为什么电动车大都是小轮胎？
有以下区别：
1、车速：
如果使用功率相等的电机相比较的话，大轮没有小轮子快，因为大轮启动阻力大、时间长，小轮已经跑了两圈，大轮才刚刚起步。
2、耗电情况：
大轮跟地面接触面积大，摩擦力大，耗电些。小轮胎没那么耗电，但稳定性稍低点。
3、稳定性：
大轮胎骑起来就比较稳，拐弯时更稳定，载重好些。小轮因为与地面接触的面积不大，载重低于大轮的电动车。
因此大轮子电动车比小轮子电动车速度快，大轮子电动车充一次电所能跑的路程也比小轮子电动车远一些，所以大部分人都是买大轮子电动车。
扩展资料
电动车使用保养方法：
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
参考资料来源：百度百科-电动车
轮径大小如果相差不远的话影响不大
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。
同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
初期的充气轮胎，使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉，行走时由于轮胎的变形，导致线的互相摩擦。
这样，线就很容易被磨断，这时的轮胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。
因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦，帘线不容易被磨断，所以寿命大大加长。1930年米其林制造了第一个无内胎轮胎；1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎。
因此，轮胎的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里，不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。
因为自行车靠人力骑行，那么人力蹬一圈，距离越长越省力，所以轮子相对比较大，很难做小；
相反，电动车是靠电力驱动，那么就不用考虑轮子大小了，相反，电动车速度相对较快，轮子小重心就低，就更安全，而且遇到红绿灯什么的，一般身高的人也可以脚支着地，即使遇到可能的事故，脚也可以及时着地，更安全。
另外，自行车一般都是轮胎很细，而电动车轮胎较粗，也是这个道理，越粗摩擦力就越大，就更抓地，更安全，但是自行车靠人力，轮胎粗肯定越费力了。
电动车的电机和人腿的特点不同。
电机的特点是高转速低扭矩。所以这就是电动车都选用减速马达的原因。
而小轮胎优势是可以带来大扭力。这样电动机才能负重爬坡。而电动机的优势就是高转速。所以小轮胎也一样能跑出快车速。
选用小轮胎的另一个重要因素就是。电动车一般用汽车后轮的那种鼓刹技术。紧急制动灵敏度高。制动效果好。在电动车这种急走急停的车况下。小轮胎和前插减震可以给车体带来必不可少的整车坚固度和稳定度。
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答：耗电些。小轮胎没那么耗电，但稳定性稍低点。3、稳定性：大轮胎骑起来就比较稳，拐弯时更稳定，载重好些。小轮因为与地面接触的面积不大，载重低于大轮的电动车。因此大轮子电动车比小轮子电动车速度快，大轮子电动车充一次电所能跑的路程也比小轮子电动车远一些，所以大部分人都是买大轮子电动车。
答：因为与地摩擦力小，轻便，为减轻整车质量设计！电动车就没燃油车动力足；配的重啦就体现不出轻巧
答：不行。轮胎的大小和车速间的关系十分复杂，一般来说原装轮胎是跟电动三轮车最合适的配比，轮胎出现故障更换不同款式的轮胎可能会造成车速的下降或提升，轮胎过大对电机的要求就更多，轮胎太小车辆的稳定性和速度都会下降;2：爬坡 轮胎尺寸变大会使得电动三轮车在爬坡能力上下降，对于本来动力就略显不足的...
答：轮胎小费劲？？ 那估计你那个朋友真的是什么都不懂！ 轮胎小有好处，也有坏处，但是说费电那就不对了。我们都知道，轮胎与地面的摩擦，产生力量，所以才会前进，轮胎小，他和地面的摩擦就小，自然就省电。但是轮胎小的话就不能做太多的人，或者是太重的人了，这就是不好的。如果是女士使用那就最...
答：电动自行车前后轮胎大小是一样的，否则稳定性不好。一电动车 （1）千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右。（2）消费者消费...
答：无论是更大还是更小，电动汽车的耗电量都会增加。一般来说，轮胎太大，与地面的摩擦力可能会增加，所以车辆的阻力会更大，油耗相对会更大。对于纯电动汽车，也会有这样的影响，所以车辆轮胎的设计需要根据车辆的整体特点和性能要求来进行。不能说是变大了还是变小了。一般来说，这要考虑到车辆的安全...
答：但牺牲了舒适性。5.不是轮胎薄，而是车圈更大。这样是为了配合高速的稳定性。而且，把车身给轮胎的压力，转到车圈上，让车紧紧的抓住地面。如果轮圈小的，车身给的压力就会转嫁到轮胎上，轮胎毕竟有弹性，所以就会减少抓地力。小牛电动的轮胎，应该是朝阳的轮胎。
答：二轮电动车，大部分都是轮子粗并且地盘高的。特别实用，不管是平坦的公路上，还是崎岖的小路，山路，都能较好的骑行。
答：看厚薄质量，看起来有道理，但小轮安放出外方便很多，大轮车压力大，但笨重许多。小的搬家换房十分便利。
答：不可以。红外之类的仪器来测量轴距参数判断，严重要换轮子了。电动车的注意事项：1、电动车正常使用过程中，经常会出现各类故障，在维修时要选择专业的维修人员，不要擅自拆卸维修，确保电气线路和保护装置完好有效。2、不要把电动车放在走道或楼梯间内充电，一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、...
