怎样解决龙门吊电压降
减少重量 匀速运动
一、 安全技术规则
由于龙门吊属起重专用设备，安装、拆卸和起重作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。操作人员必须严格按照国家规定的《起重机械安全技术操作规程》进行作业。
1、使用龙门吊应遵守的安全技术规则：
（1）应由受过起重机操纵训练人员操纵起重机；操作人员必须是合格的专职操作人员。严禁无证操作，非操作人员严禁登机作业；
（2）使用前要检查钢丝绳是否破损，电路是否漏电，制动是否可靠，各减速机加足润滑油并对开式齿轮进行润滑后方可进行作业；
（3）严禁超载超高使用（动滑轮组与主梁距离不得小于一米）；不得斜拉或斜吊物品并禁止用于拨桩等类似作业；
（4）必须安装有注明起重机额定起重量、跨度、工作级别及制造厂的标牌；
（5）工作时，门吊工作范围内严禁站人，禁止任何人停留在桥架上或小车上；
（6）进行检查或修理时，必须断电；
（7）起重机作无负荷运动时，吊钩必须升至超过一个人的高度；
（8）起重机带重物运行时，重物必须起升于运行路线上的最高障碍物0.5米；
（9）严禁从起重机上往下抛物品；严禁吊运重物时在人头上越过；严禁用吊钩或重物上起升人员；禁止将易燃物品（如煤油等）放在起重机上；
（10）起重机露天使用，正常工作风速低于六级；当风力大于6级时，应停止工作；雷雨天禁止作业并须切断电源；
（11）工具、备件及其它物品禁止存放在桥架或小车上，防止落下伤人或物；
（12）钢丝绳要在每次换班时，作表面及其固定件检查，每隔7～10天，做一次详细检查；
（13）在一年内，对起重机须进行一次安全技术检查；本机每转移一次，重新安装后应按照前边有关安装、调试规程进行试验后方能进行作业；
（14）门吊的提升和纵、横移工作不得同时进行。
2、电气设备检修及安全技术规则：
（1）熟悉起重机电路人员才可担任起重机电气设备的维护工作；
（2）如导电部分或裸导线外壳，或保护罩不完整，则不许使用起重机；
（3）修理时如需照明，要用36伏以下的携带照明灯；
（4）应断电进行检修；
（5）电动机、电气设备和电气外壳上，凡可能5发生导电部分，均应接地。
二、司机职责
1、熟悉起重机的用途、装备、操作方法及保养规则；
2、严格遵守安全技术规则；
3、起重机开始操作前应做到：
（1）了解电源供电情况；
（2）按规定时间对起重机的各润滑点进行润滑；
4、在主开关接电之前，必须将所有控制器手柄转至0位，并将操纵室通往走台的舱口关好；
5、起重机在每次开动前，必须发出开车警告信号（电铃）；
6、注意被吊起的重物，不得超过额定起重量；
7、要与挂钩工紧密配合，只听从挂钩工所发出的信号，但“停车”信号不论谁发出，均应立即停车；
8、不允许利用大车或小车拖动重物；
9、不论大车或小车，必须以慢速逐渐靠近端部，绝对不允许靠碰挡架以达到停车目的；
10、起重机的控制器应逐级开，在机构未完全停止运转前，禁止将控制器从顺转位置直接反到逆转位置来进行制动；但用作防止事故发生时，控制器只能打在反向一挡；
11、无人、不工作时，应该将夹轨器放在处于非工作状态，并使之夹紧轨道；
12、在电压显著降低和电力输送中断时，主开关必须断开，所有控制器处在0位；
13、如在停电期间，吊钩上有重物时，要警告不准有人在重物下通行；
14、当起重机工作停止后，吊具要升到接近上极限位置，使控制器处在0位，断开主开关，并加以锁好；
15、清扫和日检起重机，检查各部分情况，将操作中所发现的故障，认真填写在交接班记录本上，并报告有关部门及接班司机。
三、电器控制系统操作
1.打开电源
首先闭合总电源空气开关和各个次级空气开，然后关闭司机室门此时门限位闭合，松开操作面板上的急停按钮，按下总电源启动按钮，正常情况下，总电源指示灯灯亮.
