汽轮机的排气状态为什么低于大气压
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-07
在凝汽式汽轮机中，为何蒸汽要在低于大气压力的真空状态下进入凝汽器？
请解释为什么发动机进气终了时气缸内的压力低于大气压力
答：发动机在进气行程（排气门关闭）时，活塞由上止点向下运行，进气门逐渐打开。虽然进气有一定惯性，但由于进气门通道较小，导致进气行程中一段时间内气缸内的压力低于外界大气压。这个过程状态相对复杂，简单来说，主要原因就是进气门逐渐开大，进气量没有及时跟上。
抽凝式汽轮机和抽背式汽轮机的区别
答：抽凝式汽轮机和抽背式汽轮机的区别：抽背式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取部分蒸汽，供需要较高压力等级的热用户，同时保持一定背压的排汽，供需要较低压力等级的热用户使用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似，设计工况下的经济性较好，但对负荷变化的适应性差。抽凝式汽轮机是从汽轮机...
为什么非增压发动机在进气结束时,缸内气压低于外界大气压?
答：因为是；在进气之前，排期结束时缸内是处于真空状态的！
为什么发动机进气冲程有一段时间汽缸内压力低于大气压力
答：①进气行程（排气门关闭），活塞由上止点向下运行，进气门虽然是提前打开的，但却是逐渐开大的；②虽说进气有一定惯性，但进气门通道小；如此原因，导致进气行程有一段时间缸内压力低于外界大气压。当然，这个过程状态比较复杂，简单来说，原因主要就是如上所述的那么一种情况。
燃气轮机排气为什么不能排入汽轮机做功
答：从气和汽的区别就知道：虽然燃气轮机和汽轮机出功的都是涡轮，但是汽轮机的介质是蒸汽，燃气轮机的介质是燃气。而燃气轮机的排气压力比较低（接近大气压），但是其温度还是比较高的（有五百多摄氏度），所以燃气——蒸汽联合循环就是利用燃气轮机的排气来给余热锅炉加热，产生一定压力和温度的蒸汽进入...
抽汽式汽轮机工作原理
答：通过调速器和调压器，能够根据负荷变化调整高压段和低压段的蒸汽流量，以保持稳定的抽汽量和功率输出。根据排气压力与大气压力的关系，抽汽式汽轮机可分为抽汽凝汽式（排气压力低于大气压）和抽汽背压式（排气压力高于大气压）。抽汽背压式汽轮机的输出功率受限于供热蒸汽量，无法随意调整，因此它通常...
为什么排气温度比凝结水温度低啊
答：我想是这样的，你应该是把凝汽器高度真空下的排气温度和当地大气压下的凝结水温度进行了对比。应该是排气温度与排气温度对应的压强下的凝结水温度对比才对，那时凝结水温度已经大大低于100℃了。所谓的排气温度都是在凝汽器内的压强下的对应的温度，因为凝汽器内高度真空，所以此时的凝结水的温度已经很低...
停炉时汽包压力为什么低于大气压
答：因为汽包工作压力越小蒸汽压力越低。锅炉汽包工作压力越大蒸汽压力越高，利用弹簧的作用力将阀芯压紧在阀座上，汽压低于规定值时蒸汽的作用力低于弹簧的作用力，使阀门处于关闭状态当汽压升到超过规定值时，阀芯被顶开排出蒸汽使汽压下降。停炉时的注意事项 锅炉燃气流量控制阀关闭后，首先关闭燃气截止阀，...
后汽封未投对汽轮机的危害
答：你说的应该是凝汽式汽轮机，后汽封位置在正常运行时压力低于大气压，是真空状态，一蒸汽充满汽封间隙，防止空气进入破坏真空，另一部分溢出的蒸汽进入轴封加热器加热凝结水，最后回到冷凝器。
汽轮机低压缸排气温度压力
答：30-45°之间。在计算排汽速度的时候应该以低压缸末级叶片环形面积（5.0844m2）作为单个排气口的面积，进行计算。这样计算得到的排汽速度在合理范围内，原视频内排汽口面积偏大，应为凝汽器接口面积，所以得到的排汽速度偏小。汽轮机注意事项 钢材在高温和应力作用下，在应变量维持不变，应力随着时间...
