解放/东风/福田/比亚迪等争相布局 电动重卡五大发展趋势了解下
比亚迪汽车的简称“BYD”是Build your dream,建立你的梦想,取开头三个字母。
比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中,比亚迪排名216位。名称 比亚迪英文名为“build your dreams(简称‘B Y D’)”,意为“成就梦想”。
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
比亚迪主要在售车型有F0、F3、S7、唐、宋、秦等。并且,比亚迪的很多车型都是混动车型,比亚迪唐极速版在电机的加成下零百加速能够达到惊人的5.42秒。另外,比亚迪电动大巴也是非常有名,在美丽的杭州随处可见比亚迪电动公交车。在中国自主品牌中,比亚迪可以说是新能源汽车领导者。
作为一个在汽车领域快速发展的汽车品牌,如今的比亚迪不论在外观上,还是在底盘及可靠性上,都达到了同级别合资车该有的水平。“分分钟造出特斯拉”这样的话,虽然小编也不怎么相信,但是在不久的未来,比亚迪一定能为世界带来一款又一款让人赞许的电动汽车。
【第一商用车网 原创】
“随着货运结构的调整、公转铁和公转水的运输方式的转移,长途货运需求将减少,短倒用车的需求将增加,电动重卡的需求也将进而增加。”
“政府部门已经看到电动重卡换电模式对某些应用场景的特殊优势,已开始考虑相关的鼓励政策和支持‘车电分离’新型商业模式的发展。”
“由于电动重卡突出的环保特点和优势,城市建成市政和运营用的重卡,电动化将会是长期鼓励的方向。”
近日,在华菱星马智能重卡产品推介会上,中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院院长、移动源污染物排放控制技术国家工程实验室副主任高继东,在现场分享了《电动重卡行业及技术趋势洞察》的主题演讲。他重点介绍了国内电动重卡发展的政策因素、发展现状和技术趋势。下面请看第一商用车网报道!
中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院院长、移动源污染物排放控制技术国家工程实验室副主任高继东
电动重卡发展存两大机会和两大动能 换电模式特殊优势凸显
高继东指出,近年来电动重卡市场发展火热,核心因素在于政策的推动,总结为“两大机会”和“两大动能”。
其中,《关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(2018年6月发布)等文件明确推广环卫车、邮政车、港口、机场、铁路货场作业车使用新能源或清洁能源汽车,同时明确优化调整货物运输结构,推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水路有序转移。这给电动重卡提供两大发展机会,一是随着环保的加严、城市空气质量达标的要求,将会促进城市建设、区市政、工程用车、港口等短倒用车的电动化;二是随着货运结构的调整、公转铁和公转水的运输方式的转移,将减少长途货运需求,增加短倒用车的需求,进而增加电动重卡的需求。
今年4月发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确,推动落实新能源汽车免限行、路权等支持政策,加大柴油货车治理力度,提供新能源汽车使用优势;部分省市已出台响应新能源货车路权优惠政策,如深圳、厦门等。路权政策的相关要求,为电动重卡的发展提供了动能。而电动重卡购置税相关财税支持延续至2022年底,及电动重卡补贴政策退坡低于其他类型新能源商用车,这为电动重卡的发展提供了第二个动能。
值得注意的是,政府部门已经看到电动重卡换电模式对某些应用场景的特殊优势,并开始考虑相关的鼓励政策和支持“车电分离”新型商业模式的发展。
今年两会的《国家政府工作报告》,明确提出新基建内容将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”;2020年4月发布的《完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确支持“车电分离”等新型商业模式发展;7月8日,工信部组织召开“车电分离”新型商业模式企业座谈会。目前颇受关注的华菱星马换电重卡,从驶入换电站、换好电池、到驶出换电站,整个过程只用了6分钟的时间,极大提高了换电重卡的运营效率。
2019年电动重卡销量暴涨665%?充电为主,少数探讨换电
