人生第一辆车，爱车途铠提车过程和感受分享！

毕业后一直本本分分的上下班，算起来也三四年了，每天地铁上下班，早高峰你们懂的呀，不过自己也习惯了，也压根没有想象每天开车上下班是什么样子的。这不找了女朋友就不一样了嘛，出去约个会啥的有时候真是不方便，依然记得那一次地铁去完青浦奥莱之后俩人生无可恋的情景……于是才开始有买车的念头，一说起家里人也很支持，可能认为确实是时候有台车了。但我这人也是有点小拖延症，说好过完年来就去看看车，一直到最近才提车。不过我一直认为很幸运，因为这，我才遇见了途铠！

去哪都是一脚油的事儿。

另外途铠是1.4T的涡轮发动机，我开下来挺有力的，关键是省油，本身排量就不大嘛，加上我开得比较温柔，我上下班的路况还行，不是很变态的堵车，表上显示的油耗差不多在7.2-7.5左右，算下来5毛左右一公里，满意了。

内饰是最好看的了，层次感觉设计的很到位，而且看着也很顺眼。

买了车才知道为啥现在大家有存款了怎么着都要先买一台车了，因为有车之后生活真的变了很多，变得很便捷，甚至我自己对生活对未来的憧憬都不一样了，想想自己有一份稳定的工作，有一个好看的女朋友，现在有一台心怡的车，今后可以计划各种旅行，光想想就觉得美哉美哉。。。

活力金色的，这个颜色搭配这个车身很漂亮也很顺眼，而且看上去也是很有运动范的，车型的设计和做工方面都是很细心的

最爱的轮毂，选择顶配多数还是冲着这个轮毂的。

用车方面是很完美的，车型不大不小的开出去很省事，自己的驾驶技术也不是多吗完善，这款车从开始驾驭就感觉很好开，高低速的表现上都是比较稳定的，而且底盘也很扎实，开起来也是有足够的信心的。这个价位的车型也开过一些，基本大同小异吧，自己是感觉是不错了。

还有就是减震方面也不错，虽然没有做过多么舒适的车但是这款车的悬架还是略软的，舒适度上完美满意。





周围都是那种SUV的塑料包裹，既然是SUV那么也必须来点SUV的线路的









作业发完。

买车途铠回家也有一段时间了，刚开始提车，一顿高兴，光顾着每天开新车了，忘了来论坛和大家交流分享了，今天趁着有空和大家来分享分享，唠唠嗑。 我选择的这个是途铠的1.4T舒适版，当初看上途铠，第一是因为颜值，第二因为预算（15万上下的预算），第三因为喜欢这空间，让他们坐着舒服。看车过程中，一家人去看过斯柯达-柯珞克、本田XR-V试驾体验下来还过得去，但是这车子的外观我确实不太喜欢，后来又去看了探歌，还有现在的途铠，虽然都是大众的，品质上也符合父母的口味，但是对比空间和外观设计上，我还是比较喜欢上汽大众的途铠，外观上颜值比较圆滑，其次就是空间大、座椅坐着舒畅，比较适合父母坐后排。所以最终在一家人的觉得下，选择了大白1.4T途铠T-Cross。

途铠外形看上去会比较的大气，反正买这个车子的时候我看到他的外形，我个人就觉得挺合我眼缘的，其实车子的外形也比较重要吧，以前车子外形看上去都是差不多，但是现在都是风格各异，我觉得现在这个车子的外形也是比较适合年轻人开，中年人开也不会觉得太年轻不适合的，相对来说家用的话这台车子的外形就比较适合家用啊，因为看上去就是成熟稳重，而且又比较大气。

我个人对操控这方面也不是太懂，不过觉得这个车子就是挺好开的，老妹也开过，她跟我说的就是这台车子挺好掌握的，觉得开起来的话很顺手吧，主要是方向盘容易打吧，女孩子不能开那些太重的车子，这个车子方向盘相对来说也比较轻盈的。


