老轩逸车主换车买长安逸动plus，一千公里后说出真实感受

不知不觉提车已经快两月了，今儿发现都已经超过一千公里了，那就顺势来个一千公里用车作业吧！ 最早接触逸动大概是几年前了吧，表弟开的逸动XT，印象中这款车颜值还挺高，比较符合年轻人的口味。 今年是工作的第五个年头了，我也从年前开始酝酿着购车计划，先按朋友的建议给自己简单的规划了一下。主要是日常上下班代步，现在的高铁覆盖面广，长途出行基本也用不着开车了。作为女车主，按照个人喜好在车型选择上首先排除掉SUV了，也就基本确认选择轿车了，日常自己一个人用车居多，喜欢小而美的车，容易控制，平时停车什么的也会比较方便，再把价位确定在10万以下，算是有一个比较精细的选择范围了。 起初也是一个劲让朋友帮忙推荐，朋友给出的建议越多反而越纠结了，最后朋友看我反复纠结的样子，让我选择自己喜欢的就好啦，女生在买车这件事上本就感性层面优先，更重视颜值，配置性能什么的反而不那么重视。看来看去在选择范围内的车型最喜欢的还是逸动，于是两个月前喜提了逸动高能版小白。

就接近两个月的用车体验来说，对于逸动整体是很满意的。 先说说油耗吧，平均油耗在7左右，平时走的路段虽然不算特别拥堵，但上班地点是在市区东二环，整体走的路段红绿灯还是很多的，且因为车流量比较大，部分路段还是处于缓行的状态，这个油耗表现算是非常满意了。 动力方面，我虽然开车属于稳重型选手，但日常总得超超车什么的，油门灵敏反应快，超车完全没问题，油门控制得也比较好不会有窜的感觉，1.6L家用动力足够使用了。方向盘转向属于比较轻的，对于女生来说开着不费力。 空间方面，以同价位的车型对比来说我觉得逸动算比较具备优势的，前后排的空间就乘坐来说也不会觉得拥挤压迫。 舒适性方面，日常市区道路的颠簸也就是过个井盖，整体路况情况算比较好，减震过滤得还可以，加上包裹性好且比较软的座椅，乘坐舒适性也很好了。

趁着今天好天气，在家附近马路边开始咔咔一通狂拍。

不得不说，这个车头的设计还是非常个性的，第一眼看到时就被吸引了。

来个大前脸吧，相比我老弟的老款逸动XT，我家小白这脸可就洋气多了，都说这叫全新“蝶翼式”前脸设计，是帅气的模样！！

纤长且灵动的大眼睛，深得我心

无意间拍到的图，白色车漆上光影流动和车身上的线条糅合在一起，优雅！！
来一张侧面全景吧，感受下线条感侧面的动感美。

特写下这个利落的车侧尾部，这个角度真心好看！

车尾部分要比车头的设计低调许多，简单却也不失风格。

再给尾灯一个特写镜头吧。



进到车厢内部看一下，首先是这个带多功能的方向盘，前方依稀可见已行驶的公里数1101。方向盘是可调节的，上面集成了巡航系统和影音、蓝牙电话等功能的操控按键，开车中途使用起来确实比较方便，虽然现在很多车都有这些功能了吧，但我不久前才从开我爸的老款车切换过来，一时对于这个操作的便利性感觉还挺明显。


接上蓝牙，音乐来一首。中控配有一个宽大的屏幕，有蓝牙、高德地图、车载互联系统等，功能很全面。

中控的操作区域按键不多，简洁实用。


棕色的皮质座椅带有部分黑色的拼接，还有打孔成方格的暗纹，透气又好看，这个座椅设计我挺喜欢的，比大多数的黑色皮有特点还更凸显质感，门板上也是真皮覆盖，做工感觉挺不错。
内后视镜的上方有一个眼镜盒，平时可以放墨镜比较实用。

有一个不算大的天窗，因为是轿车，基本都是这个规格的天窗了，日常使用也足够了。

车窗外路过一只阿汪！

后排扶手和杯架。

把储物箱里的东西清出来拍一下，储物空间表现还行。


车子整体的性价比我个人是很满意的，当然我是比较侧重车子外形的类型，对于其他的表现整体感觉好用就行，准备买车的前期虽然也纠结过，开了两个月也还是觉得没选错，越看越喜欢。希望坛主给个精华哦！

