无需死盯合资，9款国产B级车盘点，一定有你的菜

1、 博瑞
官方指导价 ： 11.98-17.98万
级别 ： 中型轿车
自上市以来，博瑞就以大尺寸、大空间、高档次、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户，乘坐不仅是舒适更是相当体面。2021款的车型只是年度小改款，虽说总体的变化不算大，但新增了电子挡杆、升级了车机，而且价格还保持不变，依然是14.68万元起售，可以说是增配不加价，性价比再次提升。
2、 锐程CC
官方指导价 ： 9.49-12.89万
级别 ： 中型轿车
锐程CC是一台中型车，前有睿骋CC后有锐程CC，如果光看名字可能你会认为长安出了一台新车，不过实际上锐程CC就是睿骋CC的小改款。外观的变化不太多，能找到的只有包围下方的镀铬饰条被换成红色装饰，看起来终于看起来年轻了一点，同时在颜色上还增加了一款炫灰银，视觉冲击力更强。车内空间表现比较优秀，满足日常家用完全没问题，1.5T的动力也非常够用，中级车卖紧凑型车的价格，你值得拥有！
3、 传祺GA6
官方指导价 ： 10.28-19.68万
级别 ： 中型轿车
从产品的竞争力上来看，传祺GA6的价格区间完全对标的是合资品牌的A级车型。在空间、配置层面、以及豪华感和档次感的营造，传祺GA6是完胜的姿态，同时在驾乘体验上也有着十分不错的表现。GA6在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。
4、 红旗H5
官方指导价 ： 14.58-19.08万
级别 ： 中型轿车
红旗H5是一款中型轿车，买它的理由很简单——红旗，15万。其实红旗H5这一款车最重要的意义是打破消费者的成见：我不是天安门城楼前的国旗，没有那么高不可攀。它就像诸多普通自主品牌车型一样，配置丰富价格低，性价比很高，但与一般自主品牌不同的是，它是中国汽车工业乃至中华民族的代表，开红旗H5会让你有不亚于开3系或者C级的自豪感和荣誉感。



5、 红旗HS5
官方指导价 ： 18.38-24.98万
级别 ： 中型SUV
红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的逼格档次不用多说大家都懂，关键就是十来二十万的价格你就能拥有一辆红旗，这是很吸引人的。而且本身红旗HS5的产品力是不差的，用料高级配置丰富，要空间有空间要动力有动力，唯一的缺点可能就是舒适性一般。
6、 瑞虎8
官方指导价 ： 8.88-15.99万
级别 ： 中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的旗舰SUV，它的主要卖点在于巨大的车身空间和较高的配置。第一眼看到的便是中网内的镀铬装饰，颗粒变大后有一种铠甲的既视感，日间行车灯也由横条状变为四点式，样子更有活力。内饰在用料和设计上都有不错的表现，中控台上的大面积搪塑材质很有档次，总体来说瑞虎8是一台性价比很高的车型。
7、 唐
官方指导价 ： 12.99-17.00万
级别 ： 中型SUV
比亚迪唐定位为中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙，让其拥有高辨识度的外观风格，内饰设计也非常具有特色，整体给人复古的感觉，又非常具有科技感。现今比亚迪唐有三个版本，分别为燃油版、插电版、纯电版，其中总有一款适合你。
8、 传祺GS8
官方指导价 ： 15.58-26.28万
级别 ： 中型SUV
作为品牌中最旗舰的SUV，传祺GS8在市场上起到了非常重要的引领作用。最新款传祺GS8在老款车型的基础上，外观设计变得更加精致，凸显档次。无论是内饰设计还是使用层面，乃至于乘坐和储物空间的表现，不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。
9、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
10、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

盘点B级车

早些年的国内B级车市场，是合资品牌的天下，人们想买B级车，首先考虑的是大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞以及本田雅阁等车型，国产B级车不仅车型数量较少，而且鲜有人问津。

