15万左右安全性高的汽车
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-05
15万左右安全性最好的家用紧凑车，买什么车好？
汽车主动安全性和被动安全性有哪些装置 ??
主动安全：比如ABS系统，EBD系统，TCS系统（MAR系统）ESP系统包括了ABS,EBD,BA,TCS系统。如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计！什么驾驶员瞌睡预警系统、轮胎压力监测警告系统、发动机火警预报系统、前照灯自动调整系统、盲区监控系统、汽车间信息传输系统、道路交通信息引导系统、自动制动系统、紧急呼叫(SOS)停车系统、灭火系统以及各向安全气囊系统等，各种自动避撞系统；利用近红外技术开发各种能监测驾驶员行为的安全系统；高性能的轮胎综合监测系统；自适应自动巡航控制系统；驾驶员身份识别系统；安全气囊和ABS/ASR。。。。。
最近新出了盲点报警系统，……呵呵，最最关键，安全性的优劣很大程度还取决于司机本身的驾驶意识。气囊再多，车灯再亮，ESP标配，某个人高速开200KM/H，不带安全带，雨天不开灯，变道随便变，再多的安全装备也没有用啊！
汽车安全，如果看什么C-NCAP的碰撞星级，那就绝对扯淡!!日系车几乎都是五星，超五星，（不知道这些日系车给了C-NCAP多少钱？但是真正老百姓买到车后出事故，那些五星变得连P都不是 !!这不是说日系车差，是说明车祸事故安全性跟中国的碰撞星级没有关系！！说了那么多就是要证明不要迷信星级测试，其实车的安全要看车身结构，主动防御配置，和车子的做工和材料 ，1.人们经常感觉面目全毁的车安全性不好，其实是错误的，车保护驾驶人员就是要把碰撞产生的能量吸收走，让车内人员收到的能量最少，所以车子的吸收能量能力很重要，学过物理你也知道，受力越大形变越大，车子面目全非恰好反应了车的吸附能力强（当然并不是越烂越好，要有个度），这就看结构了，
有人是这样说的：
中国人一提到车的安全马上和坦克对比，以为越坚硬的物体就一定安全。其实这是错误的！造车厂家在生产汽车的时候对于安全性能方面侧重点不同，所以产生的效果当然不一样。对于负责任的公司甚至还考虑到被撞人员的安全。日系车和德系车的安全理念截然不同：德系车讲究的是自身的坚固，不管车车相撞还是车人相撞，保证的是车受损伤的程度最低，说白了就是尽量受伤轻容易回复，这样出现事故被损坏部分修修还能用，车主损失在车辆维修方面的费用相对较小，但碰撞产生的能量确不能吸收，绝大部分被反弹回去或直接传导到驾乘人员身上，对于驾乘人员和被撞人员伤害较大；而日系车的安全理念考虑的相对周全，在发生碰撞的时候由于车皮较薄稍微碰撞就产生较大变形，这样可以吸收绝大部分能量，从而传导到驾乘人员以及被撞人员身体的能量就相对较小，但车辆的损坏程度较大，等于说经过碰撞车辆损坏的部分基本不用修理，只得更换新件，车主在硬件维修方面费用较高，但人员受到的损伤最低。
这个说法也是经不起推敲的！因为这个说法只成立在30时速左右以下的情况下，这种设计是好!
