科鲁泽三缸和四缸怎么选
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-06
对于科鲁泽的三缸和四缸车型，应该如何选择呢？如果你不介意三缸发动机，建议选择1.3T的畅快版，因为它的动力比1.5L的更好，外观也有RS运动套件，配置上也只是比1.3T畅快版少一些，但和1.5L高配的悦畅版几乎一模一样。然而，如果你更喜欢1.5L的四缸车型，可以选择1.5L的悦畅版，因为它在基础配置上更加丰富，更适合居家代步。
科鲁泽1.3T和1.5L在售的配置共有四款，分别是1.3T的尽情版和爽快版，以及1.5L的尊享版和凯越畅版。在外观设计方面，1.3T的尽情版和爽快版均有RS健身运动模块可选，前进气口设计更激进派健身运动，且有独特的RS标示。外反光镜的外观设计也采用熏黑处理，后尾灯添加了不锈钢饰条连接，底端包围着处还使用了一段灰黑色后唇，用于提升整车的低趴感。对比1.5L的尊享版凯越畅版而言，1.3T版本号在外表上更为健身运动，整车辨识度也更高。
在内饰方面，科鲁泽1.3T和1.5L的总体布局差别并不大，只是在颜色上有一定的区别。1.3T主要以灰黑色为主导，多方面鲜红色缝合线的装点，以此突显运动的氛围；而1.5L的几款车细则则主要以灰黑色和深棕色配搭为主，提升车内饰的活跃度。在硬件配置上，1.3T爽快版配置更高，如盲点检测、主驾座椅智能调整、座椅加热、外反光镜智能伸缩等配备是1.5L车型所没有的。
动力方面，1.3T车系配备的三缸涡轮增压器汽车发动机48V轻混系统，具有至大功率163大马力，最大扭矩转速230N·m，由于电动机的扶持，1.3T车系能够在发展、怠速、急加速、滑跑及刹车踏板五种情况下参加工作，进而提升汽车的燃料合理性和顺性。而1.5L则配备的是四缸自吸发动机，具有至大功率113匹大马力，最大扭矩转速141N·m，是通用性集团旗下技术相对完善的动力系统，驱动力表现也不会差。在变速器方面，1.3T和1.5L均配备的是6档手自一体的传动装置。
综上所述，如果你不介意三缸发动机，建议选择1.3T的畅快版，它动力更好、外观更运动，配置也相对丰富。如果你更喜欢1.5L的四缸车型，可以选择1.5L的悦畅版，它在基础配置上更加丰富，更适合居家代步。科鲁泽1.3T和1.5L的配置选择，可以根据个人喜好和需求进行选择。
科鲁泽是三缸机吗
答：三缸发动机优缺点优点：三缸机的优势主要有两点。一是油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。缺点：1、抖动三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生...
科鲁泽为何新增1.5L车型?捡起四缸机,打磨三缸机,迎战寒冬
答：近日，网上传出工信部关于科鲁泽新增1.5L车型的申报信息，市场上各方观点，众说纷纭，有人认为上汽通用将会放弃三缸机战略，全面回归四缸机时代。对于这样的观点，显然有点蹭热度的成分。从客观角度来看，三缸机产品的市场表现怎么样？我们用数据对这个问题做出回应。2019年，全新英朗以全年25.6万辆的...
科鲁泽的多样选择
答：在10万元左右的紧凑级轿车里， 雪佛兰科鲁泽是一款值得选择的车型。小编想强调的是面对2020款科鲁泽时，小编出现了选择困难症。有三缸和四缸发动机，也有双离合和手自一体变速箱 ，多种配置可供消费者选择。2020款科鲁泽提供了三款不同排量的发动机。它们分别是1.5L 113马力自然吸气4缸发动机，1.0T 125...
科鲁泽车主现身说法,10万元的三缸车使用一年什么样?| 三缸日记
答：就我自己的感受来说，三缸车目前最好的水平是接近四缸车，但是真正和四缸车完全一样，那是不大可能的事情。最没问题的一点：动力 三缸车引人关注的无非就是三点：抖动、动力、油耗。抖动说完了，接下来看看动力，这个是我觉得科鲁泽能够拿来吹嘘一波的地方。虽然只是一个1.3T的三缸机，但是它的...