在政策的推动下,目前包括一汽解放、东风公司、福田汽车、比亚迪、华菱汽车、大运汽车、宇通客车和开沃汽车等多家商用车企业已布局、开发电动重卡,并小批量运行;一些专用车领域的大咖和卡车领域的新势力也不甘落后,都有电动重卡产品推出。
据高继东介绍,从新能源汽车推荐车型目录来看,国内目前生产的电动重卡主要为环卫、市政车、牵引车、运输车和运输车相关的装备;从续航里程来看,最高可达到480公里;总质量集中在18吨、25吨、31吨这三个质量段,充电时长主要在1到2个小时,而且以快充为主;少数探讨换电重卡。
从销量规模来看,2018年新能源重卡市场全年销量不足800辆,2019年新能源重卡得到快速发展,销量规模超过5000辆,且全部为电动重卡,同比大涨665.35%。
2018-2019年新能源重卡企业前十强销量一览(单位:辆)
第一商用车网注意到,虽然2019年新能源重卡销量同比实现暴涨,但相比2019年重卡全年117.43万辆的总量,新能源重卡销量远不到重卡销量的1%。如此来看,我国电动重卡市场仍处于发展初期,要实现规模的大台阶,还有比较长一段路要走。
电动重卡发展需要七大关键技术支持 未来呈现五大趋势
为何政策都在鼓励电动重卡市场发展,却仍发展比较缓慢?高继东表示,要使电动重卡由产品层面转化为用户的正常需要,那么,它必须满足车辆对用户车辆使用的美好期待。
“电动重卡的用户是运输企业和终端使用者驾驶员。从驾驶员角度来看,它必须具有安全、可靠、使用便捷的特点,要有真正具体的应用场景,要有卓越的道路适应性和环境适应性。对于运营企业而言,它要体现运营管理要求和运营经济性,这就会对电动重卡智能化提出相关的需求。”对于“用户期待”,高继东这样描述道。据他介绍,这些美好期待的实现,需要安全性技术、可靠性技术、网联通信技术、智能驾驶技术、快充/换电技术、节能技术和集成化技术等七大关键技术的支持。
其中,节能技术方面,主要有长寿命高密度电池技术(代表产品有宁德时代的磷酸铁锂电池等),大功率高效的电驱系统(如华菱星马换电重卡使用的特百佳动力系统),基于用户工况的三电系统匹配、标定和优化,整车热管理的综合优化,轻量化技术,低风阻技术,行驶阻力控制和能量管理技术,制动能量回收技术。
安全技术方面,电动重卡要重点提升以结构安全为中心的被动安全系统,以ADAS系统应用为核心的主动安全系统,要高度关注高压电安全和系统安全设计,另外还有电池热管理和热失控预警技术。
集成化技术方面,随着电动重卡智能化的发展,电子控制器越来越多,为充分保障可靠性,分散的功能控制器将会向集成化的域控制器过渡,最终将会向中央控制平台发展,同时被控系统的集成化可有效降低重量,节约成本和占用空间。
快充/换电技术方面,制动电动汽车高效使用的主要因素——续航里程焦虑、自重过大和充电时间过长等。我们要迅速地提升安全可靠的快充和换电技术。目前,国家政策明显支持“车电分离”新型商业模式发展,鼓励企业进一步提升整车的安全性和可靠性,研发生产出先进的操作系统,电子电气架构和智能化、网联化特征的新能源产品。而电动重卡的换电技术可彻底解决等待问题,停车场地小,延长电池寿命,可有效降低车重、降低能耗,可填谷削峰,购车成本低。
智能驾驶技术方面,自动驾驶重卡在特殊场景或将先行使用,如港口、矿产,未来应用场景将进一步丰富。
网联通信技术方面,重卡电动化之后,车辆数据更容易采集及上传分析处理,可以进一步提升技术,优化交通领域的能源供给、车队管理等。
演讲最后,高继东对电动重卡市场趋势进行了总结,具体来看有以下五点:一是由于电动重卡突出的环保特点和优势,城市建成区市政及运营用重卡,电动化将会是长期鼓励的方向;二是对于一些特定场景,路线固定的短途运输、矿区、港口等具体的场景,换电重卡将有比较突出的使用优势;三是能量运用效率和运营效率将会是推动电动重卡推广的重要因素,但是安全、可靠的换电重卡技术的推出将会大大地提高运营效率;四是特定场景(包括港口、矿区等)的无人驾驶将会是电动重卡技术发展的又一重要方向;五是对于规模运营的电动重卡,网联通信技术的应用将会显著提升运营企业的运营质量和运营效率。
结束语
相比柴油重卡,电动重卡具有零排放、无污染、低噪音等优点,将成为城市减排目标的重要举措,尤其是短距离、线路固定的应用环境。
这两年,电动重卡的换电模式产品初露锋芒,徐工、华菱、北奔和福田争相大力推广。尤其是今年,政策方面明确将换电模式重点规划进来,7月23日,工信部副部长辛国斌更是公开表示鼓励企业研发换电模式车型,将完善技术标准和管理政策,支持北京、海南等开展试点推广(相关链接:工信部再次表态支持换电模式,下一步将出台相关政策)。
那么,换电重卡将会成为电动重卡市场进一步快速发展的突破口吗?
