空调不凉了怎么简单解决呢(汽车空调不制冷的调整技巧)
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-11
夏季汽车空调不制冷的特别多，不管是4S店还是普通维修厂，遇到空调不制冷的车的频率非常高。所以现在也有很多专修空调的店，别的事情不做，专门修汽车空调。倒不是说空调坏了后有多难修，别的地方都修不好，只能来找专门修空调的。实际上就是因为需要维修空调的车比较多，而修空调的利润又比较大，所以有人会专做空调维修。
空调坏了就一个现象，不制冷或制冷不足。经常有人说我空调中午太阳大的时候就不好用，坐在车里会出汗，不过到了早晚的时候就好用了，感觉特别冷。不管哪种情况，只要是感觉空调不凉了，就有可能有故障。有两个故障是经常遇到但自己就能够解决的，一是空调滤芯脏了，二是冷凝器脏了，它们两个脏了后会影响制冷效果，自己就可以更换或清洗。那么我们怎么知道是哪里的问题？该怎么检查呢？
首先我们要确定制冷是否有问题最简单的方法就是测量出风口的温度，温度在10℃左右是正常的，不同的车相差比较大，有的车能到4℃左右，有的车只能到8-9℃。测量方法是用一根温度计插到中间出风口里面，温度计可以是普通的水银温度计，也可以带数字显示的，只要是能插进出风口的温度计都可以。空调调至最冷，打到内循环状态，风量开至中风，等待5分钟左右，待温度计的测量温度不再下降，稳定了之后即可，现在的温度就是出风口的温度。要注意，风量的大小很影响温度的测量结果，风量越小，测出的温度越低，风量越大，测出的温度越高。以中等风量测比较符合实际用车情况，手动空调打到2档上即可。
如果出风口温度正常，但还是觉得空调制冷不足，那一定是空调滤芯脏了，更换滤芯即可解决，实际中有很多是这种情况，这个是自己就能够解决的故障。滤芯脏了导致出风量不足，风量开关档位高，只听着鼓风机运转的声音很大，其实能够吹出来的风很少，虽然凉度够了，但是风数量少，也会导致车厢内温度偏高。
如果出风口温度偏高，原因有好几个，最常见的就是空调缺氟和冷凝器堵塞。一般是先测量空调管路的压力大小，在不开空调的情况下，如果压力过小，开空调后，高压也过低，那一定是缺氟了，充氟即可解决。如果压力正常，则考虑冷凝器堵塞，需要冲洗，堵塞不严重的话自己也能够解决，洗车时用水枪冲一下即可，严重的话才需要拆洗。冷凝器堵塞一般很老的车才会出现，因为它在水箱的后方，很多脏东西都被水箱隔离了，不太容易穿过水箱而附着在冷凝器上。所以如果是新车，一般不需要考虑冷凝器堵塞问题。
还有一种情况是空调一点都不制冷了，如果出现了这种情况，要么氟一点都没有了，要么有部件损坏了。作为我们普通车主还是到维修厂去解决，一般通过测量管路的压力就能够判断出大部分的故障。如何防止多花冤枉钱？对于单纯的修故障而言，那就是一个部件一个部件的去更换，不要同时换两个部件，或做两个项目。比如说车子压缩机和膨胀阀都要更换，更换了后故障一定能排出，这种一次换两个部件的就要格外注意。因为也有可能真的是两个部件都坏了，所以故障检测出来后，你要问一下维修技师，是通过什么数据，或者什么现象判断这两个个部件坏了。如果能够说得有理有据，那就只能更换，因为的确是坏了。
汽车空调不制冷的原因及解决办法
答：汽车空调不制冷最常见的原因就是缺少制冷剂,其次就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障,更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些,一般情况下,汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右,都需要对汽车空调系统进行检查。 汽车空调不制冷原因以及解决方法: 1、缺少制冷剂,导致空调系统管路制...
汽车空调不制冷的原因及解决办法是什么?
答：解决办法：在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。5、制冷系统有水分渗入 解决办法：如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能...
汽车空调不凉怎么回事
答：2、制冷剂过多也会导致不制冷，如果过多，就可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢放出一些就可以了；3、汽车空调压缩机驱动带过松或过紧就要稍微扭紧或者扭松就可以解决。汽车空调怎么开省油：1、定期检查空调出风口，出风口如果有异物堵塞就会影响出风，就要提前提高空调挡位才可以更好的制冷，就会增加...
汽车空调不凉,怎么解决?
答：1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器...
汽车空调不冷,怎么回事?
答：空调不制冷最常见的故障点有：1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有...
汽车空调一切正常,但就是出风不凉怎么办?
答：空调不制冷最常见的故障点有：空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有...
汽车空调不凉的处理方法?
答：汽车空调不凉的原因及解决办法如下：更换空调芯：先要确定是否是空调芯堵塞，导致出风量小所致，出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。 蒸发箱灰尘过多：空调芯建议一年更换两个，清洗空调一年或两年清洗一次，根据使用频率来定。 冷凝器过脏：冷凝器在水箱的前方，用于给...
汽车空调不凉怎么办如何解决 汽车空调不凉怎么办
答：1、空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就...
汽车开暖空调怎么不制冷了呢?
答：可能是因为你的暖风设备和空调设备连通在一起，而且控制系统是共用的。在启动暖风设备时，控制系统可能会默认开启空调设备。这种情况通常是因为控制系统没有正确配置或调整所致。如果你想要解决这个问题，可以尝试以下方法：1. 查看控制系统的说明书：查看设备的说明书，了解设备的操作方式和控制系统的设置方式...