问题是一般情况下，汽车都是在高速运行中！因为皮和骨架太薄了！整个车断两折，撕碎肢解 压扁了！这个情况下，还说什么吸能呢？？保护路人呢？？吸能其实是好的！从物理学来说，！但是我想说的是日韩系的车在一般的车祸中吸能的能力太过头了！！！吸能到整台车都断成两截！车身和车顶就被撕碎肢解了！压扁成一块！人根本就没有生还的空间，
皮厚的汽车一定安全性能高吗？这个说法是极端的！ 肯定会产生这个说法！认为德系车“皮儿厚”就安全，日系车“皮儿薄”就不安全！！对于车辆的安全性能，我们不应一概而论，单独强调哪方面，而忽略了其他方面。
在这里不是说德系 欧系就比日韩系安全！！ 主要是车型问题！！！德系和欧美系在车祸中也未见得比日韩系好多少！！！这个关乎到很多方面的问题！！我只想说，现在的小轿车不管是日韩的德系 欧系，也好，都做得很薄，薄得很过分！！技术越先进，皮就越薄！什么宝马奔驰 奥迪的小车也是一个烂样！不要以为宝马奔驰奥迪在车祸面前会比日韩的小车耐撞多少！！照样是四分五裂！全车解体的！
说皮厚一定安全，皮薄一定不安全！！！这个话也是伪命题！！也是找骂的！说这个话的人也给了日韩车做得很薄提供了一个反驳的机会！！不存在这个说法的！没有车拼命的去做得很厚，其他安全技术就没有，或者说把车做得很薄，把其他安全技术加入很多！！！
没有人叫你就是只看皮厚啊....！ 皮厚不代表没有吸能了！！！
皮儿厚”，却不一定安全。是真的，因为如果说叫你坐在一个超厚硬的铁罐里飞奔起来，确实也不安全！！！但在大家的一样的安全技术配置下，在同样车身的设计下！如果跑起来车发生车祸了，铁皮厚和框架<龙骨>粗确实比皮薄的安全！这个已经不用去论证，这是常识！
皮厚的代表：军用的装甲车、坦克车!市政用的垃圾车、洒水车工程用的装载车、矿车
民用如果和这些车相撞，一般都不是上述车辆的对手!谁安全答案你都不用想，
说到自主品牌汽车安全性高的车！！或者说十万到二十万的安全性最好的车！！单纯从安全系统和技术方面来说，自主品牌没有一个能比得上欧美和日韩的！！！就好像电器和家电等等！
我要说的是安全性高的车？所谓安全性高的是什么意思？有人说再好的车也是人开的，只有好的、安全的司机，没有绝对安全的车子！车是用来开的，不是用来撞的，关键是驾驶技术以及时刻谨记自己不要违章。我也觉得这些说话有些幼稚，好车当然好啦。有时是别人撞你，不是你开得好就不发生事故的！！！！当然保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。安全带保安全 ！！十次事故九次快，这句话还是很有道理的！
我先抛开一切的技术 如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计！什么驾驶员瞌睡预警系统、轮胎压力监测警告系统、发动机火警预报系统、前照灯自动调整系统、盲区监控系统、汽车间信息传输系统、道路交通信息引导系统、自动制动系统、紧急呼叫(SOS)停车系统、灭火系统以及各向安全气囊系统等，各种自动避撞系统；利用近红外技术开发各种能监测驾驶员行为的安全系统；高性能的轮胎综合监测系统；自适应自动巡航控制系统；驾驶员身份识别系统；安全气囊和ABS/ASR。。。。。
首先说一句，信不信随你！
买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架！看车表铁皮的厚度外还要框架的结构，就是龙骨的粗细和结构，不过有一点是肯定的车表铁皮厚和框架<龙骨>粗的重量肯定是重的，如果有钱的话，不太介意油耗的话，尽量选择车身较重和较大的车！ 例如较重和较大的SUV和越野车！ 非承载车身！例如欧美的大型SUV!!!这些车相对小车来说的安全性是最高的！
下面这些话这跟所谓的爱国没有关系，只跟爱自己的命有关系！！
