汽车霍尔传感器的工作原理

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-28
霍尔式传感器的工作原理

1、霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理,产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。
2、利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号,经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。
霍尔式曲轴位置传感器的结构和工作  
(1)采用触发叶片的霍尔式曲轴位置传感器;
(2)采用触发轮齿的霍尔式曲轴位置传感器。

霍尔效应传感器由一个几乎完全闭合的包含永久磁铁和磁极部分的磁路组成,一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁极间的气隙,在叶片转子上的窗口允许磁场不受影响的穿过并到达霍尔效应传感器,而没有窗口的部分则中断磁场。叶片转子窗口开关磁场,使霍尔效应象开关一样地打开或关闭。
波形结果 当车轮开始转动时,霍尔效应传感器开始产生一连串的信号,脉冲的个数将随着车速增加而增加,与图例相像,这是大约30英里/小时时记录的,车速传感器的脉冲信号频率将随车速的增加而增加,但位置的占空比在任何速度下保持恒定不变。

扩展资料
车速传感器越高,在示波器上的波形脉冲也就越多。 确认从一个脉冲到另一个脉冲的幅度,频率和形状是一致的,这就是说幅度够大通常等于传感器的供电电压,两脉冲间隔一致,形状一致,且与预期的相同。 确定波形的频率与车速同步,并且占空比决无变化,还要观察如下内容:
观察波形的一致性,检查波形顶部和底部尖角。 观察幅度的一致性:波形高度应相等,因为给传感器的供电电压是不变的。有些实例表明波形底部或顶部有缺口或不规则。 这里关键是波形的稳定性不变,若波形对地电位过高,则说明电阻过大或传感器接地不良。
参考资料来源:百度百科——车速传感器

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种,这一现象是霍尔(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应,而半导体的霍尔效应比金属强得多,利用这现象制成的各种霍尔元件,广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数,能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。
附网址:http://baike.baidu.com/link?url=KQQtII4_Rt_g4N8WgwXWASE86Y9l7jHqLmpBk794bv4oxOHwVU4yh7FmOJywe_mM

电流经过磁铁产生变化!

霍尔传感器的原理及检测



  • 霍尔式油门踏板位置传感器工作原理
    答:霍尔式油门踏板位置传感器是一种基于霍尔效应原理工作的传感器,用于测量油门踏板的位置。这种传感器在汽车电子控制系统中广泛应用,能够将油门踏板的机械运动转换为电子信号,从而实现对发动机油门开度的精确控制。霍尔效应是指当一块通有电流的导体或半导体置于磁场中时,会在其垂直于电流和磁场的方向上产生...
  • 霍尔传感器在车上是什么作用?
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  • 汽车霍尔式曲轴位置传感器的工作原理
    答:霍尔式曲轴位置传感器主要由触发叶轮、霍尔集成电路、导磁钢片与永久磁铁等组成。触发叶轮安装在转子轴上,叶轮上制有叶片。当触发叶轮随转子轴一同转动时,叶片便在霍尔集成电路与永久磁铁之间转动。霍尔集成电路由霍尔元件、放大电路、稳压电路、温度补偿电路、信号变换电路和输出电路等组成。工作原理 当传感器...
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    答:采用电流和磁场换向的对称测量法基本上能把副效应的影响从测量结果中消除。具体的做法是分别改变霍尔片的电流方向(交换空间位置)及螺旋管电流的方向,但大小保持不变,重复3次实验,共四次实验的结果取平均。霍尔效应 在1879年被物理学家霍尔发现,它定义了磁场和感应电压之间的关系,这种效应和传统的...
  • 霍尔式车速传感器的工作原理
    答:霍尔效应传感器,由一个几乎完全闭合的包含永久磁铁和磁极部分的磁路组成,一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁极间的气隙,在叶片转子上的窗口允许磁场不受影响的穿过并到达霍尔效应传感器,而没有窗口的部分则中断磁场,因此,叶片转子窗口的作用是开关磁场,使霍尔效应象开关一样地打开或关闭,这就是一些汽车...