铁路运输大米需要的条件是啥
各种交通方式的特点是：公路运输机动灵活、可以从门口到门口；航空运输速度快、但是运量小；铁路运输速度较快、运量较大；水上运输运量大、但是速度慢、受地域的限制；管道运输在地下，一般输送石油、天然气、水．十万吨大米从武汉运往上海，两城市都是长江的河港，我们可以选择内河运输．
故选：a．
托运人必须具备工商营业执照和粮食收购许可证，并由粮食主管部门确认其粮食运输资质后，将有关证照复印件交由车站存档，方可办理有关提报计划手续。对抢险救灾粮食（货物）、国家重点调拨粮食、国家重点货物、上级指令性货物、鲜活易腐货物等优先装运。
如果是通过铁路运输，你提供提供合法来源证明，缴纳费用之后，铁路部门就可以给你运输了，铁路部门会帮你做防潮，防温工作，保护你的货物。
一定要把提货单据写清楚。因为曾经就出现过因为提货单不清楚而物主和铁路部门打官司的事情。具体情况你还要到当地的火车站咨询一下，可能各地略有不同。
扩展资料：
运输作用：
一、保值
货物运输有保值作用。也就是说，任何产品从生产出来到最终消费，都必须经过一段时间、一段距离，在这段时间和距离过程中，都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的货物运输活动。在这个过程中，产品可能会淋雨受潮、水浸、生锈、破损、丢失等。
货物运输的使命就是防止上述现象的发生，保证产品从生产者到消费者移动过程中的质量和数量，起到产品的保值作用，即保护产品的存在价值，使该产品在到达消费者时使用价值不变。
二、节约
搞好运输，能够节约自然资源、人力资源和能源，同时也能够节约费用。比如，集装箱化运输，可以简化商品包装，节省大量包装用纸和木材；实现机械化装卸作业，仓库保管自动化，能节省大量作业人员，大幅度降低人员开支。
重视货物运输可节约费用的事例比比皆是。被称为"中国货物运输管理觉醒第一人"的海尔企业集团，加强运输管理，建设起现代化的国际自动化货物运输中心，一年时间将库存占压资金和采购资金，从15亿元降低到7亿元，节省了8亿元开支。
参考资料来源：百度百科-运输
正确的办法是：
1、找你货源所在地最近的车站，是那种有货场或者是专用线的货运站。
2、专用线有专门的公司运营，货场的话则是铁路部门运营的，效果大同小异。
3、提供你的运量、运输计划及去向，是零担（不足一车）还是整车，专用线公司则由他们向车站申请批车计划，货场则有单独的营业厅。
4、车站收到计划后，会纳入月度批车计划，向铁路局计划部门提交。
5、月度计划下来后，车站会根据你的货源情况每日向路局请车（不一定批），也可以走计划外（看你的公关能力），但成都局计划非常的不好批。
6、车批好了，车站会给你打印货票，缴费，你就可以到指定地点装车了。
7、整个过程可能会很漫长，也可能很迅速，取决于。。。。。。
8、祝你好运！多走几次货，自然就熟悉了。
1.个人可以申请铁路运输，但只能在车站办理运输，不能在专用线办理。
2.大米可以用铁路运输，可以选择用棚车或者是集装箱运输，棚车车体标重60吨，按照60吨计费，所以你运50吨货要亏10吨运费，集装箱可以选用1组20尺铁路箱，做多可装54吨货，运费一口价，就是集装箱不管装啥货都是一个运价，集装箱相对棚车运费稍高一些，但是目前中国的棚车紧张，都被大客户瓜分了，集装箱相对得到容易些。
3.申请铁路运输的条件：首先确定你和收货人所属地的车站是否可以办理货运到发业务；向发站申请运输计划（需提前一月办理，也可申请计划外计划）；向车站申请货位，搬入货物；车站外勤货运员验货收货；填制铁路运单向车站申请要车；等待承认车；装车；结算缴费；车站承运，向你提供货票及领货凭证，后面就是铁路的事情了，但是每个环节都得公关，上到铁路局计划室、调度所，下到车站站长、货运主任、值班员、装卸班，都得打点，看你运气了！
1.个人可以申请铁路运输，但只能在车站办理运输，不能在专用线办理。
2.大米可以用铁路运输，可以选择用棚车或者是集装箱运输，棚车车体标重60吨，按照60吨计费，所以你运50吨货要亏10吨运费，集装箱可以选用1组20尺铁路箱，做多可装54吨货，运费一口价，就是集装箱不管装啥货都是一个运价，集装箱相对棚车运费稍高一些，但是目前中国的棚车紧张，都被大客户瓜分了，集装箱相对得到容易些。
3.申请铁路运输的条件：首先确定你和收货人所属地的车站是否可以办理货运到发业务；向发站申请运输计划（需提前一月办理，也可申请计划外计划）；向车站申请货位，搬入货物；车站外勤货运员验货收货；填制铁路运单向车站申请要车；等待承认车；装车；结算缴费；车站承运，向你提供货票及领货凭证，后面就是铁路的事情了，但是每个环节都得公关，上到铁路局计划室、调度所，下到车站站长、货运主任、值班员、装卸班，都得打点，看你运气了！