少买日韩的车，车皮太薄了，不是薄？是特别薄！特别是国产化的日韩车！我也没说德系欧系的车很厚硬！国产车和欧美现在的小车也很薄！现在什么宝马奔驰的小车都很薄！！欧美德系的小车也厚不了那里去！！但比日韩的厚硬那么一点，在大家都戴安全带的情况下，有时候就是一点点的差距就够了！其实因为一般小车都有开到一百多公里时速！就是70或80这样的速度现在的小车不管是日韩和国产还是欧美的小车，因为小车现在的制作工艺都是轻量化的，无论从刚性还硬度来说都不可能承受得住这个速度的撞击！无论是你撞上去还是别人撞上来！就是主动撞和被动撞都是很致命的！按道理来说，能跑一百多公里时速的车或者东西，一个人在里面，这个东西或者车的刚性，硬度厚度应该和军用车货车军和用越野车的厚度一样才行！当然不需要和坦克这么好！听到这里，那你可能会说，这样的话大家都去开坦克最安全了？？我想说是的！！ !如果可以的话，其实每个人都是开着坦克是最安全的！如果说坦克很舒服，可以开很快很省油的话！！！
好了，那么自主品牌买什么车，你要安全性高的！本人只推荐SUV,而且要车身大和重的！如果你有钱的话，不在乎油耗的话，最好去买欧美最纯正的SUV，例如NBA球员坐的那些SUV!!!一百万左右，这些车相对小车来说我认为是最安全的！！
我这里说的安全性高最要是说车在车祸之后，不管是主动还是被动撞的！车身或者驾驶室能够尽量完好或者说不要变形得太离谱！什么是离谱？？就是60 80时速不要断成两截的！整台车不能够随便就压扁成一块！人根本就没有生还的空间，！！车祸中，断成两截的车辆，实话实说，日本车、德国车，都有。可见车祸中，巨大的力量，足够让车车断开。不过，实话实说，我目前还没有看到有非承载大梁的车子，断成两截的。当然承载车身的SUV也会断成两截，例如本田CR-V有断成两截例子！轿车的例如雅阁和凯美瑞会断成两折！！例子是雅阁婚礼门！！车身也不能够随便就被撕碎肢解了！例如泉州逍客车祸！！这种情况下，什么ABS，EBD 安全气囊系统等都是神马浮云了！！
好了，说正题！！当然你说自主品牌的，大概就十万到二十万左右的车吧！说回来自主品牌，SUV非承载车身！ 比不上欧美的重和大，如果买回来了以后在使用中也肯定会有这样那样的小问题搞到你很心烦！！但是价格摆在那那里！！ 在使用的出现各种小问题机率来说，确实自主品牌比不上日韩和欧美的！！ 有时候还要看人品的！我这里推荐的SUV就不说动力和小问题方面的了！主要是安全性高的！！！！我推荐下面这些SUV
威麟X5 陆风X8和X9 驭胜 长城H3和H5 陆霸 猎豹黑金刚 纳智捷大7 瑞鹰 双环SCEO 旗胜F1 猎豹CS6
最后还有说一句 ，SUV底盘高，重心高，高速转弯翻车机率高！！这个要注意的！！ 前后夹击的问题。开车最怕被前后夹击了。如果前面是大车，后面是大车，小车在中间，那时非常可怕的。如果说有60时速以上的话，这样的情况下，如果你的车不是SUV非承载车身的，不管是宝马奔驰也好，日韩车也好，一般很难留下活口！！这情况下，上面的这些推荐的车可能会比普通的小车好很多了！
但是还有一种情况！ 小车最怕削头。车辆最怕的碰撞到比前引擎更高的东西，比如追尾大货车，如果车辆切入了大货车的车尾，剩下的，就是薄弱的A柱和驾驶员的头，这是多么可怕啊。所以，轿车最怕追尾大货车。SUV车身较高，比一般轿车好一点。不过SUV的高度，在大货车前面，也是浮云。所以，请大侠们注意，远离大货车，估计SUV追尾较高的大货车，前排人员，也很危险啊。
下面的话跟选车没有关系！
汽车是一个具有天使和魔鬼双重身份的工具。现在人们的生活可以说完全离不开它。但它也给
人类带来巨大灾难。2005年，全国就有十万多人直接死于车祸。死亡人数甚至超过了一场大规模的战争。 尤其是高速公路建设在全国的加快，车祸更是将死亡人数不断快速提升，具体原因就是高速所致。
上了高速公路，汽车至少要在80－120公里/小时的速度下飞驶，在这一速度下的任何车辆，包括军用装甲车在内，如果发生任何形式的碰撞，都将使人体遭受重创。 我在英国欧洲汽车实验室进修工作过三个月，一辆军用装甲车作120公里/小时的直接碰撞试验，11个数字机器试验人显示全部受到致命伤害！
可以这样作个形象描述：当我们以100公里/小时的速度在高速路上飞驶时，我们其实就是骑在
