电动车为什么充电2小时不到就绿灯了，骑不到5千米就电量不足
应该是电池坏了。去维修点让师傅给你的电动车检查一下，如果是电池坏了，更换一下电池就好了。电动车电池一旦用久了，或不合理充电，都会缩短使用寿命，存电量就会减少了，就容易出现破坏、鼓胀，短路、等迹象。发现充电有问题，要及时检查更换，才能减少安全隐患。
拓展资料：
电池的性能：
1、铅酸电池(含铅酸胶体电池),成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。
2、锂离子电池(常称之为锂电池),成本较高，但具有比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；；工作温度范围宽；无环境污染等优点
3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。
导致电池发热，充电不变灯的原因：没有及时充电，充电次数决定电池的寿命。
因为电瓶在放电过程中，电解质与极板产生化学反应形成颗粒状结晶。如果不充电，结晶就会越积越多，伏在极板上，分解不开，形成不可逆硫酸盐化，这直接造成电瓶储电性能低下。
而充电呢？则是对极板上的硫酸盐结晶进行分解还原为活性物质的一个过程所以，经常充电就能保证寿命长久。
再者，由于夏季气温较高，等电池亏电严重了在充电，那么很容易造成长时间充电绿灯不转换的现象，冲的电瓶发烫、直至变形、报废。鼓包电池电压很高，车骑着有劲，但是没有容量（跑不远）。
预防方法：对电池补液，去硫化，早期对电池做些维护，就能预防这种现象出现。
给您的建议：找懂电池的地方检测，轻微鼓包还有救，鼓包严重，立刻更换新电池。检查充电器，是否坏了。
电瓶电池硫化，建议用户给电池加蒸馏水或更换。
电动车共和一次充电时间约需5-10小时，当指示灯由红灯转为绿灯时，表示电量已充满，时间允许最好再继续充电1-1.5个小时左右，使电池获得更多的能量，充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，在拔掉与电池连接的插头。
在不充电的情况下不能长时间的将充电器连接在交流电源上，充电时间不能超过12小时，否则会造成电池变形损坏，充电时应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。
扩展资料：
注意事项：
为电动自行车进行充电的时候，一定要选择厂家专用的充电器 ，插座也是要选择正规的，有自动断电保护功能的。而在不少小区里，有很多是麻花线的形式，这个是完全不合规定的。而且线还裸露在地面上，一旦下雨或者天气太热，或者温度过高，这样都是容易引起火灾。
应该选择在有顶盖的地方下，为电动自行车进行充电，因为这个顶棚可以防晒以及防水。同时在这样的插座才安全，一个插座只能充一辆电动自行车。
参考资料来源：人民网-电动车充电注意“四个不要”
电瓶电池硫化，建议用户给电池加蒸馏水或更换。
电动车共和一次充电时间约需5-10小时，当指示灯由红灯转为绿灯时，表示电量已充满，时间允许最好再继续充电1-1.5个小时左右，使电池获得更多的能量，充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，在拔掉与电池连接的插头。
在不充电的情况下不能长时间的将充电器连接在交流电源上，充电时间不能超过12小时，否则会造成电池变形损坏，充电时应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。
电动车充不进电有以下可能原因：
电池故障，包括短路、断路、单只落后。
充电器故障，元器件损坏等。
线路故障，充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。看充电器指示灯有没有显示。连线没问题那就是充电器问题。若在保质期内，可以去要求售后的。
由于长时间饱和充电造成电池冲鼓或电池缺水，无法和铅化合产生电。
你仪表的显示是虚电，一加电门就欠压跑不远，48伏充电器正常输出电流是48到52伏正常。要不电池是假的，电池一般人不好认。
电动车充电2小时不到就绿灯了，骑不到5千米就电量不足原因如下
1、可以肯定的是电动车电池出现问题！充电速度过快，放电速度过快，都是电池出现问题的反映。
2、一般电动车电池可使用寿命为两年，两年后基本上都需要重新更换。
3、现在唯一的办法是立即更换，以免电池出现漏液、膨胀等问题对车子造成进一步伤害。
1、可以肯定的是电动车电池出现问题！充电速度过快，放电速度过快，都是电池出现问题的反映。
2、一般电动车电池可使用寿命为两年，两年后基本上都需要重新更换。
3、现在唯一的办法是立即更换，以免电池出现漏液、膨胀等问题对车子造成进一步伤害。
4个小时就可以把跑了差不多完的电充好.充电器一定是电流大.对电瓶不好的.要不就是电瓶太久了.去修复电池哪测下电.看下是单个不行.还是整组下降.单个不行.给点钱.找一个和另外三个差不多的配起来就行了.整组的话.换吧.
答：充电器没有问题的话就是电池组中有某些电池老化造成容量下降，可以检测一下电池组找出有问题的电池更换，或者可以考虑整组更换
答：旧电池缺水比较重，内部酸液密度增大，电池电压即升高，新电池酸度稍低电压适度（一般充满电开路电压为12.38V/每块)所以就出现了你说的换了新电池灯灭的还快了这种现象.其实它的续行里程并不会少.充电器插上去声音很大过半分钟就小了,这是因为充电器内有散热风扇(轴流电机) ,国内决大多数电动车...
答：这个是由充电器内部的电压检测电路控制的，电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计。充满电之前电压达不到额定电压，此时红灯亮，充满电之后电压达到额定电压，电压检测电路控制绿灯亮。充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，也就是浮充或稳流，一般建议再涓流充电2小...
答：电动车充不满电就绿灯的原因可能有以下两种情况：1. 电池充电器指示灯异常。当电源适配器给电动车充电时，一两个小时指示灯就变绿色，但电动车电池实际上并没有充满电，甚至可能只充入了很少的电量。这种情况会导致电动车行驶不远就电量耗尽，需要及时更换充电器。2. 电池发生故障。电动车电池使用时间...
答：当电动车充电3个小时后，如果显示绿灯，那可能是出现了问题。一般情况下，我们建议在电池剩余30%到40%的电量时进行充电，并且最好一次性充满。这样可以延长电池的寿命。如果30%的电量充电3-4个小时就充满，那么电池的容量可能不足以达到正常范围，导致车辆的续航里程严重缩水。如果车辆的续航里程较短，...
答：电动车充电2小时后充电器显示绿灯了,但拔下充电器再插上后又显示红灯,这种情况可以先正常使用电动车看看.如果电动车在使用中确认电瓶电量已经充满了,可以正常使用,那就没什么事,不用管充电器红灯.如果不能正常使用,电瓶充不满,可能就是电瓶不行了,或者是充电器有问题.
答：电池不好了，充不进去电了
答：电动车充电器在绿灯亮后，并不会立即停止工作，而是进入一个慢速充电阶段。这是因为电池充电过程遵循恒流充电和恒压充电的步骤，充电器内部的电压检测电路会自动调控这个过程。因此，建议在绿灯亮后继续充电1到2小时左右，以充分完成电池的补充电。值得注意的是，电动车充电过程通常划分为三个阶段：第一阶段...
答：充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，一般建议再涓流充电2小时左右，对电池组寿命会有好处，但切忌不宜过长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式包括：1·第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74...
答：电动车充电2113器冲几分钟灯就变绿了原因是：1、电池可能本来就是满的，所以充几5261分钟就变成绿灯了。2、电池里没有充满电，就是充电器 坏了，或者是充电器的指示灯坏了，换一个充电器4102。充电器（Charger）是采用高频电1653源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。充电器在各个领域用途广泛，...