正确的办法是：
1、找你货源所在地最近的车站，是那种有货场或者是专用线的货运站。
2、专用线有专门的公司运营，货场的话则是铁路部门运营的，效果大同小异。
3、提供你的运量、运输计划及去向，是零担（不足一车）还是整车，专用线公司则由他们向车站申请批车计划，货场则有单独的营业厅。
4、车站收到计划后，会纳入月度批车计划，向铁路局计划部门提交。
5、月度计划下来后，车站会根据你的货源情况每日向路局请车（不一定批），也可以走计划外（看你的公关能力），但成都局计划非常的不好批。
6、车批好了，车站会给你打印货票，缴费，你就可以到指定地点装车了。
7、整个过程可能会很漫长，也可能很迅速，取决于。。。。。。
8、祝你好运！多走几次货，自然就熟悉了。
首先说明一下，这种情况铁路局根本不会搭理。
正确的办法是：
1、找你货源所在地最近的车站，是那种有货场或者是专用线的货运站。
2、专用线有专门的公司运营，货场的话则是铁路部门运营的，效果大同小异。
3、提供你的运量、运输计划及去向，是零担（不足一车）还是整车，专用线公司则由他们向车站申请批车计划，货场则有单独的营业厅。
4、车站收到计划后，会纳入月度批车计划，向铁路局计划部门提交。
5、月度计划下来后，车站会根据你的货源情况每日向路局请车（不一定批），也可以走计划外（看你的公关能力），但成都局计划非常的不好批。
6、车批好了，车站会给你打印货票，缴费，你就可以到指定地点装车了。
7、整个过程可能会很漫长，也可能很迅速，取决于。。。。。。
8、祝你好运！多走几次货，自然就熟悉了。
答：以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节 此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节 如果大米批量不大,...
答：东北大米铁路运输到西藏去。根据查询相关公开信息显示：东北大米运输方式以铁路为主，运输成本因货物的种类，重量，容积，远距不同而不同，物资远离主销区，运营里程长，决定了运输方式绝大多数以铁路为主，综上所述东北大米铁路运输到西藏去。
答：铁路运输。铁路运输是一种经济和稳定的大宗货物运输方式，可以将大米装车运往内蒙古的铁路货运站，然后通过铁路运输到目的地，这种方式适合长距离运输，尤其是跨省或跨区域的货物运输。
答：1.从长江水运，1000吨驳船50条。第一船15~20天。2.火车走铁路，一节车皮30吨，一列车40节车皮，42列车。第一列5~7天。3.汽车走公路，一车5吨，一万车，第一车3~5天。4.交货急的话，可以公路跑几车，铁路拉几车皮，剩下的水路走。
答：航运或者铁路运输。1、航运：海口机场有多条到达上海的航线，可采用航空运输的方式将大米从海口运送到上海。这种方式速度快，但费用较高。2、铁路运输：海口至上海的铁路运输可以选择班列运输、直达快运等多种服务，速度较快，价格较为经济。对于大批量货物的物流运输，可以结合多种运输方式，比如通过多式...
答：运输价格按运输方式的不同，可以分为铁路运价、水运运价、汽车运价、航空运价和管道运输运价；1、按货物运载方式和要求的目的不同，可以分为整车运价和零担运价；2、按运输距离远近的不同，可以分为长途运价、短途运价;3、根据国民经济决策和方针政策的需要,有特定运价、优待运价等。4、依据运输特点和条件...
答：铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。（一）运输费用计算 （1）计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》（以下简称“价规”）。（2）查出发站至到站的运价里程。（3）从《铁路货物运输...
答：现在有三种方法：火车零担、物流托运和返回南昌的空货车。一、如果用火车零担,那只有用两个20吨集装箱。虽说是20吨的集装箱，一个最多只能装16.5吨.一般托运费是0.3-0.4元每公斤（300-400元每吨），再加上在南昌的提货出站费用，可能到南昌要380-480元每吨，火车零担的托运费是低，但速度慢，...
答：10万吨大米从吉林到北京选铁路运输。根据查询相关公开信息显示，从吉林到北京铁路是非常发达的，10万吨大米运输量比较大，用铁路为交通工具最为经济、快捷、安全。
答：这么多吨数的大米，从吉林运到山东合肥，只能采用铁路运输的方式！铁路运价是按照运输地区、运送方式、车辆类型、货物种类、运输速度、运输距离、运输条件等，不同情况制定并实行差别定价的！具体运费价格，请到当地铁路部门详细咨询！