但今时不同往日，随着自主品牌开始在中高端化市场发力，越来越多的国产B级车也开始获得消费者青睐，其中还包括了纯电动车型。

今天我们就为各位朋友盘点了9款国产B级车，你可以看看哪款车型适合你。

红旗H5

厂商指导价：14.58-19.08万元

一句话点评：最亲民的红旗车型，内饰用料较讲究

红旗汽车在不少国人心中，是国产豪华品牌的代表；而红旗H5则堪称最亲民的红旗车型。

这款B级车采用了家族化设计，直瀑式中网、红色的车头立标等设计，让你一眼就能认出这是一台红旗汽车。

来到车内，环抱式中控台设计加上车门的木纹饰板，看着比较高档；地台边上的缝线装饰，大面积的软性材质等用料，则是比较讲究。

动力部分，红旗H5有1.5T或1.8T动力供消费者选择，其中1.8T车型的最大输出功率达到了197马力，比较强劲。但是这款B级车的油耗表现一般，市区堵车时候比较费油。

小鹏P7

厂商指导价：23.99-42.99万元

一句话点评：最高续航里程706km，百公里加速时间只要4.3秒

可以这么说，小鹏P7一经推出，就获得了较高的市场关注，许多圈内人士甚至认为，这款小鹏汽车的旗舰车型，会是特斯拉Model 3的强劲对手。

为何这么说？要知道，论续航里程表现，这台车的最大续航里程有760km，充分满足日常代步需求的同时，也能覆盖车主远途出行的需求。

而且这款车的加速表现也相当强悍，百公里加速时间仅需要4.3秒，已经是跑车级别。

比亚迪海豹

预售价：21.28-28.98万元

一句话点评：Ocean-X概念车的量产车型，最高续航700km

比亚迪海洋系列车型取得了不俗的市场反响，比亚迪再接再厉，推出了Ocean-X概念车的量产版车型，比亚迪海豹。

这款新车基于更年轻化、更具新能源属性的“海洋美学”设计理念打造而来，车侧线条流畅犀利，溜背式车顶和长轴距设计展现出了运动轿跑车特有的动感。

与此同时，根据官方消息，比亚迪海豹全系使用磷酸铁锂刀片电池，最高续航里程表现为700km，算是个不错的水准。

奔腾B70

厂商指导价：9.99-14.59万元

一句话点评：外观辨识度较高，内饰科技感不错

就在上个月，新款奔腾B70正式上市，新车共推出6款车型，并取消了手动版车型。

外观上，这台车展现出了较强的视觉冲击力，前脸部分的多边形大尺寸前进气格栅配合采用中国古代兵器“戈”造型的大灯组，显得比较有辨识度。

内饰部分，新款奔腾B70采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，再搭配双辐式的多功能方向盘与游艇挡把，科技氛围较好。

另外，新车标配四门车窗一键升降、自动恒温空调、后排出风口以及PM2.5空气滤清器等功能，性价比较高。

吉利博瑞

厂商指导价：13.18-14.38万元

一句话点评：标配博世ESP9.3车身电子稳定系统，搭载1.8T+7DCT动力组合

早在2015年，吉利博瑞就正式上市了；如今的博瑞，已是2021款博瑞。

外观上，博瑞并没有采用太多超前设计，在儒雅的气质中透着一种自信感，直瀑式格栅搭配两侧炯炯有神的大灯组，显得比较耐看，但对于部分年轻人来说，也许会觉得这台车的风格比较保守。

配置方面，博瑞具有不错的表现，以安全配置为例，这台车标配博世ESP9.3车身电子稳定系统；另外，这台车还配备了12.3英寸高清液晶屏、定速巡航、副驾驶6向电动调节、后备厢自动感应开启等功能，比较全面。

动力部分，这台车搭载了人们熟悉的1.8T+7DCT的动力组合，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，算是个不错的水准。

蔚来ET5

厂商指导价：32.80-38.60万元

一句话点评：基于NT2.0平台打造，采用高通第三代数字座舱平台

在2021年蔚来日（NIO Day 2021）上，基于NT2.0平台打造的蔚来ET5正式发布。

蔚来ET5沿袭了ET7的简约设计语言，车身线条流畅而平滑，车头看起来有股“狠”劲儿；机舱盖与保险杠之间的线条转折非常锐利，强化了整车的运动气质。值得一提的是，蔚来官方表示，这台车的风阻系数仅为0.24。

与此同时，蔚来ET5采用了高通第三代数字座舱平台，全系标配10.2英寸HDR液晶仪表和12.8英寸AMOLED中控屏；而且这台车还应用了Dolby Atmos杜比全景声技术，全车配有23个扬声器，足以带来殿堂级音效感受。

传祺GA6

厂商指导价：10.88-16.88万元

一句话点评：采用“光影雕塑3.0”设计语言，可实现L2级别自动驾驶

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