一个发动机上狂奔，车身轿体其实就如一层薄纸，只是挡风避雨而已。黛安娜的奔驰防弹汽车，基本上就是大约100公里/小时的速度，撞在桥墱上车身解体，全车人致命。 因此，速度其实就是真正的高速路车祸杀手。 这就是为何原来全国路况很差的条件下，车祸死亡人数还并不多的原因。
交通事故是那么可怕，一刹那间，就会夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。
生命是可贵的，生命也是脆弱的，珍惜自己的生命，珍惜他人的生命。
楼主很理智，不买日韩车不是说要抵制日货抵制韩货，我觉得日韩车确实安全性很不让人放心，其实在国外日系车是很好的车，在国内就降低了标准。
15万不建议买suv，20万以下的suv基本没有什么开的必要。
目前关注比较多的几款十五万左右的车子是福克斯、克鲁兹、高尔夫。
安全性能高尔夫是最棒的，主动安全性配置很全，全车激光无接缝焊接技术，德国工艺绝对可靠，而且现在买车减配不是很厉害。就是现在需要加几千元钱提车，而且车子不太适合家用，比较喜欢玩车的人比较适合这款车，不二选择，变速箱什么的都是很先进的（不是最先进的）。要是家用，不是很推荐。而且这款车地盘较硬，减震效果差。
福克斯技术较为落后，样子时尚，超级耗油。减震效果好，乘坐舒适。
克鲁兹主动安全配置差，被动安全配置齐全。
三款车安全性高尔夫最好，克鲁兹最差（主要是因为主动安全配置过低）。
其实要是楼主能多加几万，明锐顶配是很不错的选择。现在价格在17.5万左右。
呵呵 日本车还可以的啊。
不过既然楼主说了 。我就给点建议
我试过很多车。开的多的就是法国车和日本车。
日本车就不要说了，法国车各方面都还可以，综合起来都可以。也厚道
大众车不厚道，小问题最多。别克就不要考虑了。没有保障。
综合建议就是法国车，世嘉或者408，空间大点的408，！！精致一点的世嘉。
售后维修方面都还可以。国产的就是奔腾了。其他的都不建议。
2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的自主汽车企业
购车安全第一位
瑞麒G5动力强，操控好。安全高。国庆阅兵彩车、跑过F1赛道
13至18万的价格，20多万的配置，30万的安全
15万左右公认最好轿车
答：我认为15万左右公认最好轿车有这些:1、日产轩逸:简约大气,动力稳定,安全性能高。2、大众朗逸:价格实惠,质量稳定。3、丰田卡罗拉:经济省油耐用,全球销量高。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://zhidao.baidu.com/question/756653862428925692/answer/4526209406 新浪微博 微...
15万左右安全性高的汽车有哪些?
答：首先，我们不能忽视日本车的卓越表现。它们以其出色的安全记录和流畅的驾驶体验受到赞誉。特别是丰田和本田系列，它们在碰撞测试中的表现一直名列前茅。日本车的可靠性让人放心。除了日本车，法国车也是值得考虑的选项。标致和雪铁龙的车型综合性能都不错。例如标致308（即世嘉），它以其精致的设计和舒适的...
15万左右安全性最好的车,买什么车好?
答：如果你追求汽车的高安全性能，<!-- 那么日系车可能并非理想之选。不妨考虑长安福特的新福克斯<!--。其1.6双离合风尚型售价仅为15万左右，性价比极高。它配备有天窗、SYNC语音系统、倒车雷达、多功能方向盘和自动空调等实用配置，这些都让你在舒适中享受便捷<!--。新福克斯的车身采用了高强度的硼钢材...
求各位大神告知,15万左右,运动性和操控性安全性最强的车有哪一些
答：对于预算在15万左右，寻求运动性、操控性和安全性卓越的车型，我极力推荐全新福克斯。全新福克斯的价格恰好符合您的预算，而在操控性和运动性能上更是亮点。在驾驶过程中，它在过弯时展现出卓越的稳定性，转向精准，直线加速时动力澎湃，驾驶体验平顺流畅，不会出现飘移的隐患。强烈建议您亲自去4S店进行试驾...
