日立电梯如何短接门锁和安全回路
1、电梯不可以短接门锁回路。要是维修一定要短接，最好和拍档知会一声。维修完毕两个人核实已经解除短接才能恢复电梯正常使用。日立电梯轿门锁和层门锁的回路是分开的，层16层为一组，可以在机房控制柜里找到相应的插线，不同型号插线会有所不同。可以参照图纸的电气回路部分。最后切记要解除短接线。
2、电梯要想正常运行必须所有安全回路全部接通才行。门来锁属于安全回路的一部分。正常情况下，任意一个门锁（即平常我们所看到的电梯门）打开电梯就会自停止运行。正常情况下切勿短接门锁，这样容易出安全事故！如有必要可直接拨打电容梯维保人员，让他们帮解决电梯问题。
扩展资料：机械部件：
1、电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度，打开油嘴查看油应在两个刻度中间，如果油低于下面的刻度，就表示应该给曳引机加油了。
如果不加油，电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑，从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油，使曳引机始终保持清爽良好的润滑。
2、电梯轿厢导靴的清洗和润滑。大家都知道导靴在导轨上运行，导靴上面有油杯，要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴，并且应打扫干净轿厢的卫生。
3、电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上，所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油，保持良好润滑，电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。
注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查，因为电梯开关门的频率较高，会使开关线受损，这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查，该换的就要提前换，不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。
电梯要想正常运行必须所有安全回路全部接通才行，门锁属于安全回路的一部分。正常情况下，任意一个门锁打开电梯就会停止运行。
1、检查门锁回路是否被短接。
2、检查门锁反馈是否正确。
3、检查高低压门锁状态反馈是否一致。
4、检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。
扩展资料：
通过锁钩锁定，同时副门锁设有电器开关验证门锁是否锁紧。当电梯平层时，轿厢门刀与层门门球接触，轿门电机动作带动门刀，门刀带动层门门球上移提起锁钩从而实现层门开内锁。
层门同时也设有紧急开锁装置，电梯不平层需要打开层门时，三角钥匙扭动门锁顶杆使锁钩抬起从而实层门开锁。
电梯要想正常运行必须所有安全回路全部接通才行，门锁属于安全回路的一部分。正常情况下，任意一个门锁打开电梯就会停止运行。
1、检查门锁回路是否被短接。
2、检查门锁反馈是否正确。
3、检查高低压门锁状态反馈是否一致。
4、检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。
扩展资料：
通过锁钩锁定，同时副门锁设有电器开关验证门锁是否锁紧。当电梯平层时，轿厢门刀与层门门球接触，轿门电机动作带动门刀，门刀带动层门门球上移提起锁钩从而实现层门开内锁。
层门同时也设有紧急开锁装置，电梯不平层需要打开层门时，三角钥匙扭动门锁顶杆使锁钩抬起从而实层门开锁。
可以在控制柜TK端子上端接，具体那几个端子可以参照该梯型电气原理图
这个是不能随便短接的！
要出事的
.....在主机上面短
日立电梯HGP门锁回路多少和厢门锁回路多少
答：回答：看你要短接什么了, 安全回路还是控制回路? 安全回路你在端子排上短接就行, 具体你可以看图纸啊?? 日立电梯图纸上写的很清楚了!
答：CV330A 紧急运转操作说明 紧急电动运行：封闭的安全开关：安全钳、上下极限、缓冲器、限速器。操作方法：将紧急运行开关置紧急电动运行状态，所有检修开关置正常状态。门联锁短接：短接所有厅门和轿门，短接后电梯将不能以正常状态运行。操作方法：将 CNDC 插件插上，将控制柜检修开关置检修状态，将短接...
答：漆． 在地坑工作时，应该切断地坑检修箱的安全开关。爬出地坑时，一定要保证厅门在打开状态下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在厅外能操作安全开关，应在人爬出地坑后再接通安全开关，然后再关门） 吧． 如果必须要短接门锁检查电梯门锁故障时，千万要保证电梯处于检修状态。检 ...
答：12号-14号一短就ok了
答：短接1-10封全安全回路 电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸...
答：短接X11的1.2
答：到电梯井道内看一下限位开关上的线号，再到控制柜上找对应的线号短接就OK了
答：UAX（总急停：厅外短接插XYB1～D3） F-1000（总急停：32L21~32L13） VFM（总急停：U1-1~Y1-6） 总急停：底坑22L23～22L24YP梯 轿顶21L11～22L22</SPAN></SPAN></SPAN> NPX（总急停：U1-1~Y1-6） NPH（总急停：11L11~11L24） GVFIII（总急停：11L11~11L24）
答：MCUB 02 主板一般情况 厅门 都是 XI 1 2 同时要看 你多少层 更多问题 请 访问 日立电梯论坛 遵守规定 相互学习 定期清人
答：11L端子排的11到18为整个安全回路，分段：11到12为极限，12到13为底坑，13到19为机房，19到18为轿厢
