电瓶车换控制器后，满电状态，一加速 电量就降两格，到30%，这是谁的原因？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-28
电动车在满电的情况下一加油门，电量就减少一格是什么原因？有什么情况会影响电压？
如果出现这种状况，很有可能电池的寿命已经受到了严重的损坏，我们就必须要考虑是否去换一块新的电池来让电动车保持一个高效的工作状态了。电动车正确的充电方式，就是看电动车仪表盘内电量还在2格左右，也就是30%-35%的状态，这时候给电动车充电最为合适，也是平时车主保养电池最为便捷的方式。
还是控制器问题，哪有换新的上去，出那么多问题的，要么质量不好，要么型号不匹配
对于一般的电动车来说，正常的充电时间一般为6-8小时左右，同时电动车在充满电以后，即使容量比较小的48V20AH的电池也可以续航60公里左右的，一般前两格电可以行驶30公里左右（第一格电量最耐用）。如果出现充电时一会就充满且电动车一加速就掉两格电，一般说明电动车的电池出问题了。
如果出现这种状况，很有可能电池的寿命已经受到了严重的损坏，我们就必须要考虑是否去换一块新的电池来让电动车保持一个高效的工作状态了。电动车正确的充电方式，就是看电动车仪表盘内电量还在2格左右，也就是30%-35%的状态，这时候给电动车充电最为合适，也是平时车主保养电池最为便捷的方式。
绿源电动车换了智能控制器后电量显一直是满的,不会跌格是怎么回事?_百 ...
答：电池通讯协议有问题
电动车一加速表盘指针电压马上下降,甚至出现断电保护。电池满电。
答：原因:如果电动车使用超2.5年以上，就是电瓶坏啦。如果不到2.5年就是电瓶线（电瓶到控制器的线）接触不良。可以使用一块电压表测电瓶电压，一块表测电瓶电流，如果猛然加速时电压表下降不到百分之三十，电流表明显增大，说明车辆正常。如果电流上升明显而电压下降超百分之四十就是电瓶坏啦。如果电压变动...
电动车充满电一加速就少一格电怎么回事?
答：当电量不足30%时要及时充电 当电池没有及时充电，或者当电量快用完的时候再给电池充电，那么很容易使电池经常处于饥饿状态，这样就会让电池处于“吃不饱”的状态，导致一启动就少一格电情况。解决方法是：当电量用掉70%后，或者只剩下一两格电时，就要及时充电，这样有利于延长电动车电池的使用寿命。...
电动车换了一个控制器,换了一个新转把,但是还会出现突然加速加不上去的...
答：有可能是你的接法不对控制器坏了，再就是有可能电机里面的霍尔坏了，还是建议你到正规的电动车维修店让他们帮你看一下
电动车一直很正常,充满电后正常行驶上坡以加速,突然电池变的很弱,再...
答：控制器烧管了。报废控制器吧！上坡时控制器加速后输出电压增高。同时由于阻力增加而电机转速变慢。造成控制器过流而烧功率管。建议以后爬坡时配合脚踏。以减少电机及控制器负担。
爱玛电动车合作的超威新电池,充满电一加速掉一格,电池有问题吗?_百 ...
答：如果是新的电池，1..起步时电门（转把）一下加到底，显示容易掉格，车子起步结束电量指示很快回归，这是每一个电动车都存在的现象。如果不能会格，说明有其他问题。2..检查一下是不是忘掉把刹车松开了。3..检查一下从电池至控制器——电动机——电锁是不是有的接线点出现松动。
电瓶车电量表一直显示满电
答：在控制器上有个欠压值，当电动车开到没电时，开不走了，这时测的电压就为最低放电电压欠压值，它是为了更好地保护电池不会过放电，造成加快叫池硫化，大大缩短电池的使用期限。所以电动车不要开到没电了再进行充电，一定要让它时刻保有电状态。为了保养电动车的电池，建议：1. 新换的电池，应先...
电瓶车控制器换了后,开起来时快时慢是何原因
答：可能是控制器件（电位器一类）接触不稳定。
电瓶车换了控制器,电门锁已关,为什么还能加速?
答：这个换的控制器不过关，西马诺的变速器控制器质量好，如果制动失灵是很可怕的事情你需要自己找给你维修的人去再次维修。
换了一个控制器后,电动车出现上坡无力、电量消耗过快等问题,是什么原因...
答：电机的问题，这种情况不太好判断，让修车的测一下。电池的问题，日复一日的使用，电池肯定是容量减少很多。所以也可能是电池的原因。只有换电池解决了。1解决办法：请专业维修人员对车进行检测和维修。2.控制器简介：电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子...