15万左右买什么车好,最好安全性高点
答：在15万左右的预算中，您是否将安全性能视为购车首要考量？如果是这样，我们强烈推荐您选择吉利博越。作为一款智能且安全的SUV，吉利博越以其卓越的刹车性能和智能驾驶功能脱颖而出。它提供了全方位的行车安全保障，无论是急刹还是智能驾驶辅助，都旨在提升您的驾驶体验。此外，博越还具备出色的驾驶性能和...
安全性高、油耗低的,15万左右,买什么轿车好,求推荐。
答：在15万预算内，寻求高安全性和低油耗的轿车，新福克斯无疑是一个理想选择。在安全性能方面，新福克斯车身结构巧妙地融入了硼钢材质，这不仅显著提升了车身的刚度，更显著增强了整体的车辆安全性能。其卓越的操控性能为其安全驾驶提供了坚实的保障。新福克斯配备了先进的多连杆全独立悬挂系统，辅以刹车辅助、...
15万左右买什么车好,求推荐一款安全性高、油耗低的家用轿车。_百度知 ...
答：在15万左右的预算中，寻找一辆安全且燃油经济的家用轿车，推荐您考虑吉利博越这款车型。首先，吉利博越凭借其智能和安全的特性，成为了众多消费者的选择。它配备了一系列先进的安全技术，如智能刹车系统和呼吸式LED大灯，提供全方位的驾驶安全保障，同时还搭载了语音控制系统，为驾驶带来便利性。设计方面，...
家人说要买车,预算15万左右,运动性和操控性安全性最强的车有哪一些
答：在15万左右的购车预算中，全新福克斯是一个值得考虑的选择。在运动性能方面，全新福克斯在弯道操控上表现出色，其精准的出弯能力和灵活的转向设计，为驾驶者提供了顺畅的驾驶体验。特别是当你在弯曲道路上驾驶时，这将给你留下深刻的印象。更为重要的是，全新福克斯旗舰车型的安全配置丰富且全面。它配备了...
雷克萨斯15万左右的车型:性价比、配置与安全性的分析
答：起到关键的生命保障作用。综合来看，雷克萨斯15万左右的车型不仅价格相对实惠，而且配置方面也比同一价格区间的其他车型更为优越，甚至在安全性方面也是具有竞争力的。如果您正打算购买一辆高性价比的车型，那么不妨考虑选择雷克萨斯的15万左右的车型，相信你会有一个不错的购车体验。
15万左右买什么车好,安全性高点
答：博越在安全配置上也毫不逊色，配备了盲点监测、车道偏离预警等先进系统，有效提高了行车安全性。总的来说，吉利博越不仅在性能和安全性上表现出色，其时尚的外观设计和舒适的内饰也使其成为一款实用且值得信赖的SUV。对于追求性价比和安全的消费者，吉利博越无疑是15万左右购车的明智之选。
选择一辆15万左右价格区间的车型对于消费者来说是很难的。因此以五星碰撞标准为门槛，将价格在15万元左右的车型，并推荐几款获得碰撞五星的经济型车，希望对于您来说有一个帮助作用。
1、新福克斯（ 中国C-NCAP碰撞、欧洲的E-NCAP碰撞中，福克斯获得了五星安全。） 官方指导价：10.48万-15.39万。
2、 三菱翼神 官方指导价：10.98万-16.98万（中国C-NCAP最高五星、欧洲E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星的佳绩，并获得美IIHS碰撞测试“顶级安全”评级）。
3、 大众速腾（中国C-NCAP最高五星、欧洲E-NCAP最高五星，采用激光焊接带来的高强度车身以及全系标配的ESP车身稳定控制系统。） 官方指导价：12.28万-19.08万。
4、 荣威350 官方指导价：8.94万-12.47万（C-NCAP测试中也获得了5星级安全评价，在侧面碰撞试验中，荣威350获得了接近满分的15.88分。
这个价位要看您买什么车了？轿车能买到大众甲壳虫，高尔夫，奥迪A1，等等，SUV也有很多，中国品牌或合资的车型，都可以~~！如果要是安全性建议买SUV~~！有什么要求多说一点，要不不好给您意见~~！
有人说安全性能好的车有很多的技术装置！多得没人会懂！！因有竞争，这些就是卖点！！随着技术的进步以后还有会更多的出来！当然车祸不会因为有了这些而止步！！汽车主动安全性和被动安全性有哪些装置 ??