科鲁泽1.0T三缸老车主用车评价,键盘走开!
答：在购车前我也在网上查询过，当时有网友并不建议买三缸发动机的汽车，担心三缸的汽车抖动严重。不过我从19年9月用到现在，感觉他们的担心有点多余，科鲁泽开下来比网上流传的三缸车描述的要平稳很多，个人觉得和朋友的四缸日系车抖动也差异不大，不刻意去感受的话几乎没感觉。所有功能基本上看一遍菜单就...
科鲁泽1.3t和1.5l怎么选?
答：四缸1.5L和三缸1.3T怎么选，个人更推荐1.5L车型多一些，毕竟就是一辆代步车，动力也能让人接受，但平心而论，还是1.3T车型开着更过瘾。2020款科鲁泽搭载了三缸1.0T、三缸1.3T还有四缸1.5L三款发动机，最大功率分别为125马力、163马力还有113马力，三缸1.0T我并不太推荐，要是放在科沃兹上面...
三缸被放弃?部分三缸车换回四缸
答：另外便是人云亦云。部分三缸机的体验的确不怎么样，给这部分的用户造成了阴影，影响了一些这方面表现异常出色的产品，比如福特新福克斯，就是一款完全感受不到震动的三缸车。有了这种心理暗示，甚至一个从没开过四缸车的人，都会在第一款车上，选择放弃三缸机。这样看，在短时间里要去改变消费者的...
为什么内行人不买科鲁泽
答：至于为何不考虑科鲁泽的15L四缸其实了解的朋友会清楚，科鲁泽的15L四缸性能比起10T三缸版还更弱小，并且15L比13T油耗还更高，15L整体的价格也没优势 图文摄 问答叫兽 @2019；3性价比不高 老实巴交说，科鲁泽在大家丰田汽车等知名品牌的合资企业车系中的确有一定的性价比，可是对比起同等级同档次...
为什么内行人不买科鲁泽
答：内行人不买科鲁泽理由：三缸发动机运行质感差、内饰设计不讨好、性价比不高、空间较小。1、三缸发动机运行质感差 虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机，但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列，只是三缸发动机天生的缺陷导致其噪音大、振动大，这也是大家所诟病的。2、...
科鲁泽是选择1.3t轻混呢,还是1.5自吸好呢,家用代步
答：从在售的车型可以看出，科鲁泽共推出1.0T三缸、1.0T三缸加48V轻混、1.3T三缸加48V轻混、1.5L四缸自然吸气发动机四款动力配置供消费者选择。但是作为购车的消费者来说，可能会觉得1.0T三缸和1.0T三缸加48V轻混的动力表现太弱，从而想选择搭载动力较好的1.3T和1.5L的车型，那么，在这二者之间...
科鲁泽1.3T和1.5L在售的配置共有四款，分别是1.3T的尽情版和爽快版，以及1.5L的尊享版和凯越畅版。在外观设计方面，1.3T的尽情版和爽快版均有RS健身运动模块可选，前进气口设计更激进派健身运动，且有独特的RS标示。外反光镜的外观设计也采用熏黑处理，后尾灯添加了不锈钢饰条连接，底端包围着处还使用了一段灰黑色后唇，用于提升整车的低趴感。对比1.5L的尊享版凯越畅版而言，1.3T版本号在外表上更为健身运动，整车辨识度也更高。
在内饰方面，科鲁泽1.3T和1.5L的总体布局差别并不大，只是在颜色上有一定的区别。1.3T主要以灰黑色为主导，多方面鲜红色缝合线的装点，以此突显运动的氛围；而1.5L的几款车细则则主要以灰黑色和深棕色配搭为主，提升车内饰的活跃度。在硬件配置上，1.3T爽快版配置更高，如盲点检测、主驾座椅智能调整、座椅加热、外反光镜智能伸缩等配备是1.5L车型所没有的。
动力方面，1.3T车系配备的三缸涡轮增压器汽车发动机48V轻混系统，具有至大功率163大马力，最大扭矩转速230N·m，由于电动机的扶持，1.3T车系能够在发展、怠速、急加速、滑跑及刹车踏板五种情况下参加工作，进而提升汽车的燃料合理性和顺性。而1.5L则配备的是四缸自吸发动机，具有至大功率113匹大马力，最大扭矩转速141N·m，是通用性集团旗下技术相对完善的动力系统，驱动力表现也不会差。在变速器方面，1.3T和1.5L均配备的是6档手自一体的传动装置。
综上所述，如果你不介意三缸发动机，建议选择1.3T的畅快版，它动力更好、外观更运动，配置也相对丰富。如果你更喜欢1.5L的四缸车型，可以选择1.5L的悦畅版，它在基础配置上更加丰富，更适合居家代步。科鲁泽1.3T和1.5L的配置选择，可以根据个人喜好和需求进行选择。
答：三缸发动机优缺点优点：三缸机的优势主要有两点。一是油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。缺点：1、抖动三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生...
