动力还是不错的，帝豪GS，国产车中的战斗机

这两个车型都不错，长安和吉利都是国产车中的佼佼者，看自己喜欢的风格，xt比较小巧，个人感觉gs偏运动风，比较硬派一点，根据自己的想法，去选择，至于耐用方面，基本处在一个水平，主要是原液外观和内饰了，gs的内饰比xt的好一点！

说到帝豪GS这款车，相信大家都不陌生，帝豪的车几乎布满各个街道，今天发兔带大家了解一下帝豪GS这款车

我们年轻人买车，肯定还是喜欢颜值高的，呵呵，年轻人嘛，毕竟浮躁了一点点，但是帝豪GS没有让我失望，车子性价比挺高的，外观时尚，大气，因为是跨界的suv。所以车身很短，车顶也低，没有一般suv那么大，宽度不过是够了，前脸很有张力，确实挺漂亮的，空间的话，我觉得我自己够用了，前排开车很舒服，视野很广，觉得视野盲区也很小，后排我觉得比第一排坐着舒服，第一排感觉还是有点小，但是后排真的舒服，我朋友坐在后排以后，都不愿意起来了，觉得很舒服，设计的很人性化，后排可以放平，是那种没有角度的，很平的，躺着也行，过着拉东西也很棒。

从外观上来说，帝豪GS是属于轿跑型的。

因为是第一辆车，所以对内饰没什么研究，基本都是靠表面装饰和手感来决定自己的喜好，内饰刚看时觉得干净整洁，座安摸起来很舒服，坐上去更舒服。

本人1.84体重200斤把座椅调至最低头部还有一点空间，后排座3个大人没问题，2700的轴距也能保证后排乘客的腿部空间。

动力够用吧，稍肉，运动模式还是比较爽的

方向盘指哪打哪指向很准。

驾驶舒适度也很不错，座椅前后上下都可以调节。胎噪不跑高速的话也还不错，空调能力很强大，自动调节真心方便。悬架比较偏硬，过减速带和坑洼路面要慢速通过，但是在高速过弯的时候侧倾比较小。

既避免了其他SUV的笨重，却又吸取了SUV的超大空间，又具有轿车的舒适和好看的外观，可以说是取其精华去其糟粕。

内饰做工精致，，中控大屏操作感十足，尤其值得肯定的是，很贴心的原厂装了超清行车记录仪，我们这里买车，看车子上不上档次，只看“三大件”：导航、倒车影像、多功能方向盘

说到空间我也很满意，我身高1.78米，坐在里面座椅调到最低头顶还有3指的空间，腿部空间也挺宽敞的，可以自由活动。

后排的空间也挺大的，做3个大人都不会觉得拥挤。就是后备箱小了点稍微有点遗憾。

在行驶的过程中油门还是随踩随到吧！上坡也比较有力。

操控性也很好，方向盘在转弯的地方很轻松，女性开起来也不会觉得累。

外观好看，大气上档次。

起步时动力稍有不足，转速上去了时速有时跟不上，开了几分钟以后才能慢慢跟上来，跑高速的话由于是涡轮增压的，马力还算是很足的，超车是速度还算不错。

舒适度就是过减速带的时候偏硬了点，特别是走坑坑洼洼和不平整的路的时候颠簸感更加明显。座椅设计的还可以，比较贴背，开长途也不会觉得累。

就是后排没有设计空调出风口，到夏天估计有点热。