人生的第一辆车，花11万提长安逸动，分享真实感受！
halo，大家好，我是长安逸动的车主，车型是PLUS蓝鲸旗舰型。买车预算在十万左右，不考虑合资车。在买车时看过荣威i5，艾瑞泽，还有帝豪。基本同价位的车子都看了，但总是感觉都有不足的地方，一直没下定决心去买。不过在了解到逸动plus后就决定入手购买。在4S店里长安销售小姐姐的服务态度很热情，进行了专业的讲解服务，最终花11万提了长安逸动。下面和大家分享一下真实用车感受！
外观方面：逸动PLUS的外观设计非常的亮眼，特别是前脸进气格栅设计，黑色的网格造型，让整个车头显得十分大气。而车身线条运动感十足，比例也非常的合理。尾部方面：银色镀铬条将两侧尾灯连接一起，有拉宽尾部的效果，同时双排气的设计也增加了不少看点。车灯方面：十万左右就搭配了LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯等，这点就比很多合资车做得好太多了。
内饰方面：逸动的内饰非常的豪华，布局也很有质感。中控仪表是采用了连体式的设计风格，有效地提高内饰的科技感。而用料也很有良心，几乎经常触碰到的地方都是采用了皮质包裹。另外，配置方面也是选择它的原因，几乎常用的功能都有，比如：360度全景影像、全速自适应巡航、内置新行车记录仪等等。
空间方面：这款车的轴距有2700mm，对比一些合资车型，逸动的空间都有一定的优势。我身高1.73米，前排后排都很满意，足够应付我的日常使用。座椅是皮质，但不是真皮的，不过舒适度也非常的棒。
动力方面：提车没跑多少公里，但动力就如销售所说，起步不肉，换挡平顺，中段加速有力。总而言之，逸动的动力表现非常的满意。油耗方面：车刚提回来，仪表显示8.6L。
最后，作为长安逸动的车主，真心觉得这款车不错，也非常推荐预算在十万的消费者购买。因为这款车不仅外观漂亮，内饰配置都做到了极致。其次，就是它的动力表现真心不错。对此，大家对逸动这款车有什么看法！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动plus是来自长安的一款10万元级别紧凑级轿车，作为10万级别里最畅销的国产紧凑车，长安逸动plus上月的销量达到了1万8千台，已经超越了吉利帝豪，这个成绩可以说是给长安最好的成绩单，长安逸动plus在国产轿车中可以说是佼佼者，但是相比较合资车，比如轩逸，比如雷凌，比如卡罗拉朗逸之类的对手，长安逸动如何呢？能不能和这些合资车在品质上，操控上相提并论呢？今天我们来看一位老轩逸车主在买了逸动plus行驶了一千公里后得出的结论，让我们一起看看车主的真实感受。

首先表扬一下长安逸动plus的颜值，颜值非常高，如果前脸能再改动一下就完美了，因为有太多的键盘侠都在说逸动plus抄袭了雷克萨斯，但是实际上经过对比后可以发现，除了部分线条有相似之外，长安逸动plus的原创度很高，不存在抄袭的问题。

外观给长安好评，那么内饰方面如何呢？内饰方面， 长安逸动plus的内饰全面升级，大连屏用上了最时髦的设计，让人想到了奔驰的内饰，而且红色真皮座椅真的很有高级感，让人想到了保时捷的红内饰，储物空间在A级车中算是很出色的了，那么轩逸车主在换车后给出的真实感受是什么呢？我们来看看车主们的高度评价吧。

首先这辆车是广州白云区买的顶配逸动Plus 107000元落地，上佛山牌，没有送保养，现在已经跑了1000公里了，之前是开老轩逸的，优点有以下几点：

优点：1.空间大我爸180斤坐副驾驶把座椅调到后，我妈坐副驾后面还是觉得空间够用，确实空间好，而且后备箱空间还大。 2.动力够用，低速一般，但是运动模式，高速提速很快 ，我爸开了17年的轩逸，直接说这个车动力比轩逸好，蓝鲸发动机的动力十分充沛，超车信心足3.车载高德地图好用，360度全景影像好用，在停车倒车的时候可以随时侦查后面的情况，防止在倒车时出现问题 4.内饰做工好，看着，摸着都还算舒服。应该说国产车在内饰打造上有一套自己的方案，非常成熟。

说完了优点，再来说说缺点，

缺点：1.滤振极差，稍微有有一点坑洼，车子上下震动太大，我也不懂，这个应该算是底盘不够好吧。

2.80码以上声音有点大，不过后面开着开着也就习惯了，也不算太大缺点。

3.油耗略高，市区全程开着空调基本能达到10个油，正常通畅开车至少也是要去到7.5个油。在这一点上来说，确实不如合资车省油，也是值得改进的地方。

总结，这个车如果你的预算就10万块，甚至你的预算是13、14万，我都建议你减点钱就买逸动PLUS了，我爸是17年轩逸车主，也开了我提的车，基本是表扬这个车的多。雷凌我没坐过，但是我坐过卡罗拉，也开过几百公里的卡罗拉，整体行驶品质是卡罗拉稍微高一点的，但是卡罗拉的后排空间，外观，内饰都没法跟逸动P比，如果是卡罗拉跟逸动让我选我肯定选逸动，而且卡罗拉还比逸动贵。

当然了，就油耗的问题来说，其实油耗跟车主自己的个人开车习惯也有关系，有高有低，但是逸动plus的油耗在这么多的合资轿车中也就是个中等水平，真的不算高！最后再给大家推荐一下，如果你真的纠结10万元买低配的合资车还是高配的国产车，那么答案只有一个，放心大胆的选择国产轿车，真的会给你惊喜。

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