宋proDM豪华版有放电功能吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-30
宋proDM豪华版有放电功能，宋ProDMI-i通过外接放电设施，可以满足户外应急、野炊露营、大功率吸尘器、大功率轮胎充气等设备，同时还可以应用于应急生活用电。
根据纯电续航里程，新车分为51公里和110公里两种版本，其中51KM车型电机最大功率132kW，峰值扭矩316N·m，电池容量8.3kWh，0-100km/h加速8.5秒，亏电电状态油耗4.4L/100km。
110KM车型电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，电池容量18.3kWh，0-100km/h加速7.9秒，亏电状态油耗4.5L/100km。
除了动力强、能耗低之外，宋Pro DM-i还可化身大号“移动电源”，外接电器供电。
具体来看，宋Pro DMI-i通过外接放电设施，可以满足户外应急、野炊露营、大功率吸尘器、大功率轮胎充气等设备，同时还可以应用于应急生活用电。
在今年郑州“720”洪水灾害发生时，很多小区的电力设施遭到了破坏，居民面临着无电可用的窘境，而一批比亚迪新能源车主通过外加插电板供电，解决了燃眉之急，把平安的消息传递给了很多远在他乡的亲朋好友。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
试驾全新比亚迪宋PRO,它会是年轻人的第一台混动车吗?
答：而在电驱系统上，宋Pro总共带来了51KM续航版和110KM续航版，两者之间的区别主要是电池容量不同，且都配备了一台前置永磁同步电机，最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛米。另外，2022款宋Pro还新增对外放电功能，可以满足野炊露营、大功率车胎气泵等设备。在驾驶感受方面，相比老款车型，全新宋Pro DM-i给人...
求解:宋Pro DM这个车好不好啊?
答：宋Pro装备的是BYD476ZQB型1.5T，这台机器虽然有DVVT、充钠气门、高压直喷、平衡轴以及全铝缸体等技术支持，但是动力的条件并不算激进。最大功率为118kw，最大扭矩是能够在1600~4000转之间持续的245N·m扭矩，仅论参数而言只算同排量中等水平；毕竟这台机器主要用以匹配混动车，有电驱系统辅助输出动力...
比亚迪宋Pro dm- i上市时间?
答：宋Pro DM-i的优缺点 宋plus-dmi的优点：加速很线性，提速不错，没有感觉到顿挫。座椅比较柔软，舒适性不错。整体内饰不会显得很廉价。后排空间很大，地面纯平。自带车载卡拉ok功能和外放电功能。前排双层玻璃，静音性能好。宋plus-dmi的缺点：底盘悬挂调教一般。后排隔音相比前排差得太多，主要表现在风噪...
首月销量破1.6万辆,宋Pro DM-i冠军版开起来怎样
答：今年6月，比亚迪再次蝉联中国车市销量冠军，品牌单月销量达2530467辆，旗下多款明星产品均在相应的细分市场名列前茅。比如比亚迪新推出的宋Pro DM-i冠军版销量就达到了16453辆，而这也是宋Pro DM-i冠军版正式上市后的第一个完整月，未来表现不可小觑。宋Pro DM-i冠军版之所以如此受欢迎，归根结底主要...
比亚迪宋Pro DM-i冠军版已上市 13.58万元起
答：此外，新车还增加了智能上下电的功能，开门上车挂挡即走，停车时挂好P挡车门上锁后自动下电，个人认为，该设计的便利性极高。续航有提升 全系支持快充与对外放电 动力层面，宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，由1.5L骁云插混高效发动机、EHS电混系统和混动专用刀片电池组成。众所周知，其发动机...
打出王炸!宋Pro DM-i冠军版直击用户痛点
答：在宋Pro DM-i冠军版上，其售价不仅压缩到了同级国产燃油车的区间，同时它的DM-i也在向旗舰车型看齐。除了原有的110km纯电续航版本之外，新增了71km续航版本车型，并全系标配了18kW直流快充和VTOL移动电站，电量从30%充到80%仅需30分钟，还一并奉上了对外放电功能，这无疑极大地提升了低配车主的...
比亚迪宋怎么选?务实选Pro,个性选PLUS,高端等宋L
答：那么，这几款车怎么选？首先，如果只是普通的家用，追求的是务实和性价比，建议选刚刚上市的宋Pro DM-i，该车有四个版本可选，起步续航提高到了71公里，高配是110公里。这里必须重点提一下71公里版本，相对于以前的51公里版本，不仅是续航里程提升了，更重要的是有快充和放电功能，这对于电动车用户是...
试宋Pro DM-i冠军版:13万新能源SUV必选项之一
答：这次比亚迪推出的宋Pro DM-i冠军版，并不是传统意义上的简配版本或者低价版，而加量不加价、更有竞争力的产品。外观上，宋Pro DM-i冠军版的采用了更为年轻化的设计风格。比如龙鳞六边形格栅，中间的格栅也是虚线的镀铬线条，精致感更好。雾灯两侧区域有着很大的变化，做成了C字型，层次更多，材质也用...