你好，汽轮机的排气本身不存在低于或高于大气压，它就是饱和蒸汽。是排气借助凝汽器内部真空和冷却水迅速由气态冷凝成凝结水。物理原理是在密闭空间内，环境温度与其内部压力成正比。而且真空是什么意思？就是负压，这样可以把排气快速吸入凝汽器，为蒸汽冲刷叶片提供一部分动力。如果你排气在高于大气压里的环境里冷凝，凝结速度是非常缓慢的。
不是，其含义是高于环境大气压几十个kpa。
容器内在饱和状态下,温度和压力是对应的,对于汽轮机而言,因为汽轮机的排气温度和排气是对应的,也就是说排气压力越低(真空越高),排气温度也就越低。答：发动机在进气行程（排气门关闭）时，活塞由上止点向下运行，进气门逐渐打开。虽然进气有一定惯性，但由于进气门通道较小，导致进气行程中一段时间内气缸内的压力低于外界大气压。这个过程状态相对复杂，简单来说，主要原因就是进气门逐渐开大，进气量没有及时跟上。
答：抽凝式汽轮机和抽背式汽轮机的区别：抽背式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取部分蒸汽，供需要较高压力等级的热用户，同时保持一定背压的排汽，供需要较低压力等级的热用户使用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似，设计工况下的经济性较好，但对负荷变化的适应性差。抽凝式汽轮机是从汽轮机...
答：因为是；在进气之前，排期结束时缸内是处于真空状态的！
答：①进气行程（排气门关闭），活塞由上止点向下运行，进气门虽然是提前打开的，但却是逐渐开大的；②虽说进气有一定惯性，但进气门通道小；如此原因，导致进气行程有一段时间缸内压力低于外界大气压。当然，这个过程状态比较复杂，简单来说，原因主要就是如上所述的那么一种情况。
答：从气和汽的区别就知道：虽然燃气轮机和汽轮机出功的都是涡轮，但是汽轮机的介质是蒸汽，燃气轮机的介质是燃气。而燃气轮机的排气压力比较低（接近大气压），但是其温度还是比较高的（有五百多摄氏度），所以燃气——蒸汽联合循环就是利用燃气轮机的排气来给余热锅炉加热，产生一定压力和温度的蒸汽进入...
答：通过调速器和调压器，能够根据负荷变化调整高压段和低压段的蒸汽流量，以保持稳定的抽汽量和功率输出。根据排气压力与大气压力的关系，抽汽式汽轮机可分为抽汽凝汽式（排气压力低于大气压）和抽汽背压式（排气压力高于大气压）。抽汽背压式汽轮机的输出功率受限于供热蒸汽量，无法随意调整，因此它通常...
答：我想是这样的，你应该是把凝汽器高度真空下的排气温度和当地大气压下的凝结水温度进行了对比。应该是排气温度与排气温度对应的压强下的凝结水温度对比才对，那时凝结水温度已经大大低于100℃了。所谓的排气温度都是在凝汽器内的压强下的对应的温度，因为凝汽器内高度真空，所以此时的凝结水的温度已经很低...
答：因为汽包工作压力越小蒸汽压力越低。锅炉汽包工作压力越大蒸汽压力越高，利用弹簧的作用力将阀芯压紧在阀座上，汽压低于规定值时蒸汽的作用力低于弹簧的作用力，使阀门处于关闭状态当汽压升到超过规定值时，阀芯被顶开排出蒸汽使汽压下降。停炉时的注意事项 锅炉燃气流量控制阀关闭后，首先关闭燃气截止阀，...
答：你说的应该是凝汽式汽轮机，后汽封位置在正常运行时压力低于大气压，是真空状态，一蒸汽充满汽封间隙，防止空气进入破坏真空，另一部分溢出的蒸汽进入轴封加热器加热凝结水，最后回到冷凝器。
答：30-45°之间。在计算排汽速度的时候应该以低压缸末级叶片环形面积（5.0844m2）作为单个排气口的面积，进行计算。这样计算得到的排汽速度在合理范围内，原视频内排汽口面积偏大，应为凝汽器接口面积，所以得到的排汽速度偏小。汽轮机注意事项 钢材在高温和应力作用下，在应变量维持不变，应力随着时间...
