2019款的捷安特xtc800（3500元）和2014款的xtc820（2800元）哪个更值得入手？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-31
快2020年了，2019款捷安特XTC800值得入手吗？
当然是新款了，新款配置有升级，另外车架27.5，比旧款26寸要强，轮组也可以，建议买2019款。
捷安特2019款Xtc800 优先升级哪些部位。说换车车架和整车的就不要说了...
答：2019款，刚买就升级，呵呵。何必呢。2019款已经是气叉了，刚买没几个月，你就要升级。就不能骑上4千公里以后再折腾吗？4000元，够把车子快递或者航空托运到青海湖去玩一圈了。也够一些朋友骑完318回来了，操完一圈，快递回来，到时候该换什么随便换。当然，如果是着急比赛，希望用好一点的配件取得...
现在的捷安特XTC800PLUS是那年款的
答：2019款。捷安特2019款XTC800，捷安特XTC800PLUS是2019年款的,捷安特XTC800最新配色。 捷安特xtc800与atx830没区别。额定转速低于500rpm的常被称为低速马达。低速马达排量大，体积也大，转速在低到每分钟几转甚至零点几转时，仍能稳定输出几千甚至几万牛米(N.m)的扭矩，所以，也常称为低速大扭矩液压马达...
...价格3000元以内。主要品牌捷安特,喜德盛,美利达。
答：1，如果你对山地车的知识、维护技巧和经验都不了解，首选你活动范围以内，门店最多的品牌。车子会因各种状况出各种问题，“触手可及”的售后技术支持尤为重要。。。2， 三千块价位，国内，代表性车型 捷安特xtc800 2019款和美利达 挑战者300 2019款。后者会便宜2-300左右。首选非此二者莫属（两家的门店...
atx860和xtc800配置
答：ATX860与XTC800是两种不同档次的山地车，ATX860定位入门，零售价在3000元左右，而XTC800则属于业余级，售价约为3700元。在配置上，两者均采用了捷安特ALUXX铝合金车架，但XTC800的车架更为轻盈，选用的是超轻的ALUXXSL铝合金材质。而且，XTC800特别升级为SHIMANO Deore 30速变速系统，配备了油压碟刹以及...
2019款XTC800和2018款XTC800,2017款XTC800。配置是什么?
答：在配置上两者差不多。但2016款捷安特xtc800，这款会好一些，毕竟新款！捷安特XTC800高性价比专业入门级27.5寸山地 车，无论是越野骑行还是长途奔袭，轻松胜任。参考价格：3798元
捷安特xtc800和xtcadv3比较
答：捷安特xtc800好。1、捷安特xtc800是一款xc级别山地车，可以作为上坡为主的山地越野耐力骑行，造型好看，结构结实。2、捷安特xtcadv3不适合长时间骑行，舒适度不高，造型不好看。
山地车xtc800挑战者300和传奇500plus选哪个?
答：车架是美利达HFS铝合金内走线车架，搭载禧玛诺M6000的3×10速变速套件（DEORE）。采用三拓的XCM线控锁死油簧前叉、玛古拉MT2油压碟刹、玛吉斯轮胎、中空一体式牙盘。配置各方面都很均衡，甚至比捷安特XTC 800还要出彩。3、喜德盛传奇500PLUS（3499）喜德盛经典款传奇500的升级版，主要体现在变速套件上的更新...
捷安特XTC800是什么档次的?
答：捷安特休闲档名为ATX XTC是xc竞赛入门的档次，但很少有人用XTC800走xc路线，压马路居多。xtc角度较为友好，适合新手的第一台车。
捷安特2019款xtc800气叉压下去多少算正常,压下去很多需要帮气叉加气吗...
