关于本田锋影弯梁摩托车磨合
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-23
最近刚入手 五羊本田 “锋影125弯梁摩托车”作为新手，请教驾驶问题！
对车没有很大的影响，开始是磨合缸的，也是最重要的，但是现在工艺先进了，你不必多想，车子没事。
你车肯定坏了。去修吧，也许是化油器的问题
新车不要跑那么快一般不超过60
有人正在用五羊本田锋影125弯梁摩托车么?车子怎么样,说一下优缺点和使 ...
答：五羊本田锋影125s弯梁摩托车，在弯梁摩托车里目前来说算是最强大的弯梁摩托车了。我的是2012年买的，现在跑了18000公里了，就是换了几条前后里外胎和换了7.8瓶机油而已，其他么动过。这车遇到下坡路加速很厉害，只要你敢，能超过110码，信不信由你，车架也很强硬，虽然我么上过120码，120因该上...
咨询一下本田锋影的弯梁摩托车
答：当然可以考虑，毕竟是同一档次的车，没有什么明显的高下之分，而且不同的人对车的感觉也不同，同样一款车，不同的人骑也会有不同的感受，骑赛驰比锋影好的也大有人在，而且赛驰也是这几年卖的最火的高端弯梁车。摩托车这种东西，同档次产品没有绝对的高下之分，只能是百货迎百客，各有千秋。建议...
...本田锋驰4500左右还可讲,本田锋影5300还可讲价。
答：赛驰的用户很多，性价比较高，五羊本田的锋影是125排量，发动机动力没的说，但是缺点很明显，排量大，125排量，油箱却很小，只有不到4升！交流大灯，也就说夜行时松油门大灯就会暗下来，不如赛驰的直流大灯好。价格高了点，买125不如买跨骑车了 ...
五羊本田弯梁锋影摩托车怎么样
答：五羊本田锋影125弯梁摩托车，是目前国内最好的几款弯梁摩托之一，它的动力较强，但油耗并不大，离地间隙相对较高，轴距也相对较长，提速性能、极速、通过能力等方面在弯梁车中都是比较出色的，而且它的质量也比较稳定，故障率低，售后服务也比较完善，可以放心选购。
选择锋影125-s弯梁摩托车怎样,具体的性能参数?拜托大家!
答：国三版的五羊本田锋影WH125-S动力较强，但油耗并不算高，与一般的100或110弯梁车相当，车身离地间隙较大，加速性很好，质量也比较过硬，参数上看不出什么大多相似，锋影是目前国内质量性能最好的几款弯梁之一。
请问弯梁车本田WH125-S新锋影这款摩托车怎么样?
答：五羊本田WH125-S国三新锋翼是目前国内最好的几款弯梁车之一，它的动力较强，油耗与一般110的弯梁差不多，离地间隙相对较高，通过性较好，而且车的稳定性和驾驶舒适性也都不错，故障率低，各方面都不错。
五羊本田弯梁车新锋影怎么样
答：五羊本田新锋影125弯梁摩托车质量性能都很好，它的发动机排量大、动力强，但油耗并不高，而且车身长、离地间隙也稍大，稳定性和通过能力都不错，只是车型款式稍老一些，其他各方面都比较好。
五羊本田锋影弯梁摩托车离合摩擦片什么时间换
答：什么时候换离合器片没有一定的标准，这与个人的使用保养关系较大，正常使用情况下，离合器片跑3－5万公里都没有问题，只要没有离合器打滑现象，即加大油门后转速能增加但车速不能提升，一般就不需要换离合器片。锋影是双离合车，一般只有初级离心式离合器蹄块相对磨损稍大些，主离合器的摩擦片磨损很小...
五羊本田 新锋影 125-S 弯梁摩托车 的【怠速】调节螺丝是哪个?_百度...
答：参考下面图片，图中较大、白色和平着的螺丝是怠速螺丝，它是调节怠速高低的，顺时针旋转提高怠速，逆时针旋转降低怠速，较小的、黄色倾斜着的是混合比螺丝，它是调节油、气混合比的，在出厂时已设定好，不要轻易调整，如果确实需要调整，要由售后或有专业维修经验的人进行。
大阳弯梁摩托车与五羊本田锋影相比
答：五羊本田的锋影是目前国内最好的弯梁之一，大阳的125CC弯梁是不如它的。大阳有一款最新的110弯梁叫BOBO宝宝，采用了许多的新技术，不过，目前它还没有上市。大阳的弯梁有两种发动机，一种是普通的加大缸头缸体型的，还有一种属“弯梁三剑”高端型的，这种发动机是比较先进的，但还是不如锋影的成熟可靠。...
