加快布局速度 法拉第未来计划最早2025年在中国设厂

法拉第在国内进行投资建厂，这也能够让新能源汽车的品质以及科技水平得到更进一步的提升。
大家对于法拉第这个汽车品牌并没有太多的好感，因为法拉第这个汽车品牌是由国内著名的老赖贾跃亭成立起来的。而且这些年法拉第也并没有实现商业化的运营发展，这也使得大家嘲讽法拉第是PPT汽车。这主要是因为贾跃亭在法拉第刚刚成立阶段，就把法拉第吹上了天。这也使得大家对于法拉第的水平有了很多的好奇，然而随着贾跃亭的信用危机出现，大家对于法拉第也丧失了信任以及期待。不过我还是认为法拉第能够在国内进行投资建厂，对于新能源汽车领域绝对是有着一定的利好。
一、法拉第的投资建厂能够加大国内新能源汽车企业的竞争力。虽然这两年国内新能源汽车产业迎来了百花齐放的姿态，但是如果新能源汽车领域不能够迎来新的参与者的话，那么国内的新能源汽车产业也将会面临垄断发展的情况。这其实对于新能源汽车产业以及消费者的利益都会带来极大的损害，所以我觉得能够有新的参与者进入国内新能源汽车市场，绝对有利于国内新能源汽车企业的发展以及技术水平的提高。
二、法拉第的出现也能够给消费者更多的选择。作为一家曾经备受大家关注以及期待的汽车企业，如果能够推出品质过硬的产品的话，那么一定能够重新赢得大众的信赖以及肯定。虽然贾跃亭有着信任危机的情况，但是新能源汽车企业一旦实现更好的发展，相信贾跃亭的汽车梦也一定能够成为现实。而且对于消费者来说，法拉第的出现也能够降低新能源汽车的价格，这也能够让消费者买到更加实惠的汽车产品。
三、法拉第与传统车企进行合作，也能够拓宽传统车企的发展道路。法拉第如果能够和吉利的合作变得更加的融洽的话，那么法拉第也一定能够迎来新的发展，因为吉利作为传统车企这些年也在国内汽车市场领域占据着相当不错的份额，如果法拉第能够通过吉利的发展渠道来进行销售的话，法拉第也一定能够快速的占领新能源汽车市场份额。而法拉第的技术以及能力也能够让吉利汽车获得更大的发展机遇。
当然大家对于法拉第能够在国内投资建厂这件事情最关心的还是贾跃亭本人，因为贾跃亭如果能够借助这一次事件回到国内的话，贾跃亭还是有很大机会能够东山再起的。如果贾跃亭不能够重新赢得大家的信任的话，法拉第也不可能在国内有太大的发展。

贾跃亭投资的电动汽车初创企业法拉第未来（Faraday Future）悄然开启了国内生产计划？
3月13日，法拉第未来关联公司睿驰智能汽车在广州设立的消息被爆出。
工商资料显示，2月12日，睿驰智能汽车（广州）有限公司注册成立，法定代表人为王志刚，注册资本达到3亿美元，公司类型为有限责任公司（台港澳法人独资）。

睿驰智能汽车（广州）有限公司的工商信息
睿驰智能的股东为一家香港公司SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED，澎湃新闻记者从香港公司注册处网上查册中心看到，SMART MOBILITY成立于2016年10月，曾用名为FF Hong Kong Holdings Limited，中文名为法法汽车生态（香港）有限公司，2018年1月9日才更名为Smart Mobility。
获得的法法汽车生态（香港）有限公司更改公司秘书及董事通知书显示，今年1月15日，公司董事王佳伟（Wang Jiawei）辞职，由王志刚接任。王志刚在上述文件中留下的地址在山西省襄汾县汾城镇。贾跃亭正是山西襄汾人。
法拉第未来官方微信公众号Faraday Future资料显示，其账号主体为法法汽车（中国）有限公司，公司董事长为王佳伟。法法汽车（中国）有限公司背后的股东指向上述的法法汽车生态（香港）有限公司（现已更名Smart Mobility），以及乐视汽车旗下的法法互联网智能电动车有限公司。
因此，睿驰智能和法拉第未来有极大关联。
对此，法拉第未来中国公关部门回应记者称，FF公司目前在贾总带领下正全力以赴为FF 91量产而努力，对于此类传言，公关部没有收到公司的相关信息，请媒体以公司官方消息为准。
工商资料显示，睿驰智能的经营范围包括汽车销售;可再生能源领域技术咨询、技术服务;汽车零配件设计服务; 节能技术推广服务;车辆工程的技术研究、开发;汽车零配件批发;工程和技术研究和试验发展（人体干细胞、基因诊断与治疗技术除外）;发动机热平衡系统技术研究、开发;机械技术推广服务;汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）等。
值得注意的是，睿驰智能注册地址为广州市南沙区海滨路171号9楼。地图显示，广州南沙区海滨路171号临近南沙区万顷沙保税港。

资料图
3月初，广州南沙国土资源和规划局官网挂出了“南沙区万顷沙保税港加工制造业区块”（编号：2018NGY-2）的出让信息。出让公告显示，该地块占地面积40.0988万平方米，起拍价3.641亿元。
在对竞买人的要求中，明确提出“竞得人须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目”，同时还要求“竞买申请人须在南沙设立项目公司，主要经营范围为车辆工程的技术研究、开发；汽车零部件及配件制造、销售；汽车销售”。
除此之外，公告对竞得人的资本和产出情况也设置了较高的门槛，要求项目注册资本不少于3亿美元，投资强度不低于8274元人民币/平方米，该地块每年每平方米的产出率不低于14.0782万元人民币。
在该公告挂出后，外界都在猜测这次挂牌是否为一直想在中国设厂的特斯拉量身定做，不过特斯拉方面否认了这一消息。


目前来看，法拉第未来的关联公司睿驰智能在南沙设点，如果该公司也被认定为“国际一流纯电动汽车项目”的话，那该公司资料也与上述地块的竞买人要求吻合。不过，目前广州南沙国土资源和规划局挂出的这块地2018NGY-2，仍在挂牌期中，报价期将于4月8日结束。
贾跃亭目前正在推进法拉第未来于2018年底交付首款量产车型FF91，在2月14日的法拉第未来供应商峰会上，贾跃亭还透露法拉第未来获得了15亿美元的融资。但2017年12月记者前往法拉第未来在美国的汉福德工厂探访时发现，该工厂还尚处于空置的状态。
2017年12月，法拉第未来方面确认，原本的乐视汽车将成为法拉第未来中国，FF将实施中美双主场战略，乐视汽车员工将成为FF中国的员工。广为人知的是，乐视汽车已经于2016年12月在浙江德清拿下一处地块，用于建设乐视汽车小镇。

易车讯  日前，从相关渠道获悉，据法拉第未来（下称FF）向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件中显示，公司正在寻找新的中国市场总部、并将用于建造未来的电动汽车。虽然该公司此前曾提及在中国扩张的计划，但这是该公司首次提供了一些细节。

FF正在加快全球布局，上月其宣布加州汉福德工厂内全部机械、电气设备及管道系统已经开始运转，以支持最终的设备安装，这表明将按计划于2022年第三季度开始量产发布FF 91电动车。

在车型序列方面，此前FF 91项目进展顺利，准量产车亮相，将于今年三季度投产，第二款车型FF81，计划于2024年开始生产。而FF71也已经曝光，从相关信息看，其起售价区间将为45000美元起。

时值公布2022年5月国内汽车销量，易车App“销量榜”将在6月10日上线查询，如需更多数据，请到易车App查看。