4挡殴打单挡 皓瀚DH-i果然比宋Pro DM-i更省油
答：宋Pro DM-i目前在售的冠军版车型搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；电动机最大功率132/145kW，对应的峰值扭矩分别是316N·m以及325N·m，匹配的均为E-CVT变速箱；纯电动续航里程有71km和110km两个版本可选，而且均支持快充以及对外放电功能。
混动新秀实力如何? 哈弗枭龙PK宋Pro DM-i
答：值得一提的是，两款车都提供了外放电功能，就让车辆又多了一个使用场景，极大的提高了有车族的露营品质。但宋Pro DM-i只有中高配的车型才有配备，而哈弗枭龙则是全系标配V2L对外放电功能，能提供3.3kW的大功率放电，让用户轻松解锁用车生活的更多可能。颜值即正义，时尚外观更能俘获年轻人 从外观上...
根据纯电续航里程，新车分为51公里和110公里两种版本，其中51KM车型电机最大功率132kW，峰值扭矩316N·m，电池容量8.3kWh，0-100km/h加速8.5秒，亏电电状态油耗4.4L/100km。
110KM车型电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，电池容量18.3kWh，0-100km/h加速7.9秒，亏电状态油耗4.5L/100km。
除了动力强、能耗低之外，宋Pro DM-i还可化身大号“移动电源”，外接电器供电。
具体来看，宋Pro DMI-i通过外接放电设施，可以满足户外应急、野炊露营、大功率吸尘器、大功率轮胎充气等设备，同时还可以应用于应急生活用电。
在今年郑州“720”洪水灾害发生时，很多小区的电力设施遭到了破坏，居民面临着无电可用的窘境，而一批比亚迪新能源车主通过外加插电板供电，解决了燃眉之急，把平安的消息传递给了很多远在他乡的亲朋好友。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
答：而在电驱系统上，宋Pro总共带来了51KM续航版和110KM续航版，两者之间的区别主要是电池容量不同，且都配备了一台前置永磁同步电机，最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛米。另外，2022款宋Pro还新增对外放电功能，可以满足野炊露营、大功率车胎气泵等设备。在驾驶感受方面，相比老款车型，全新宋Pro DM-i给人...
答：宋Pro装备的是BYD476ZQB型1.5T，这台机器虽然有DVVT、充钠气门、高压直喷、平衡轴以及全铝缸体等技术支持，但是动力的条件并不算激进。最大功率为118kw，最大扭矩是能够在1600~4000转之间持续的245N·m扭矩，仅论参数而言只算同排量中等水平；毕竟这台机器主要用以匹配混动车，有电驱系统辅助输出动力...
答：宋Pro DM-i的优缺点 宋plus-dmi的优点：加速很线性，提速不错，没有感觉到顿挫。座椅比较柔软，舒适性不错。整体内饰不会显得很廉价。后排空间很大，地面纯平。自带车载卡拉ok功能和外放电功能。前排双层玻璃，静音性能好。宋plus-dmi的缺点：底盘悬挂调教一般。后排隔音相比前排差得太多，主要表现在风噪...
答：今年6月，比亚迪再次蝉联中国车市销量冠军，品牌单月销量达2530467辆，旗下多款明星产品均在相应的细分市场名列前茅。比如比亚迪新推出的宋Pro DM-i冠军版销量就达到了16453辆，而这也是宋Pro DM-i冠军版正式上市后的第一个完整月，未来表现不可小觑。宋Pro DM-i冠军版之所以如此受欢迎，归根结底主要...
答：此外，新车还增加了智能上下电的功能，开门上车挂挡即走，停车时挂好P挡车门上锁后自动下电，个人认为，该设计的便利性极高。续航有提升 全系支持快充与对外放电 动力层面，宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，由1.5L骁云插混高效发动机、EHS电混系统和混动专用刀片电池组成。众所周知，其发动机...
答：在宋Pro DM-i冠军版上，其售价不仅压缩到了同级国产燃油车的区间，同时它的DM-i也在向旗舰车型看齐。除了原有的110km纯电续航版本之外，新增了71km续航版本车型，并全系标配了18kW直流快充和VTOL移动电站，电量从30%充到80%仅需30分钟，还一并奉上了对外放电功能，这无疑极大地提升了低配车主的...
答：那么，这几款车怎么选？首先，如果只是普通的家用，追求的是务实和性价比，建议选刚刚上市的宋Pro DM-i，该车有四个版本可选，起步续航提高到了71公里，高配是110公里。这里必须重点提一下71公里版本，相对于以前的51公里版本，不仅是续航里程提升了，更重要的是有快充和放电功能，这对于电动车用户是...
答：这次比亚迪推出的宋Pro DM-i冠军版，并不是传统意义上的简配版本或者低价版，而加量不加价、更有竞争力的产品。外观上，宋Pro DM-i冠军版的采用了更为年轻化的设计风格。比如龙鳞六边形格栅，中间的格栅也是虚线的镀铬线条，精致感更好。雾灯两侧区域有着很大的变化，做成了C字型，层次更多，材质也用...
答：宋Pro DM-i目前在售的冠军版车型搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；电动机最大功率132/145kW，对应的峰值扭矩分别是316N·m以及325N·m，匹配的均为E-CVT变速箱；纯电动续航里程有71km和110km两个版本可选，而且均支持快充以及对外放电功能。
答：值得一提的是，两款车都提供了外放电功能，就让车辆又多了一个使用场景，极大的提高了有车族的露营品质。但宋Pro DM-i只有中高配的车型才有配备，而哈弗枭龙则是全系标配V2L对外放电功能，能提供3.3kW的大功率放电，让用户轻松解锁用车生活的更多可能。颜值即正义，时尚外观更能俘获年轻人 从外观上...