责任编辑:李秀芝
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
答:"解放"一词的本义是“释放”。来源:《三国志·魏志·赵俨传》:“ 俨既囚之,乃表府解放,自是威恩并著。”详细信息 【词目】解放 【拼音】jiěfàng 【释义】(动)解除束缚,得到自由或发展,特指推翻反动统治。【构成】并列式:解+放 【例句】解放生产力。(作谓语)【反义词】束缚 【英文翻译...
答:人民解放军这个名称是在1948年11月1日开始执行的,当时中国的南部还有很多地方处于国民党占领区,这些区域普通百姓没有任何保障,生活水深火热,解放军来了以后建立起了基本工作秩序,工厂复工,农田复耕,学校复课,保证了社会生活井然有序,“解放”这个词主要是阐述这个状态。建国后随着解放军的夺控和入驻又...
答:解放是指从束缚、压迫或限制中获得自由或解脱,不仅可以指物质上的解放,如从奴隶制度中解脱出来,也可以指精神上的解放,如从陈旧的观念、思想中摆脱出来,追求个人的自由和发展。解放是一个具有深远意义的词汇,其内涵和外延都非常丰富。从历史角度看,解放常常与民族独立、社会进步等宏大主题紧密相连。例...
答:一种说法是由段君毅将讨论和征集的若干名称向毛主席作了汇报,毛主席给新车起了个名字叫“解放”。另一种说法是段君毅在政治局会议上提到这件事,朱老总说,我们的部队叫解放军,汽车也叫“解放”吧,毛主席表示赞同,确定新车就叫解放牌。无论是哪种说法,可以确定最先生产的国产汽车是毛主席亲自命名。
答:一种说法是由段君毅将讨论和征集的若干名称向毛主席作了汇报,毛主席给新车起了个名字叫“解放”。另一种说法是段君毅在政治局会议上提到这件事,朱老总说,我们的部队叫解放军,汽车也叫“解放”吧,毛主席表示赞同,确定新车就叫解放牌。无论是哪种说法,可以确定最先生产的国产汽车是毛主席亲自命名。
答:解放在政治学角度看,与压迫相对,具有阶级性。历史上,压迫有阶级压迫和民族压迫,因此要摆脱阶级压迫,就要实现人民解放,要摆脱民族压迫,就要实现民族解放。以中国为例,中国人民遭受压迫最深,既有封建地主阶级压迫,大资产阶级压迫,还有帝国主义的民族压迫,所以中国人民的解放,需要推翻三座大山。解放...
答:1949年10月1日,举行开国大典。1951年,解放西藏,同年西藏和平解放,标志着祖国大陆彻底解放和完全统一。但截至目前,台湾还未回归,全国省市解放时间表如下:哈尔滨,1946年4月28日。安东(现名丹东),1947年6月10日。石家庄,1947年11月12日。洛阳,1948年3月13日。延安,1948年4月22日。宝鸡,...
答:解放就是;和平不受其他人或政府的压迫!解放还有其他意思!解放思想、实事求是、与时俱进的含义及其辩证统一 (一)概念:1、解放思想:指人们的思想认识,要随不断发展变化的客观实际而变化,敢于实践、勇于探索,反对因循守旧、墨守成规,要破除种种迷信和盲目崇拜。邓小平指出:我们讲解放思想,是指在...
答:1945年抗日胜利 1949年1月31日 傅作义率军起义,和平解放的北京 1949年十月之前长江以南相继解放 1949年10月1日,开国大典 1951年解放西藏 1951年西藏和平解放——标志祖国大陆彻底解放和完全统一。不过到目前也只是“大陆”,台湾还没回归。
答:全国部分省市解放时间表 (按时间先后排列)哈尔滨:1946年4月28日 安东:1947年6月10日 石家庄:1947年11月12日 洛阳:1948年3月13日 延安:1948年4月22日 宝鸡:1948年4月26日 开封:1948年6月22日 1948年10月23日 第二次解放 济南:1948年9月24日 烟台:1948年10月15日 长春:1948年10月...