主动安全：比如ABS系统，EBD系统，TCS系统（MAR系统）ESP系统包括了ABS,EBD,BA,TCS系统。如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计！什么驾驶员瞌睡预警系统、轮胎压力监测警告系统、发动机火警预报系统、前照灯自动调整系统、盲区监控系统、汽车间信息传输系统、道路交通信息引导系统、自动制动系统、紧急呼叫(SOS)停车系统、灭火系统以及各向安全气囊系统等，各种自动避撞系统；利用近红外技术开发各种能监测驾驶员行为的安全系统；高性能的轮胎综合监测系统；自适应自动巡航控制系统；驾驶员身份识别系统；安全气囊和ABS/ASR。。。。。
最近新出了盲点报警系统，……呵呵，最最关键，安全性的优劣很大程度还取决于司机本身的驾驶意识。气囊再多，车灯再亮，ESP标配，某个人高速开200KM/H，不带安全带，雨天不开灯，变道随便变，再多的安全装备也没有用啊！
汽车安全，如果看什么C-NCAP的碰撞星级，那就绝对扯淡!!日系车几乎都是五星，超五星，（不知道这些日系车给了C-NCAP多少钱？但是真正老百姓买到车后出事故，那些五星变得连P都不是 !!这不是说日系车差，是说明车祸事故安全性跟中国的碰撞星级没有关系！！说了那么多就是要证明不要迷信星级测试，其实车的安全要看车身结构，主动防御配置，和车子的做工和材料 ，1.人们经常感觉面目全毁的车安全性不好，其实是错误的，车保护驾驶人员就是要把碰撞产生的能量吸收走，让车内人员收到的能量最少，所以车子的吸收能量能力很重要，学过物理你也知道，受力越大形变越大，车子面目全非恰好反应了车的吸附能力强（当然并不是越烂越好，要有个度），这就看结构了，
有人是这样说的：
中国人一提到车的安全马上和坦克对比，以为越坚硬的物体就一定安全。其实这是错误的！造车厂家在生产汽车的时候对于安全性能方面侧重点不同，所以产生的效果当然不一样。对于负责任的公司甚至还考虑到被撞人员的安全。日系车和德系车的安全理念截然不同：德系车讲究的是自身的坚固，不管车车相撞还是车人相撞，保证的是车受损伤的程度最低，说白了就是尽量受伤轻容易回复，这样出现事故被损坏部分修修还能用，车主损失在车辆维修方面的费用相对较小，但碰撞产生的能量确不能吸收，绝大部分被反弹回去或直接传导到驾乘人员身上，对于驾乘人员和被撞人员伤害较大；而日系车的安全理念考虑的相对周全，在发生碰撞的时候由于车皮较薄稍微碰撞就产生较大变形，这样可以吸收绝大部分能量，从而传导到驾乘人员以及被撞人员身体的能量就相对较小，但车辆的损坏程度较大，等于说经过碰撞车辆损坏的部分基本不用修理，只得更换新件，车主在硬件维修方面费用较高，但人员受到的损伤最低。
这个说法也是经不起推敲的！因为这个说法只成立在30时速左右以下的情况下，这种设计是好!
