2024年又一波新车即将上市,这四款重磅新车有你的菜吗?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-05-17

度过了“内卷”的2023年,迎来了“卷上加卷”的2024年,时光一刻不停歇,中国汽车市场的“内卷”也丝毫没放松过。


新年新气象,除了踩着钟声上市的一些车型,接下来的日子里又将有一批新车来袭。今天擎动简单介绍四款重磅新车,它们分别是路特斯EMEYA、奇瑞风云T6、零跑C10、全新一代凯美瑞。


路特斯EMEYA

预计上市:2024年1月中旬


路特斯是跑车界扛把子的品牌,而现在路特斯推出了其首款纯电超跑轿车EMEYA,预计上市时间为今年一月中旬,预计新车的起售价或为72.8万元。

路特斯EMEYA基于800V高压EPA平台打造,共提供两种动力版本,全系搭载双电机,零百加速时间仅需2.78秒。新车内饰智能化也是拉满的,配备带鱼屏液晶仪表+悬浮式中控屏以及一块55英寸的AR-HUD抬头显示。此外值得一提的是EMEYA还配备了国内首发的ERMD流媒体外后视镜,能够有效减少视野盲区。

毫无疑问,路特斯EMEYA上市后将与保时捷Taycan以及特斯拉Model S等产品竞争,具体的细节还得等车上市了才知道。但毋庸置疑的是,路特斯EMEYA的操控和动力性能绝对是一流的。


风云T6

预计上市:2024年2月29日


从去年开始,奇瑞在新能源领域就已经开始全面发力了,其风云序列的“复活”便是最好的证明。风云序列的首款产品风云A8已经上市,接力的是风云T6。风云T6在此前的车展上亮相过,预计将于今年2月29日上市,预计售价区间为12万-15万元之间。

风云T6定位紧凑型SUV,整车看上去方正饱满,长得中规中矩的。新车内饰的智能化配置一应俱全,车机内置8155芯片以及搭载了AI大模型,语音助手更加智能。风云T6将搭载1.5T插混系统,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,馈电状态下油耗为4.9L/100km,油耗还是挺低的。


零跑C10

预计上市:2024年3月1日


零跑C10在1月10日就已经开始预售了,分为增程版和纯电版两种车型。增程版车型售价区间为15.18万-18.18万元,纯电版车型售价区间为15.58万-18.58万元。这个官方号称“50万内品价比最高的SUV”,堪称“价格屠夫”,预计今年3月1日上市。

零跑C10定位中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4739*1900*1680mm,轴距为2825mm,长得也是中规中矩,没啥可说的。作为零跑的首款全球车型,零跑C10身上倒是被赋予了重任,因此身上堆满了零跑的最新技术和成果。20万就能买到高通骁龙8295芯片+激光雷达+一大堆智能化配置,网上甚至有人开玩笑说“半价就能搞定一台理想了”。

不可否认,零跑C10的“性价比”确实高了,至于上市之后的价格能否再降,就得看这个“价格屠夫”的刀有多锋利了。


凯美瑞

预计上市:2024年3月31日


大家念念不忘的凯美瑞来了,2024年1月1日,广汽丰田全新一代凯美瑞正式开启预售,预售区间为17.38万-20.88万元,并预计在今年3月31日上市。

全新一代凯美瑞是基于TNGA-K平台打造的,并且根据配置的不同推出共计三款外观造型,用户的可选择性大大增大了,这是个很不错的主意,就是这个外观看上去越来越“电里电气”了。内饰上将配备一款大尺寸中控屏,以后还会推出OTA服务。

动力方面,全新凯美瑞提供2.0L燃油版车型和2.0L/2.5L两款HEV车型,具体参数还得等上市之后再见分晓。


擎动点评


怎么样,以上几款车型有你喜欢的吗?你们最期待哪一款?欢迎在评论区留言。




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