2.打开控制电源
按下工作电源启动按钮；正常情况下工作电源指示灯亮
至此，启动准备阶段操作完成，门式起重机处于工作准备好状态，可以进行下面的操作。
3.工况选择
门式起重机的工况选择，分为室内操作和地面手柄操作两种。
4.司机室内具体操作
首先，30T门式起重机动作分为：卷扬机提升、下降，小车行走前后及大车行走左右6个动作，每个动作共有3个速度档位，其中1挡变频器运行35HZ,作为起重机启动档位，2挡变频器运行50HZ作为起重机在负载运行下的正常运行档位；3挡变频器运行70HZ作为起重机空载下运行档位；
其次，门式起重机在空载运行时可以由1挡运行到3档，以便提高工作效率，门式起重机在重载运行请不要在3挡运行，如果出现此情况请立即将档位搬回到2挡或1挡。
5. 关机步骤
将所有联动台手柄搬回到零位，按下急停开关，关闭电锁，断开总断路器即可。
每根导线电阻：
R＝U/I＝20/430≈0.047(Ω)
线截面：
S＝ρ×L/R＝0.0172×420/0.047≈154(平方)
2》采用电容器就地补偿，以提高功率因数，减少线路的无功电流输送，线损耗引起的电压降将明显减少，末端电压将得以提高，假设功率因数为0.7，从0.7提高到0.9时，每KW功率需电容补偿量为0.536KVar,总电容补偿量：
0.536×220≈118(KVar)
感性负载会产生大量的无用功。这种无用功在完全没有补偿的情况，会有23%的电白白浪废。为了降低耗损提高供电质量。为此应当提高功率因数，提高功率因数的方法是并联电容器。要用多少电力电容，这就要看你现在的功率因数是多少，这个可以用功率因数表测。最低是0.44 最好的情况是补到1.0
最简单而有效的方案就是两头供电也就是说两头进线，然后用交流接触器按钮控制电源就行了
400多米要用三组供电电源就行了。也就是用三个空开分三断供电
答：龙门吊常见的电气故障 欧式起重机制造专家 06-28 龙门吊是港口铁路等场所的一种基础设施，用途广泛，因此会长时间在大电压高电流的情况下使用工作，对于起重机的使用负载过大，容易造成电气故障。今天龙门吊厂家为您介绍常见的龙门吊电气故障。龙门吊 1.控制器档位不准。众多周知，电动机是龙门吊运行的最重要...
答：1、确保警示灯是380V的，直接接到电机的接线端子上。2、小于电机电压的就降压后连接。
答：瞬间启动电流大概是60A，空气开关的额定电流等于或略大于负荷额定电流，热继电器按负载电流1.1-1.2倍选，接触器按负载电流1.3-2倍选 选择电机电缆 一是要看额定电流和正常的负载轻重情况；二是要供电电缆的敷设环境和敷设方法；三是还有电压降的因素也要考虑进去。特别是距离较远的情况 ...
答：问题四：龙门吊不上升怎么回事 原因很多 1：控制器有问题 2：限位器故障 3：继电器或接触器故障 4：控制线开路（掉线或断线）我们制造龙门吊这类设备及电气 问题五：50吨龙门吊突然只起不降是什么原因？ 这种情况呢故障点有很多，应该先检查接触器是否动作，接触器动作说明起升控制回路没有问题，这...
答：1、司机必须经过培训，考试合格并取得安全操作证后方准单独操作。2、操作前应检查轨道，应无障碍和下沉现象，并打开夹轨器，合上电源开关后必须检查金属结构无漏电现象防可登机。3、合上操纵室总开关前，各控制器应在零位。合上操纵室总主开关后应检查电压。4、正式起重作业前应先空车试转。检查制动和...
答：10mm²铜线80米线路22KW电机，线路电压降6V左右，有点免强。龙门吊要求安全系数较一般设备大，放大一号会更好。建议16mm²用线。
答：龙门吊的润滑是关键，多年的科研实践告诉我们，精准选择和配置润滑剂，适时润滑各部件的连接，能显著减少设备磨损，提升工作效率。超载限制器，这个守护神，以其独特的“功率法起重量限制器”身份，监控并保护着各类电动龙门吊的运行。它通过微处理器的精密计算，测量电压、电流，解析起重机系统的特性和参数，...
答：上升时接触器吸合吗？如果不吸合检查控制上升接触器的控制回路，如联动控制台内的触点或者手柄按键。还可以直接用电源线点下线圈看接触器是否吸合可以上升，如过不吸合换线圈，吸合不上升说明控制回路没有问题，检查主回路线，看是否缺相。超载报警短接了？那是很重要的一项保护措施，你短接会出大事故的，...
答：电压表、电流表 7.5.7 安全装置 7.5.7.1 电气安全装置 总电源开关漏电保护装置；大车走行急停按钮；起升行程限位（最高和最低）、大车走行限位、小车走行限位，大车驻车夹轨装置。7.5.7.2 电气系统保护装置：过载、过流、短路保护、监测指示灯和互锁装置；过电压、欠电压保护；机械、电气互锁...
答：电器控制部门采用了低电压控制,增加了支配系统的安全性。组成结构编辑起重量一般为 0.3～80吨,起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升;微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。减速器、...