问题是一般情况下，汽车都是在高速运行中！因为皮和骨架太薄了！整个车断两折，撕碎肢解 压扁了！这个情况下，还说什么吸能呢？？保护路人呢？？吸能其实是好的！从物理学来说，！但是我想说的是日韩系的车在一般的车祸中吸能的能力太过头了！！！吸能到整台车都断成两截！车身和车顶就被撕碎肢解了！压扁成一块！人根本就没有生还的空间，
皮厚的汽车一定安全性能高吗？这个说法是极端的！ 肯定会产生这个说法！认为德系车“皮儿厚”就安全，日系车“皮儿薄”就不安全！！对于车辆的安全性能，我们不应一概而论，单独强调哪方面，而忽略了其他方面。
在这里不是说德系 欧系就比日韩系安全！！ 主要是车型问题！！！德系和欧美系在车祸中也未见得比日韩系好多少！！！这个关乎到很多方面的问题！！我只想说，现在的小轿车不管是日韩的德系 欧系，也好，都做得很薄，薄得很过分！！技术越先进，皮就越薄！什么宝马奔驰 奥迪的小车也是一个烂样！不要以为宝马奔驰奥迪在车祸面前会比日韩的小车耐撞多少！！照样是四分五裂！全车解体的！
说皮厚一定安全，皮薄一定不安全！！！这个话也是伪命题！！也是找骂的！说这个话的人也给了日韩车做得很薄提供了一个反驳的机会！！不存在这个说法的！没有车拼命的去做得很厚，其他安全技术就没有，或者说把车做得很薄，把其他安全技术加入很多！！！
没有人叫你就是只看皮厚啊....！ 皮厚不代表没有吸能了！！！
皮儿厚”，却不一定安全。是真的，因为如果说叫你坐在一个超厚硬的铁罐里飞奔起来，确实也不安全！！！但在大家的一样的安全技术配置下，在同样车身的设计下！如果跑起来车发生车祸了，铁皮厚和框架<龙骨>粗确实比皮薄的安全！这个已经不用去论证，这是常识！
皮厚的代表：军用的装甲车、坦克车!市政用的垃圾车、洒水车工程用的装载车、矿车
民用如果和这些车相撞，一般都不是上述车辆的对手!谁安全答案你都不用想，
说到自主品牌汽车安全性高的车！！或者说十万到二十万的安全性最好的车！！单纯从安全系统和技术方面来说，自主品牌没有一个能比得上欧美和日韩的！！！就好像电器和家电等等！
我要说的是安全性高的车？所谓安全性高的是什么意思？有人说再好的车也是人开的，只有好的、安全的司机，没有绝对安全的车子！车是用来开的，不是用来撞的，关键是驾驶技术以及时刻谨记自己不要违章。我也觉得这些说话有些幼稚，好车当然好啦。有时是别人撞你，不是你开得好就不发生事故的！！！！当然保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。安全带保安全 ！！十次事故九次快，这句话还是很有道理的！
我先抛开一切的技术 如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计！什么驾驶员瞌睡预警系统、轮胎压力监测警告系统、发动机火警预报系统、前照灯自动调整系统、盲区监控系统、汽车间信息传输系统、道路交通信息引导系统、自动制动系统、紧急呼叫(SOS)停车系统、灭火系统以及各向安全气囊系统等，各种自动避撞系统；利用近红外技术开发各种能监测驾驶员行为的安全系统；高性能的轮胎综合监测系统；自适应自动巡航控制系统；驾驶员身份识别系统；安全气囊和ABS/ASR。。。。。
首先说一句，信不信随你！
买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架！看车表铁皮的厚度外还要框架的结构，就是龙骨的粗细和结构，不过有一点是肯定的车表铁皮厚和框架<龙骨>粗的重量肯定是重的，如果有钱的话，不太介意油耗的话，尽量选择车身较重和较大的车！ 例如较重和较大的SUV和越野车！ 非承载车身！例如欧美的大型SUV!!!这些车相对小车来说的安全性是最高的！
下面这些话这跟所谓的爱国没有关系，只跟爱自己的命有关系！！
