配置与品质是最大看点 扎堆上市的微型纯电动你最钟意谁？
不知不觉间，2020年第二季度即将来临，第一季度受疫情影响，汽车市场整体销量走向低谷，随着疫情的进一步控制，复工、复产成为了当前的主流，汽车市场也逐步呈现复苏的态势。我们从4月份汽车市场来看，此前颇受关注的新车大都集中到这一时期上市，同时，我们还注意到，不少微型纯电动车选择在此期间扎堆上市。
从近期的微型纯电动车来看，续航已经不是行业的主流，车企开始花心思将重心向设计、配置方面进行倾斜，这也使近段时间上市的新车具备了更强的产品竞争实力。接下来，我们就来盘点下近期上市以及即将上市的微型纯电动车，看看哪一款更适合你的需求。
奔奔E-Star
补贴后售价：未上市
NEDC续航：301km
作为长安新能源旗下全新微型纯电动车型，奔奔E-Star整体设计非常具有颠覆性，丰富的科技配置与扎实的做工彰显出不俗的产品实力，301km的续航里程相比同级产品也毫不逊色。
奔奔E-Star外观设计颇为年轻时尚，前脸采用了一体式逐浪式设计，封闭式中网采用了密集菱形装饰，两侧虎鲨瞳式金钻前灯组极为犀利，下包围设计较为下包围采用了贯穿式造型，两侧进气口运用了多条蓝绿色饰条进行点缀，彰显其新能源车型的身份。
内饰部分，长安E-Star中控采用了环抱式设计，中控采用了大面积的极光雕刻材质覆盖，并采用了菱形纹路装饰，少量的黄绿色饰条彰显出该车的新能源身份，10.25英寸双联屏极具科技感，多功能方向盘、旋钮式换挡机构等设计，进一步增添了内饰的动感效果。新车还搭载了“悦联”智能系统，涵盖了导航、互联网音乐、电台、地图等功能服务。
动力方面，奔奔E-Star将搭载一台最大功率55kW，峰值扭矩170Nm的电动机，0-50km/h加速时间4.7s，电池容量为NEDC综合工况续航里程达301km。
小蚂蚁女王版
补贴后售价：7.88万元
NEDC续航：301km
小蚂蚁女王版主要是针对女性消费者，该车采用了极为夸张的流樱粉配色，内饰采用了粉米色配色，同时，该车配置表现还是非常不错的，同时，301km也超越了市场大部分同级产品。
新车外观设计极为小巧动感，标志性的X型前脸极具辨识度，两侧前大灯造型也较为犀利，内部还采用了熏黑处理，侧面腰线极为犀利，双色车身彰显出整车的潮流感，同时，该车还配备了全景天幕。
内饰部分，新车内饰设计较为时尚，中控采用了大面积的粉色点缀，10寸智能大屏也液晶仪表提升了内饰的科技感，同时，新车还配备了4G-WiFi、在线音乐、在线导航以及百度Carlife手机互联系统。同时还搭载了手机无线充电功能。
动力方面，该车搭载了容量为30.6kWh的三元锂电池，0-50km/h 加速仅需6秒，NEDC综合工况续航可达301km。
宏光MINI EV
补贴后售价：未上市
NEDC续航：未公布
五菱近日推出的全新纯电动微型车正式命名宏光MINI EV，该车外观设计极为小巧动感，并采用了三门四座布局，该车整体续航里程并不算太过优秀，据悉，该车将于今年年内上市发售。
新车外观造型较为小巧，整车运用了大量的直线设计，营造出一种硬朗的视觉张力。前格栅采用了封闭式设计，两侧前大灯采用了矩形设计，与黑色格栅连为一体。下包围造型较为独特，雾灯周围采用了黑色矩形设计，网状进气口增添了前脸的动感。
车身侧面造型较为简洁，同样运用了大量的直线进行设计，双色车身使整车造型更为可爱。新车尾部极为简洁，后尾灯同样采用了黑色饰条进行连接，下包围与前脸造型相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2917×1493×1621mm，轴距为1940mm。
新车采用了三门四座布局，后排座椅支持放倒，以拓展内部空间。新车中控设计极为简洁，并没有搭载惯用的中控屏，而仅提供了一款液晶仪表，换挡机构采用了旋钮设计，并采用了机械手刹设计。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机，三元锂离子电池组提供了两种容量版本，额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。
上汽科莱威CLEVER
补贴后售价：5.9999万元
NEDC续航：260km
上汽科莱威CLEVER整体设计也较为小巧动感，该车外观设计非常小巧时尚，内饰布局较为市场，NEDC综合续航里程为260km，6万元的售价也符合其定位。
外观方面，新车设计非常时尚小巧，前脸设计非常简洁，LOGO后方提供了充电接口，两侧前大灯造型更为圆润，增添了前脸的时尚感，下包围造型非常简洁，狭长的进气口极为干净利落。车身尾部造型也较为简洁，后尾灯采用了集成式设计，下方还配备了红色反光板，增添了尾部的视觉动感。
新车内饰设计较为时尚，中控造型较为圆润大气，并运用了绿色元素加以点缀，两幅式方向盘、椭圆形门把手增添了些许时尚感。配置方面，新车配备了前排双安全气囊、前/后倒车雷达、TPMS胎压监测等配置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3140×1648×1531mm，轴距为2000mm，后备箱空间最大为439L。
动力方面，新车搭载最大功率37kW的驱动电机，动力电池组来自于宁德时代，最大能量密度为160Wh/kg，NEDC综合续航里程为260km。
结语：从本期推荐的四款车型来看，四款车型对于消费群体的认知还是有差异性的，其中奔奔E-Star与小蚂蚁女王版整体设计更为均衡，从设计、配置、续航以及售价方面都较为出色，但相应的售价稍高一些，宏光MINI EV与上汽科莱威CLEVER则更注重设计，动力续航稍逊一筹，但也为消费者带来了更低的入门门槛。
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