答：近日，网上传出工信部关于科鲁泽新增1.5L车型的申报信息，市场上各方观点，众说纷纭，有人认为上汽通用将会放弃三缸机战略，全面回归四缸机时代。对于这样的观点，显然有点蹭热度的成分。从客观角度来看，三缸机产品的市场表现怎么样？我们用数据对这个问题做出回应。2019年，全新英朗以全年25.6万辆的...
答：在10万元左右的紧凑级轿车里， 雪佛兰科鲁泽是一款值得选择的车型。小编想强调的是面对2020款科鲁泽时，小编出现了选择困难症。有三缸和四缸发动机，也有双离合和手自一体变速箱 ，多种配置可供消费者选择。2020款科鲁泽提供了三款不同排量的发动机。它们分别是1.5L 113马力自然吸气4缸发动机，1.0T 125...
答：就我自己的感受来说，三缸车目前最好的水平是接近四缸车，但是真正和四缸车完全一样，那是不大可能的事情。最没问题的一点：动力 三缸车引人关注的无非就是三点：抖动、动力、油耗。抖动说完了，接下来看看动力，这个是我觉得科鲁泽能够拿来吹嘘一波的地方。虽然只是一个1.3T的三缸机，但是它的...
答：在购车前我也在网上查询过，当时有网友并不建议买三缸发动机的汽车，担心三缸的汽车抖动严重。不过我从19年9月用到现在，感觉他们的担心有点多余，科鲁泽开下来比网上流传的三缸车描述的要平稳很多，个人觉得和朋友的四缸日系车抖动也差异不大，不刻意去感受的话几乎没感觉。所有功能基本上看一遍菜单就...
答：四缸1.5L和三缸1.3T怎么选，个人更推荐1.5L车型多一些，毕竟就是一辆代步车，动力也能让人接受，但平心而论，还是1.3T车型开着更过瘾。2020款科鲁泽搭载了三缸1.0T、三缸1.3T还有四缸1.5L三款发动机，最大功率分别为125马力、163马力还有113马力，三缸1.0T我并不太推荐，要是放在科沃兹上面...
答：另外便是人云亦云。部分三缸机的体验的确不怎么样，给这部分的用户造成了阴影，影响了一些这方面表现异常出色的产品，比如福特新福克斯，就是一款完全感受不到震动的三缸车。有了这种心理暗示，甚至一个从没开过四缸车的人，都会在第一款车上，选择放弃三缸机。这样看，在短时间里要去改变消费者的...
答：至于为何不考虑科鲁泽的15L四缸其实了解的朋友会清楚，科鲁泽的15L四缸性能比起10T三缸版还更弱小，并且15L比13T油耗还更高，15L整体的价格也没优势 图文摄 问答叫兽 @2019；3性价比不高 老实巴交说，科鲁泽在大家丰田汽车等知名品牌的合资企业车系中的确有一定的性价比，可是对比起同等级同档次...
答：内行人不买科鲁泽理由：三缸发动机运行质感差、内饰设计不讨好、性价比不高、空间较小。1、三缸发动机运行质感差 虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机，但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列，只是三缸发动机天生的缺陷导致其噪音大、振动大，这也是大家所诟病的。2、...
答：从在售的车型可以看出，科鲁泽共推出1.0T三缸、1.0T三缸加48V轻混、1.3T三缸加48V轻混、1.5L四缸自然吸气发动机四款动力配置供消费者选择。但是作为购车的消费者来说，可能会觉得1.0T三缸和1.0T三缸加48V轻混的动力表现太弱，从而想选择搭载动力较好的1.3T和1.5L的车型，那么，在这二者之间...