目前为止开了也就几百公里，看不出油耗什么的，但是现在油耗一直就是7.8升左右，还没上过8升，我个人感觉是挺满意的了，毕竟现在开了才没多久呢，都还没过磨合期，也不知道以后过了磨合期油耗会不会继续降下来，其实我觉得吧，大众车能做到这个油耗已经挺不容易的了，大家也就别吹毛求疵了，毕竟大众车主打的是安全，也不是油耗。





这个车子的舒适性，我觉得做的也是挺好的，因为自己也开了这么久了，就是觉得吧，这段时间以来开的这个车功能方面呢，还有座椅方面自己用着也是挺舒心的，坐着的感受也是很舒服，特别是第二排也没有什么不适感。



空间可以说是绝对不用担心的，像我们这种一家这么多人一起出行用这个车都觉得非常的宽敞舒服，完全没有大家说的那样，觉得坐在第二排就会很压抑拥挤，坐在里面就很憋屈，如果是女孩子坐在第二排的话就会觉得刚刚好合适的，我爸妈都是坐在第二排的，然后他们从来都没有跟我说过坐在第二排会不舒服什么的，所以其实大家这个担心完全可以打消，这个车子空间感设计还是很好的，也很好的照顾了每一排的每一个人的感受。





超级不错的后备箱
发动机舱

硬朗的下护板

最后钥匙来认证一波

闲着没事来论坛报道下，目前用车快一个多月了总共跑了900多公里了，跑的不多但是也没有先闲下来，途铠是我的第一辆车，我选车的时候没有太过于纠结，看中的其实还是这款车的造型还有一些硬件方面的东西，就是感觉选择途铠比较踏实些吧，既然选择就好好珍惜，而且初步的过程还是非常满意的。这款车实际用起来我还是感觉我这些钱花的还是很值得的，其实个人感觉越低配性价比就越高，当时也考虑了1.5的舒适，但是对比1.4T多花8000大洋还是很值得的，至少动力上完美了，虽然第一辆车要求不能太高但是选择选择依然是超预算购车啊，而且还是贷款买的，既然买就买辆最满意的，至少日常用车啥也不缺了····· 先说一下油耗，高速少，主要还是市区为主，我的用车上还是比较温柔的，显示的平均油耗一直保持7.5之内，最好的时候没有开空调是7之内，还可以吧这个表现，毕竟是SUV车型。

前脸很好看，最早了解T-Cross是看之家看的，当时是海外版的，其实那个中网也挺好看的，不过T-Cross现在的中网也很棒，完全就是小途昂的前脸设计，显得很霸气也很呆萌。

用车方面是很完美的，车型不大不小的开出去很省事，自己的驾驶技术也不是多吗完善，这款车从开始驾驭就感觉很好开，高低速的表现上都是比较稳定的，而且底盘也很扎实，开起来也是有足够的信心的。这个价位的车型也开过一些，基本大同小异吧，自己是感觉是不错了。

内饰是最好看的了，层次感觉设计的很到位，而且看着也很顺眼。

加速还不错，方向盘的指向性也不错，关上门窗，静音做得也很好，一路放着自己喜欢的音乐，就可以沉浸在自己的世界里了，不会有嘈杂的感觉。

说一下油耗，高速少，主要还是市区为主，我的用车上还是比较温柔的，显示的平均油耗一直保持7.5之内，最好的时候没有开空调是7之内，还可以吧这个表现，毕竟是SUV车型。

虽然是台小型SUV，但是空间并不感觉小，乘坐空间也挺宽敞的。

大灯可是LED的，亮度是不错。

周围都是那种SUV的塑料包裹，既然是SUV那么也必须来点SUV的线路的

 ········财运[得意]

轮毂也很好看，喜欢！

还有就是减震方面也不错，虽然没有做过多么舒适的车但是这款车的悬架还是略软的，舒适度上完美满意。

没有排气的漏出都是装饰，现在大众的车基本都这样了，真不知道设计师的脑子是干啥的

后备箱的空间也很不错了，家用来说足足够了

带着熏黑感觉的味道是很好看的，而且点亮后更好看。

最后来个霸气的！第一次分享就说这些了，欢迎车友一起探讨。