奇瑞总装车间哪个岗位好
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-27
装配岗位。
1、工作轻松。汽车工厂总装车间的汽车零部件的装配岗位比较好，主要负责晶片测试操作，及时报告生产过程中异常情况，维护测试区域的整洁等。
2、工作环境好，没有太多污染，相比焊装、涂装的工作空气污染就太严重了。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业。
安徽芜湖奇瑞汽车有限公司怎么样?
答：公司很大，整个经济开发区随处可见他的分厂子公司，发展前景肯定还行，不过他们员工都抱怨工资低，好多有能力的人都跳槽走了。我是在总装四车间做，很脏很累还加班，食堂饭菜跟猪食似的，不知道部门怎么样，和我一宿舍的在我没去之前一个人跳槽走了，一个是郑州轻工业学院毕业的，干了两三年了，一个...
安徽芜湖的奇瑞股份公司怎么样,住宿和吃的方面都谈谈,在那里做过朋友希...
答：好的基本上没有，坏的一大堆。住宿大专规定四人间，现在不一定有，一般都和中专的住在一起，是8人间。制度一点也不好，新员工迟到罚的是班组的钱，早上6点多就得起来，班车不是一般人能挤上去的，7点40开晨会，奇瑞有四个车间-总装最好，其他冲压、焊装、涂装都垃圾得很，在里面死人很少，但身上...
奇瑞总装设备科做什么
答：奇瑞总装设备科做对所负责工序设备进行保养. 总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。奇瑞创始人介绍 1995年，芜湖代表团在参观一汽时发现了一个老乡尹同跃。尹同跃1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，此后在一汽工作了12年半，...
大连开发区奇瑞汽车新厂怎么样啊?待遇好嘛。听说里面干焊接和冲压!好嘛...
答：朋友，我在奇瑞干了五年，从总部到大连分公司。奇瑞有冲压，焊接，总装，涂装四个车间。但是告诉你，在那工作很苦逼，就像小日本集中营。每天十几个小时，没有休息日，工资也低，才两千多。别看广告忽悠，亲自去看看，反正试用期里你想跑就直接跑。但是我还是劝你不要去，我一个五年的人，都辞职了...
芜湖奇瑞公司对员工的待遇怎么样
答：我是刚从奇瑞出来的，以前奇瑞对员工待遇很差，现在正规点了 去了你要先实习，6个月，可能在总装、焊装、涂装、冲压车间 三个月一个车间，所以你要先实习两个车间，很累的，跟操作工干的是一样的活 能否工作8个小时得看你被分到哪个车间，冲压、涂装肯定是8个小时 其他的就不能保证了， 不过最...
奇瑞哪个车间最累
答：相比之下，奇瑞的总装车间虽然也有其工作强度，但整体来说，工作环境和条件相对较好。总装车间的工作内容主要是将各种零部件组装成完整的汽车，这需要员工们具备一定的技能和经验。然而，由于总装车间的工作相对较为机械化和流程化，因此相对于焊装车间来说，工作强度可能会稍小一些。当然，无论在哪个车间...
在奇瑞大专生成为那里的正式员工一月能拿多少薪水?那里好不好进,
答：我现在在奇瑞工作！！！你是什么学历？？大专。中专的来是做苦力的，可以说没一点技术！！！这边生产部门包括冲压，焊装。涂装。总装。这里冲压和焊装是三班倒也就是每天8小时。每个月基本没休息（我都2各月没休息了，，别以为星期天能休息）涂装和总装更夸张两班倒12个小时也没休息，，我们没转正之前...
芜湖奇瑞总装车间累不累
答：不累。在芜湖奇瑞总装车间工作的员工，是不累的，因为分工是相当的明确..你分配做什么就做什么，的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。
开封奇瑞工作环境怎么样
答：根据岗位不同和车间不同，具体的工作强度也不同。就是说也有相对轻松的岗位。但是不能保证给你分到那个位置！记住这句话。在任何地方上班肯定是。岗位不同，所以劳动强度不同，工资待遇不同地。如果你是做一线普工，你就听天由命了好吧！如果你是其他技术工，好吧，你就可以直接来奇瑞汽车厂里面应聘...