一 换档问题 其实摩托车和汽车都是一样的 在要换档前也是能听出声音 比如机器转数升高 车身震动大 等等 你是开过汽车的这点因该能懂 同时爬坡出力时用低速档 高速时用的是高速档
二 关于阻风门 这个东西是助于开启机器用的（打火）一般在天冷车凉时会用到它 比如在冬天早上打火前就需要开启阻风门否则不好打火待车预热后就因该关闭阻风门 如果是在夏天车热的情况下是不需要开启阻风门的 比如跑了几公里的路 停车后在打火一般就不要再次开启阻风门
三 下破问题 如果遇见很大的坡 你车是循环档的话当然挂到空档为最好等过了坡在根据你的当时的速度挂到相应档位上 如果你车不是循环档的话当然是握住离合挂到最高的那个档位滑行完这个坡为最佳 当然这都取决于你当时的速度 注意的是在高速时不管有没有坡 都不因该挂到低速档位上 假如现在跑的是100迈你把档位挂到1档或者2档上 你是开过车的 后果能知道吧
希望帮到你
五羊本田锋影125s弯梁摩托车，在弯梁摩托车里目前来说算是最强大的弯梁摩托车了。我的是2012年买的，现在跑了18000公里了，就是换了几条前后里外胎和换了7.8瓶机油而已，其他么动过。这车遇到下坡路加速很厉害，只要你敢，能超过110码，信不信由你，车架也很强硬，虽然我么上过120码，120因该上不去，但是110码么有颤抖感，我的车现在被我糟蹋的不像样了，么以前力量那么好了，不过这车加速性能非常好，当然和跑车是不能比的。
只要你能控制好车速、档位、发动机转速之间的关系，不憋车不怂车，没有让发动机过度高温，就不会有问题，即使是磨合期内的摩托车，适当加些负荷也是完全可以的，而且这样可以使零件更好的座合，不用担心会有什么明显的不良影响，没有那么娇气的，懂得驾驶的人即使是载人以较高速度行驶，也远比不会骑车的人一人小心翼翼磨合的好。对车没有很大的影响，开始是磨合缸的，也是最重要的，但是现在工艺先进了，你不必多想，车子没事。
你车肯定坏了。去修吧，也许是化油器的问题
新车不要跑那么快一般不超过60
答：五羊本田锋影125s弯梁摩托车，在弯梁摩托车里目前来说算是最强大的弯梁摩托车了。我的是2012年买的，现在跑了18000公里了，就是换了几条前后里外胎和换了7.8瓶机油而已，其他么动过。这车遇到下坡路加速很厉害，只要你敢，能超过110码，信不信由你，车架也很强硬，虽然我么上过120码，120因该上...
答：当然可以考虑，毕竟是同一档次的车，没有什么明显的高下之分，而且不同的人对车的感觉也不同，同样一款车，不同的人骑也会有不同的感受，骑赛驰比锋影好的也大有人在，而且赛驰也是这几年卖的最火的高端弯梁车。摩托车这种东西，同档次产品没有绝对的高下之分，只能是百货迎百客，各有千秋。建议...
答：赛驰的用户很多，性价比较高，五羊本田的锋影是125排量，发动机动力没的说，但是缺点很明显，排量大，125排量，油箱却很小，只有不到4升！交流大灯，也就说夜行时松油门大灯就会暗下来，不如赛驰的直流大灯好。价格高了点，买125不如买跨骑车了 ...
答：五羊本田锋影125弯梁摩托车，是目前国内最好的几款弯梁摩托之一，它的动力较强，但油耗并不大，离地间隙相对较高，轴距也相对较长，提速性能、极速、通过能力等方面在弯梁车中都是比较出色的，而且它的质量也比较稳定，故障率低，售后服务也比较完善，可以放心选购。
答：国三版的五羊本田锋影WH125-S动力较强，但油耗并不算高，与一般的100或110弯梁车相当，车身离地间隙较大，加速性很好，质量也比较过硬，参数上看不出什么大多相似，锋影是目前国内质量性能最好的几款弯梁之一。
答：五羊本田WH125-S国三新锋翼是目前国内最好的几款弯梁车之一，它的动力较强，油耗与一般110的弯梁差不多，离地间隙相对较高，通过性较好，而且车的稳定性和驾驶舒适性也都不错，故障率低，各方面都不错。
答：五羊本田新锋影125弯梁摩托车质量性能都很好，它的发动机排量大、动力强，但油耗并不高，而且车身长、离地间隙也稍大，稳定性和通过能力都不错，只是车型款式稍老一些，其他各方面都比较好。
答：什么时候换离合器片没有一定的标准，这与个人的使用保养关系较大，正常使用情况下，离合器片跑3－5万公里都没有问题，只要没有离合器打滑现象，即加大油门后转速能增加但车速不能提升，一般就不需要换离合器片。锋影是双离合车，一般只有初级离心式离合器蹄块相对磨损稍大些，主离合器的摩擦片磨损很小...
答：参考下面图片，图中较大、白色和平着的螺丝是怠速螺丝，它是调节怠速高低的，顺时针旋转提高怠速，逆时针旋转降低怠速，较小的、黄色倾斜着的是混合比螺丝，它是调节油、气混合比的，在出厂时已设定好，不要轻易调整，如果确实需要调整，要由售后或有专业维修经验的人进行。
答：五羊本田的锋影是目前国内最好的弯梁之一，大阳的125CC弯梁是不如它的。大阳有一款最新的110弯梁叫BOBO宝宝，采用了许多的新技术，不过，目前它还没有上市。大阳的弯梁有两种发动机，一种是普通的加大缸头缸体型的，还有一种属“弯梁三剑”高端型的，这种发动机是比较先进的，但还是不如锋影的成熟可靠。...