这种现象叫做“亏电”，产生亏电的原因有：
1、大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降。
2、电池经常处于吃不饱的状态一样，不少的朋友习惯在电池快用完的时候，才会想起给电池充电，实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，就应该及时的充电，保证电池长期处于满电的状态！
3、电池没有定期深度放电。正确的方法是使用两个月进行一次深度放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后在充电恢复电池容量！
电动汽车动力电池的电量(一般称为SOC, state of charge)估计比手机要困难得多，很难估计得“精确”。之所以困难得多，涉及的因素很多，例如：
1. 电动汽车的使用工况比手机复杂得多，有大功率放电（加速，爬坡），有小功率放电（中小车速巡航），甚至有充电（制动能量回馈）。
2. 电动汽车的使用环境比手机要恶劣，低温、高温、潮湿等都会影响SOC估计的难度。即使是手机或ipad的电池，在低温下放置一段时间再使用，其电量估计也会有问题。
3. 电动汽车动力电池是电池组(battery pack)，而手机为单体电池(battery cell)。
电动车低速行驶就满电，但是一加速就掉2格电，到底是什么原因？
如果出现这种状况，很有可能电池的寿命已经受到了严重的损坏，我们就必须要考虑是否去换一块新的电池来让电动车保持一个高效的工作状态了。电动车正确的充电方式，就是看电动车仪表盘内电量还在2格左右，也就是30%-35%的状态，这时候给电动车充电最为合适，也是平时车主保养电池最为便捷的方式。
还是控制器问题，哪有换新的上去，出那么多问题的，要么质量不好，要么型号不匹配
对于一般的电动车来说，正常的充电时间一般为6-8小时左右，同时电动车在充满电以后，即使容量比较小的48V20AH的电池也可以续航60公里左右的，一般前两格电可以行驶30公里左右（第一格电量最耐用）。如果出现充电时一会就充满且电动车一加速就掉两格电，一般说明电动车的电池出问题了。
如果出现这种状况，很有可能电池的寿命已经受到了严重的损坏，我们就必须要考虑是否去换一块新的电池来让电动车保持一个高效的工作状态了。电动车正确的充电方式，就是看电动车仪表盘内电量还在2格左右，也就是30%-35%的状态，这时候给电动车充电最为合适，也是平时车主保养电池最为便捷的方式。
答：电池通讯协议有问题
答：原因:如果电动车使用超2.5年以上，就是电瓶坏啦。如果不到2.5年就是电瓶线（电瓶到控制器的线）接触不良。可以使用一块电压表测电瓶电压，一块表测电瓶电流，如果猛然加速时电压表下降不到百分之三十，电流表明显增大，说明车辆正常。如果电流上升明显而电压下降超百分之四十就是电瓶坏啦。如果电压变动...
答：当电量不足30%时要及时充电 当电池没有及时充电，或者当电量快用完的时候再给电池充电，那么很容易使电池经常处于饥饿状态，这样就会让电池处于“吃不饱”的状态，导致一启动就少一格电情况。解决方法是：当电量用掉70%后，或者只剩下一两格电时，就要及时充电，这样有利于延长电动车电池的使用寿命。...
答：有可能是你的接法不对控制器坏了，再就是有可能电机里面的霍尔坏了，还是建议你到正规的电动车维修店让他们帮你看一下
答：控制器烧管了。报废控制器吧！上坡时控制器加速后输出电压增高。同时由于阻力增加而电机转速变慢。造成控制器过流而烧功率管。建议以后爬坡时配合脚踏。以减少电机及控制器负担。
答：如果是新的电池，1..起步时电门（转把）一下加到底，显示容易掉格，车子起步结束电量指示很快回归，这是每一个电动车都存在的现象。如果不能会格，说明有其他问题。2..检查一下是不是忘掉把刹车松开了。3..检查一下从电池至控制器——电动机——电锁是不是有的接线点出现松动。
答：在控制器上有个欠压值，当电动车开到没电时，开不走了，这时测的电压就为最低放电电压欠压值，它是为了更好地保护电池不会过放电，造成加快叫池硫化，大大缩短电池的使用期限。所以电动车不要开到没电了再进行充电，一定要让它时刻保有电状态。为了保养电动车的电池，建议：1. 新换的电池，应先...
答：可能是控制器件（电位器一类）接触不稳定。
答：这个换的控制器不过关，西马诺的变速器控制器质量好，如果制动失灵是很可怕的事情你需要自己找给你维修的人去再次维修。
答：电机的问题，这种情况不太好判断，让修车的测一下。电池的问题，日复一日的使用，电池肯定是容量减少很多。所以也可能是电池的原因。只有换电池解决了。1解决办法：请专业维修人员对车进行检测和维修。2.控制器简介：电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子...
