据规划，捷运每5分钟发车一次，采用双线拉风箱式运行，旅客最多只需等候2.5分钟，加上3分钟运行时间，至多5分半钟就可从航站楼抵达卫星厅。
参考资料：百度百科-上海浦东国际机场