全新奔腾B70配置曝光 3款车型/预售10.99万元起

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-16
首推三款车型 新一代奔腾B70配置曝光

[汽车之家 新闻]? 日前,我们获得了新一代奔腾B70的官方配置,新车将推出一种动力共计3款车型,其计划于11月28日晚正式上市,预售价为10.99-14.99万元,其中,奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。详细配置请见下表:
预售10.99-14.99万
指导售价将于11月28日公布


根据官方配置单来看,新车将提供1.5T自动悦享型、1.5T自动尊享型和1.5T自动驭享型三款车型。外观来看,新车将标配18英寸双色轮圈、全景天窗、LED组合前大灯组、LED贯穿尾灯组、外后视镜电动折叠/电动加热、顶配车型还将提供隐藏式门把手和19英寸轮圈。


内部配置方面,新车将标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、驾驶员座椅记忆/进舒适入功能、自动驻车、自动空调、PM2.5过滤器、12.3英寸中控屏幕、车载Wi-Fi、无钥匙进入/一键式启动;中配车型则增加车机OTA升级、D-LIFE车联网生态系统(包含智能家居、在线音乐、在线电台、DIY主题皮肤等)、在线地图和语音互联功能。


顶配车型在配置方面则更加丰富,包含车载空气净化伴侣、360度全景影像、自动紧急制动、车道偏离警示、车道保持系统、自适应巡航、全自动泊车、手机无线充电、手机蓝牙钥匙等。此外,新车还可选装3D全系虚拟影像,并提供整车OTA升级。


回顾新车的整体设计,新一代奔腾B70定位于一款中型轿车,基于一汽全新无限方程FMA架构打造的它,采用了全新的光影哲学之性感曲面设计语言,年轻化运动化成为了该产品主打的风格。其中,掀背式尾门设计更是该车的一大亮点。

相比之下,内饰设计风格则更加凸显科技感,双联屏造型属于当下较为流行的设计元素,空调控制区域也通过旋钮+触控的形式操控,科技感十足。同时内饰采用皮革和丝绒面拼接,不仅视觉效果更加凸显质感,摸起来也使得整车的档次得到提升,此外新车前后排座椅造型宽大,并且填充厚实且柔软,值得好评。

动力方面,即将上市的新车将搭载一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米。传动方面,与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。(文/汽车之家 耿源)

近日,我们从相关渠道获悉,全新 奔腾B70的预售信息,新车的预售价格区间为10.99-14.99万元。

在外观方面,新车采用了奔腾家族最新的"光影哲学之性感曲面"设计语言,前脸点阵式进气格栅搭配两侧全新造型的"戈"型LED大灯,使该车前脸看上去非常精致,并且有很高的辨识度。

车身侧面,新车采用溜背式轿跑车身设计,并且该车的隐藏式门把手搭配上流畅的车身线条,使车辆呈现出很强的一体感,配合上19英寸的多幅轮毂,使该车的运动范更加突出。


车尾部分,新车采用贯穿式尾灯的设计,并且两侧主光源的造型与前头灯相呼应。此外,该车还采用了掀背式后尾箱的设计,使该车的实用性进一步提高。

在内饰方面,新车提供了由全液晶仪表和中控屏组成的双连屏幕,且中控台向驾驶员一侧倾斜,更便于驾驶员操作。配合上全新的双幅式多功能方向盘与造型别致的档把,使车内的科技氛围营造的非常出色。
在动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大输出功率为124kW,峰值扭矩为258N·m。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,行车视线官方获取到 奔腾B70配置信息。据悉,新车将推出3款车型,此前公布的预售价格区间为10.99-14.99万元,新车将于11月28日正式上市。

配置方面,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。动力系统上,新车全系没有任何差别。外部配置上,新车标配18英寸双色轮圈、全景天窗、LED大灯/尾灯、外后视镜电动折叠/电动加热。

内部配置方面,新车标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、主驾座椅记忆、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、自动空调、12.3英寸中控屏幕。至于顶配车型,其还将在标配的基础上增加全景影像、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、自动泊车、无线充电、蓝牙钥匙等。

回顾新车外观,新车采用了全新的设计语言,前脸采用六边形进气格栅搭,内部为雨滴状线条点缀。前脸两侧为全新造型的“戈”型LED大灯,视觉效果十分精致。

车身侧面,新车采用了溜背式造型,车顶线条从B柱后下坠明显,侧面线条流畅、自然。细节方面,新车尾部略微上翘,形成鸭尾扰流板的造型,配合大尺寸密辐轮圈,运动感十足。

尾部方面,新车采用了掀背式设计,采用了与车头相同的“戈”型贯穿式尾灯。此外,新车还提供双边双出排气。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。