英军二战的喷火战斗机问题。
综合来看，愚见游戏设定较为真实，以下是引自“空军之翼”关于喷火早期型号的一些史实：
1、动力：“喷火”MK I 装一台 998 马力的罗尔斯•罗伊斯“默林”II 引擎，后来改为 953 马力的“默林”III，在 4,572 米上可以飞出 563 公里左右的时速（与Me-109E的560KM/时比较，其实在同一水准）
爬升性能：最初的 77 架 MK I 安装的是瓦茨（Watts）双叶定距螺旋桨，后续的飞机安装了三叶、双桨距的德•哈维兰（de Havilland）和罗托尔（Rotol）螺旋桨。小迎角的桨距用于起飞，大迎角桨距用于巡航，先前的飞机也换上了该螺旋桨。这些措施可观地提高了飞机起飞和爬升的性能，（在习惯英式自吹自擂以后，你可以反向理解为喷火极初期型号的爬升性能较为拙劣，全靠上述持续改进措施才百炼成钢）喷火”Mk I 和梅塞施米特 Bf 109E 的性能非常相近。前者在所有的高度上都具有更出色的转弯半径，并且在 4,572 米以下飞得稍快，但梅塞施米特的爬升占优，并在 6,096 米以上有轻微的速度优势。梅塞施米特的戴姆勒－奔驰 DB601A 引擎拥有先进的燃油喷射系统，可以使飞机在扎猛子时（在机动动作的顶点或爬升时推负 G）不失去动力。而“喷火”的默林引擎则因为使用的是浮子化油器，不得不先费时间横滚倒翻后再进入俯冲以维持正 G，这样才能防止引擎因断油而熄火。
2、军械：最初，新战斗机的武器是机翼上的 4 挺机枪，后来，为了保证在一次标准的 3 秒点射中造成致命的杀伤，机枪的数目增加到了 8 挺。英式.303口径（折合公制7.7毫米口径航枪只能说在大战初期较为有效，42年后随对手不断加强的防御性能而相对贬值，RAF并非没有察觉到问题所在，相反，Mk IB型喷火已经装上20机关炮。至于强大的火力，那是从喷火V以后才有的事……
摘引帖子为《休泼马林“喷火”战斗机传奇》，在此感谢原著者。
完全要重新制造一架一模一样的，估计没有几亿人民币是做不到的。
因为一架飞机是由数以万计的零件构成的，而当时为喷火式配套的那些零部件都已经停产多年了。
其生产工艺，材料，模具早已被淘汰或不知去向。
1：最著名的大概是Mk IX系列或者成为361型也是产量最大的。
2：两门20mm机炮（每门炮120发炮弹）+四挺.303白朗宁机枪（每挺枪350发子弹）、
两门20mm（每门炮120发炮弹）+两挺.50白朗宁机枪（每挺枪250发子弹）、
四门20mm机炮（每门炮120发炮弹）[不列颠空战时打轰炸机最管用]、
以上三种配置是较常见的武器配置。
从Mk IB就开始使用机炮了，到Mk VI型开始8挺0.303机枪的配置就停止使用了。
Mk I系列（IA、Mk I） 1567架
Mk II系列（IIA、IIB） 921架
Mk III 2架
Mk V系列（VA、VB、VC） 6487架
Mk VI 100架
Mk VII系列（F Mk VII,HF Mk VII） 140架
Mk VIII系列（F Mk VIII,LF Mk VIII） 1658架
Mk IX系列（F Mk IX,HF Mk IX,LF Mk IX） 5656架
PR Mk X 16架
PR Mk XI 471架
Mk XVI 1054架
以上为灰背隼发动机的型号
F Mk XII 100架
Mk XIV系列（F Mk XIV, FR Mk XIV） 957架
F Mk XVIII 300架
PR Mk XIX 224架
F Mk 21 120架
F Mk 22 287架
F Mk 24 54架
以上为使用Griffin（鹰狮）发动机的型号
总共生产了14233架，Mk V系列（VA、VB、VC）产量最大 6487架，Mk I系列（IA、IB）产量第二 1567架，Mk V系列（VA、VB、VC）对战争影响最大，两门20MM机炮和4们0.303机枪的型号多
答：英国“喷火”战斗机 “喷火”是英国休泼马林公司研制的单发战斗机，1936年3月5日首次试飞，1938年8月4日开始服役，总产量超过两万架。“喷火”战斗机，采用的新技术包括单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨和襟翼装置等，其综合性能在二战时居于一流水平，该机采用了大功率...
答：7、在飞机抗打击能力上，“喷火”MKI/II居于明显下风（综合得分3.2，BF109系列为3.8），虽然批量生产型的“喷火”MKI/II都装备了防弹玻璃风挡和驾驶员背部装甲钢板，但抗打击能力依然是“喷火”系列飞机最大的弱点之一。二、简介：1、梅塞施米特 Bf-109战斗机是二战中德国空军主力战斗机。它从二战...
答：喷火式战斗机是英国二战时最先进的战斗机，稳定性比较好. 零式战斗机是太平洋战争日本海军的主力战斗机,可是油箱没有护甲保护,一打就趴.但爬升率和转弯半径方面比较好..依我看,喷火式要优越点吧.
答：喷火战斗机可以携带火箭弹，如后期的Spitfire F Mk 22/24型，但是因为装置不可靠，曾发生多起事故，最后被取消了：
答：“喷火”战机相比“飓风”战机生产工艺更加复杂，但性能也更好，作为一款全金属承力蒙皮的战机，“喷火”上的所有固定武器，主起落架等都被设计到机翼内，提升了飞机的气动能力和飞行员视野。1938年8月，在二战爆发的前一年，“喷火”战斗机进入皇家空军服役，它堪称是二战的王牌战机，就算到二战后期性能...
答：喷火更长一些，座舱盖是气泡型的，飓风短一些，座舱盖是长方形且带有很多格格的，并且飓风后部的材料是布
答：即使是飞行到伦敦上空，其空中作战时间也仅有30分钟，否则将没有足够的时间返回基地。“梅塞施米特”Bf110型战斗机体积大，速度快，航程也比Bf109型远，。但是，该型战斗机却无法对抗英军速度更快、机动性更强的“飓风”和“喷火”式战斗机（两者航程都在1000千米以上）。 在英国这一边，皇家空军...
答：喷火式战斗机是二战时期英国空军的主力战斗机，同拉7战斗机不同，喷火式战斗机并不是单独一个型号战斗机的称呼，而是一个战斗机家族的称呼。如果让拉7战斗机对付二战前期的喷火式战斗机，那么拉7战斗机肯定能够轻易取胜，如果让拉7战斗机去对付二战后期升级改造后的喷火式战斗机，那么拉7战斗机取胜的...
答：整流罩不可能密不透风~空气由整流罩与机身之间的空隙吸入 注意野马的机腹处，有一类似进气道的结构，那个就是冷却系统的热交换器的冷却口
答：楼上二位说的有道理！~~但只是讲到了发动机的冷却系统（虽然这是主要的）~~使用水冷系统的发动机，气缸重叠，加上发动机和螺旋桨之间有保护罩，因此发动机截面比较小，风阻小。如果是风冷系统，加了保护罩反而不利于散热。另外，由于零式、野猫等使用的活塞式发动机，而像P51、喷火则是使用的涡轮螺旋桨...
