懂柴油发电机同步器原理的请进来帮忙一下

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-02
柴油发电机并机柜的原理图谁有?

一般的情况下 并机柜哪个成套商生产的都有自己的原理图,并机柜到现在没有国标,所以没统一的标准的原理图,不过并机的控制器是什么型号的在网上找就有的。
宁波日兴动力科技有限公司 重康船舶设备有限公司

这个同步器就是把一个0-10v的信号分给两个变频器,让他们的给定一样。

不同功率的柴油发电机组可以实现并车运行,只要端电压、频率、相序一致就可以了。不过要在并车运行后及时分配两车的有功和无功功率,不同容量的发动机采用接交流均压线平衡负荷,同容量的用直流,你想要改造,那你要加设备了。
两部不同容量的机组肯定能并车运行,你想电厂里的发电机组不可能都是同容量的呀,不是都在并网运行嘛

这样的机器,理论上是可以并电,可以并上的,但建议不要这样并,会弄坏发电机的,一吃负荷,1800N就可以跳闸,这样很危险,那样对你的用电设备和发电机都是致命的。上面说的有道理,只要端电压、频率、相序一致,但他们忽律一个问题,不是相同功率的原动机是不可以强制并电的。这在电力学里面是不允许的,他们那样只是在电气里面的知识,那出来用,实际是行不通的。

楼上说的很对,是可以并车的,
但是1800转的和900转的特性曲线不一样,900转的要硬一些,
所以如果两者想并车的化要调整两台机器的稳定调速率,在调速器上要改变旋钮的,要不然一吃负荷肯定跳电。

如果是为了不断电负荷转移是允许短时间并车,并车后及时调整两台车的负荷,在负荷转移后迅速断开隔离开关。

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