答：（1）前叉：出厂是80，最多打到130，各有所好。（2）内胎：一般是4个大气压，用手捏不动即可。
xtc800有21速吗
答：有。根据捷安特官网得知，xtc800是捷安特一款高性能的山地自行车，适用于越野和山地骑行，有21速黑色辐条轮，26寸适合身高160-185，是有21速的。
正牌自行车都是一分钱一分货，除非是有打折促销不然性价比都一样。
依不同状况，有不同选择。1，看中设计（技术）、配置的人：按“买新不买旧”原则。尽管（同年款）XTC820某些配置比XTC800的高一些，但毕竟是5年前的。按自行车业规律，5年期间车架/变速套件等部分肯定是有升级换代的。。。2，如果自己是入门或休闲用（压马路式的游骑、通勤；车架和配置的技术新旧，对于休闲骑没什么影响），同时老款车是门店出售的全新（非二手翻新或样车）带票有质保（最好能官网认证），那么买老款比较合算，差价700块是实在的省了（否则多花的700块，自己几乎体验不出来，钱像是被白扔了似的）。。。3，进阶的玩车者或老司机推荐买老款820，当面问明看清验好就可以，差价900可以换一对好很多的轮组（包含拆下来的轮组转卖二手200块），踩起来车子的刚性有明显提高（特别是突然加速、爬坡时），骑乘感肯定优于新款XTC 800（轮组的重要性如同人脚下的鞋子，有经验的玩车者都明白）。能买到成色较好、价格更低的二手老款则更适合老司机的胃口。当然是新款了，新款配置有升级，另外车架27.5，比旧款26寸要强，轮组也可以，建议买2019款。
答：2019款，刚买就升级，呵呵。何必呢。2019款已经是气叉了，刚买没几个月，你就要升级。就不能骑上4千公里以后再折腾吗？4000元，够把车子快递或者航空托运到青海湖去玩一圈了。也够一些朋友骑完318回来了，操完一圈，快递回来，到时候该换什么随便换。当然，如果是着急比赛，希望用好一点的配件取得...
答：2019款。捷安特2019款XTC800，捷安特XTC800PLUS是2019年款的,捷安特XTC800最新配色。 捷安特xtc800与atx830没区别。额定转速低于500rpm的常被称为低速马达。低速马达排量大，体积也大，转速在低到每分钟几转甚至零点几转时，仍能稳定输出几千甚至几万牛米(N.m)的扭矩，所以，也常称为低速大扭矩液压马达...
答：1，如果你对山地车的知识、维护技巧和经验都不了解，首选你活动范围以内，门店最多的品牌。车子会因各种状况出各种问题，“触手可及”的售后技术支持尤为重要。。。2， 三千块价位，国内，代表性车型 捷安特xtc800 2019款和美利达 挑战者300 2019款。后者会便宜2-300左右。首选非此二者莫属（两家的门店...
答：ATX860与XTC800是两种不同档次的山地车，ATX860定位入门，零售价在3000元左右，而XTC800则属于业余级，售价约为3700元。在配置上，两者均采用了捷安特ALUXX铝合金车架，但XTC800的车架更为轻盈，选用的是超轻的ALUXXSL铝合金材质。而且，XTC800特别升级为SHIMANO Deore 30速变速系统，配备了油压碟刹以及...
答：在配置上两者差不多。但2016款捷安特xtc800，这款会好一些，毕竟新款！捷安特XTC800高性价比专业入门级27.5寸山地 车，无论是越野骑行还是长途奔袭，轻松胜任。参考价格：3798元
答：捷安特xtc800好。1、捷安特xtc800是一款xc级别山地车，可以作为上坡为主的山地越野耐力骑行，造型好看，结构结实。2、捷安特xtcadv3不适合长时间骑行，舒适度不高，造型不好看。
答：车架是美利达HFS铝合金内走线车架，搭载禧玛诺M6000的3×10速变速套件（DEORE）。采用三拓的XCM线控锁死油簧前叉、玛古拉MT2油压碟刹、玛吉斯轮胎、中空一体式牙盘。配置各方面都很均衡，甚至比捷安特XTC 800还要出彩。3、喜德盛传奇500PLUS（3499）喜德盛经典款传奇500的升级版，主要体现在变速套件上的更新...
答：捷安特休闲档名为ATX XTC是xc竞赛入门的档次，但很少有人用XTC800走xc路线，压马路居多。xtc角度较为友好，适合新手的第一台车。
答：（1）前叉：出厂是80，最多打到130，各有所好。（2）内胎：一般是4个大气压，用手捏不动即可。
答：有。根据捷安特官网得知，xtc800是捷安特一款高性能的山地自行车，适用于越野和山地骑行，有21速黑色辐条轮，26寸适合身高160-185，是有21速的。