开封奇瑞工作环境怎么样
答：1. 工作时间与强度：一线普工岗位的工作时间通常较长，采用两班倒制度，班次可能是12小时或13小时，有时还包括11小时的班次。工作强度根据具体岗位和车间有所不同，虽然有相对轻松的岗位，但不能保证每个人都能分配到这些位置。2. 食堂与小食：食堂提供的饭菜质量一般，但厂门口有小商贩提供小吃选项。3....
1、工作轻松。汽车工厂总装车间的汽车零部件的装配岗位比较好，主要负责晶片测试操作，及时报告生产过程中异常情况，维护测试区域的整洁等。
2、工作环境好，没有太多污染，相比焊装、涂装的工作空气污染就太严重了。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业。
答：公司很大，整个经济开发区随处可见他的分厂子公司，发展前景肯定还行，不过他们员工都抱怨工资低，好多有能力的人都跳槽走了。我是在总装四车间做，很脏很累还加班，食堂饭菜跟猪食似的，不知道部门怎么样，和我一宿舍的在我没去之前一个人跳槽走了，一个是郑州轻工业学院毕业的，干了两三年了，一个...
答：好的基本上没有，坏的一大堆。住宿大专规定四人间，现在不一定有，一般都和中专的住在一起，是8人间。制度一点也不好，新员工迟到罚的是班组的钱，早上6点多就得起来，班车不是一般人能挤上去的，7点40开晨会，奇瑞有四个车间-总装最好，其他冲压、焊装、涂装都垃圾得很，在里面死人很少，但身上...
答：奇瑞总装设备科做对所负责工序设备进行保养. 总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。奇瑞创始人介绍 1995年，芜湖代表团在参观一汽时发现了一个老乡尹同跃。尹同跃1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，此后在一汽工作了12年半，...
答：朋友，我在奇瑞干了五年，从总部到大连分公司。奇瑞有冲压，焊接，总装，涂装四个车间。但是告诉你，在那工作很苦逼，就像小日本集中营。每天十几个小时，没有休息日，工资也低，才两千多。别看广告忽悠，亲自去看看，反正试用期里你想跑就直接跑。但是我还是劝你不要去，我一个五年的人，都辞职了...
答：我是刚从奇瑞出来的，以前奇瑞对员工待遇很差，现在正规点了 去了你要先实习，6个月，可能在总装、焊装、涂装、冲压车间 三个月一个车间，所以你要先实习两个车间，很累的，跟操作工干的是一样的活 能否工作8个小时得看你被分到哪个车间，冲压、涂装肯定是8个小时 其他的就不能保证了， 不过最...
答：相比之下，奇瑞的总装车间虽然也有其工作强度，但整体来说，工作环境和条件相对较好。总装车间的工作内容主要是将各种零部件组装成完整的汽车，这需要员工们具备一定的技能和经验。然而，由于总装车间的工作相对较为机械化和流程化，因此相对于焊装车间来说，工作强度可能会稍小一些。当然，无论在哪个车间...
答：我现在在奇瑞工作！！！你是什么学历？？大专。中专的来是做苦力的，可以说没一点技术！！！这边生产部门包括冲压，焊装。涂装。总装。这里冲压和焊装是三班倒也就是每天8小时。每个月基本没休息（我都2各月没休息了，，别以为星期天能休息）涂装和总装更夸张两班倒12个小时也没休息，，我们没转正之前...
答：不累。在芜湖奇瑞总装车间工作的员工，是不累的，因为分工是相当的明确..你分配做什么就做什么，的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。
答：根据岗位不同和车间不同，具体的工作强度也不同。就是说也有相对轻松的岗位。但是不能保证给你分到那个位置！记住这句话。在任何地方上班肯定是。岗位不同，所以劳动强度不同，工资待遇不同地。如果你是做一线普工，你就听天由命了好吧！如果你是其他技术工，好吧，你就可以直接来奇瑞汽车厂里面应聘...
答：1. 工作时间与强度：一线普工岗位的工作时间通常较长，采用两班倒制度，班次可能是12小时或13小时，有时还包括11小时的班次。工作强度根据具体岗位和车间有所不同，虽然有相对轻松的岗位，但不能保证每个人都能分配到这些位置。2. 食堂与小食：食堂提供的饭菜质量一般，但厂门口有小商贩提供小吃选项。3....