汽车空调不凉怎么办
答：给空调压缩机加制冷剂，更换空调滤芯，清洗车内空调管路，可以有效解决空调不制冷的问题。空调的制冷剂需要每两年检查一次。如有不足，应及时添加，否则会影响空调的正常使用。在机动车正常使用过程中，当机动车驾驶员发现车辆空调不冷时，可能是空调压缩机出现了故障，或者是机动车缺档，需要对机动车的冷却...
空调坏了就一个现象，不制冷或制冷不足。经常有人说我空调中午太阳大的时候就不好用，坐在车里会出汗，不过到了早晚的时候就好用了，感觉特别冷。不管哪种情况，只要是感觉空调不凉了，就有可能有故障。有两个故障是经常遇到但自己就能够解决的，一是空调滤芯脏了，二是冷凝器脏了，它们两个脏了后会影响制冷效果，自己就可以更换或清洗。那么我们怎么知道是哪里的问题？该怎么检查呢？
首先我们要确定制冷是否有问题最简单的方法就是测量出风口的温度，温度在10℃左右是正常的，不同的车相差比较大，有的车能到4℃左右，有的车只能到8-9℃。测量方法是用一根温度计插到中间出风口里面，温度计可以是普通的水银温度计，也可以带数字显示的，只要是能插进出风口的温度计都可以。空调调至最冷，打到内循环状态，风量开至中风，等待5分钟左右，待温度计的测量温度不再下降，稳定了之后即可，现在的温度就是出风口的温度。要注意，风量的大小很影响温度的测量结果，风量越小，测出的温度越低，风量越大，测出的温度越高。以中等风量测比较符合实际用车情况，手动空调打到2档上即可。
如果出风口温度正常，但还是觉得空调制冷不足，那一定是空调滤芯脏了，更换滤芯即可解决，实际中有很多是这种情况，这个是自己就能够解决的故障。滤芯脏了导致出风量不足，风量开关档位高，只听着鼓风机运转的声音很大，其实能够吹出来的风很少，虽然凉度够了，但是风数量少，也会导致车厢内温度偏高。
如果出风口温度偏高，原因有好几个，最常见的就是空调缺氟和冷凝器堵塞。一般是先测量空调管路的压力大小，在不开空调的情况下，如果压力过小，开空调后，高压也过低，那一定是缺氟了，充氟即可解决。如果压力正常，则考虑冷凝器堵塞，需要冲洗，堵塞不严重的话自己也能够解决，洗车时用水枪冲一下即可，严重的话才需要拆洗。冷凝器堵塞一般很老的车才会出现，因为它在水箱的后方，很多脏东西都被水箱隔离了，不太容易穿过水箱而附着在冷凝器上。所以如果是新车，一般不需要考虑冷凝器堵塞问题。
还有一种情况是空调一点都不制冷了，如果出现了这种情况，要么氟一点都没有了，要么有部件损坏了。作为我们普通车主还是到维修厂去解决，一般通过测量管路的压力就能够判断出大部分的故障。如何防止多花冤枉钱？对于单纯的修故障而言，那就是一个部件一个部件的去更换，不要同时换两个部件，或做两个项目。比如说车子压缩机和膨胀阀都要更换，更换了后故障一定能排出，这种一次换两个部件的就要格外注意。因为也有可能真的是两个部件都坏了，所以故障检测出来后，你要问一下维修技师，是通过什么数据，或者什么现象判断这两个个部件坏了。如果能够说得有理有据，那就只能更换，因为的确是坏了。
答：汽车空调不制冷最常见的原因就是缺少制冷剂,其次就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障,更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些,一般情况下,汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右,都需要对汽车空调系统进行检查。 汽车空调不制冷原因以及解决方法: 1、缺少制冷剂,导致空调系统管路制...
答：解决办法：在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。5、制冷系统有水分渗入 解决办法：如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能...
答：2、制冷剂过多也会导致不制冷，如果过多，就可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢放出一些就可以了；3、汽车空调压缩机驱动带过松或过紧就要稍微扭紧或者扭松就可以解决。汽车空调怎么开省油：1、定期检查空调出风口，出风口如果有异物堵塞就会影响出风，就要提前提高空调挡位才可以更好的制冷，就会增加...
答：1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器...
答：空调不制冷最常见的故障点有：1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有...
答：空调不制冷最常见的故障点有：空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有...
答：汽车空调不凉的原因及解决办法如下：更换空调芯：先要确定是否是空调芯堵塞，导致出风量小所致，出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。 蒸发箱灰尘过多：空调芯建议一年更换两个，清洗空调一年或两年清洗一次，根据使用频率来定。 冷凝器过脏：冷凝器在水箱的前方，用于给...
答：1、空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就...
答：可能是因为你的暖风设备和空调设备连通在一起，而且控制系统是共用的。在启动暖风设备时，控制系统可能会默认开启空调设备。这种情况通常是因为控制系统没有正确配置或调整所致。如果你想要解决这个问题，可以尝试以下方法：1. 查看控制系统的说明书：查看设备的说明书，了解设备的操作方式和控制系统的设置方式...
答：给空调压缩机加制冷剂，更换空调滤芯，清洗车内空调管路，可以有效解决空调不制冷的问题。空调的制冷剂需要每两年检查一次。如有不足，应及时添加，否则会影响空调的正常使用。在机动车正常使用过程中，当机动车驾驶员发现车辆空调不冷时，可能是空调压缩机出现了故障，或者是机动车缺档，需要对机动车的冷却...