少买日韩的车，车皮太薄了，不是薄？是特别薄！特别是国产化的日韩车！我也没说德系欧系的车很厚硬！国产车和欧美现在的小车也很薄！现在什么宝马奔驰的小车都很薄！！欧美德系的小车也厚不了那里去！！但比日韩的厚硬那么一点，在大家都戴安全带的情况下，有时候就是一点点的差距就够了！其实因为一般小车都有开到一百多公里时速！就是70或80这样的速度现在的小车不管是日韩和国产还是欧美的小车，因为小车现在的制作工艺都是轻量化的，无论从刚性还硬度来说都不可能承受得住这个速度的撞击！无论是你撞上去还是别人撞上来！就是主动撞和被动撞都是很致命的！按道理来说，能跑一百多公里时速的车或者东西，一个人在里面，这个东西或者车的刚性，硬度厚度应该和军用车货车军和用越野车的厚度一样才行！当然不需要和坦克这么好！听到这里，那你可能会说，这样的话大家都去开坦克最安全了？？我想说是的！！ !如果可以的话，其实每个人都是开着坦克是最安全的！如果说坦克很舒服，可以开很快很省油的话！！！
好了，那么自主品牌买什么车，你要安全性高的！本人只推荐SUV,而且要车身大和重的！如果你有钱的话，不在乎油耗的话，最好去买欧美最纯正的SUV，例如NBA球员坐的那些SUV!!!一百万左右，这些车相对小车来说我认为是最安全的！！
我这里说的安全性高最要是说车在车祸之后，不管是主动还是被动撞的！车身或者驾驶室能够尽量完好或者说不要变形得太离谱！什么是离谱？？就是60 80时速不要断成两截的！整台车不能够随便就压扁成一块！人根本就没有生还的空间，！！车祸中，断成两截的车辆，实话实说，日本车、德国车，都有。可见车祸中，巨大的力量，足够让车车断开。不过，实话实说，我目前还没有看到有非承载大梁的车子，断成两截的。当然承载车身的SUV也会断成两截，例如本田CR-V有断成两截例子！轿车的例如雅阁和凯美瑞会断成两折！！例子是雅阁婚礼门！！车身也不能够随便就被撕碎肢解了！例如泉州逍客车祸！！这种情况下，什么ABS，EBD 安全气囊系统等都是神马浮云了！！
好了，说正题！！当然你说自主品牌的，大概就十万到二十万左右的车吧！说回来自主品牌，SUV非承载车身！ 比不上欧美的重和大，如果买回来了以后在使用中也肯定会有这样那样的小问题搞到你很心烦！！但是价格摆在那那里！！ 在使用的出现各种小问题机率来说，确实自主品牌比不上日韩和欧美的！！ 有时候还要看人品的！我这里推荐的SUV就不说动力和小问题方面的了！主要是安全性高的！！！！我推荐下面这些SUV
威麟X5 陆风X8和X9 驭胜 长城H3和H5 陆霸 猎豹黑金刚 纳智捷大7 瑞鹰 双环SCEO 旗胜F1 猎豹CS6
最后还有说一句 ，SUV底盘高，重心高，高速转弯翻车机率高！！这个要注意的！！ 前后夹击的问题。开车最怕被前后夹击了。如果前面是大车，后面是大车，小车在中间，那时非常可怕的。如果说有60时速以上的话，这样的情况下，如果你的车不是SUV非承载车身的，不管是宝马奔驰也好，日韩车也好，一般很难留下活口！！这情况下，上面的这些推荐的车可能会比普通的小车好很多了！
但是还有一种情况！ 小车最怕削头。车辆最怕的碰撞到比前引擎更高的东西，比如追尾大货车，如果车辆切入了大货车的车尾，剩下的，就是薄弱的A柱和驾驶员的头，这是多么可怕啊。所以，轿车最怕追尾大货车。SUV车身较高，比一般轿车好一点。不过SUV的高度，在大货车前面，也是浮云。所以，请大侠们注意，远离大货车，估计SUV追尾较高的大货车，前排人员，也很危险啊。
下面的话跟选车没有关系！
汽车是一个具有天使和魔鬼双重身份的工具。现在人们的生活可以说完全离不开它。但它也给
人类带来巨大灾难。2005年，全国就有十万多人直接死于车祸。死亡人数甚至超过了一场大规模的战争。 尤其是高速公路建设在全国的加快，车祸更是将死亡人数不断快速提升，具体原因就是高速所致。
上了高速公路，汽车至少要在80－120公里/小时的速度下飞驶，在这一速度下的任何车辆，包括军用装甲车在内，如果发生任何形式的碰撞，都将使人体遭受重创。 我在英国欧洲汽车实验室进修工作过三个月，一辆军用装甲车作120公里/小时的直接碰撞试验，11个数字机器试验人显示全部受到致命伤害！
可以这样作个形象描述：当我们以100公里/小时的速度在高速路上飞驶时，我们其实就是骑在
一个发动机上狂奔，车身轿体其实就如一层薄纸，只是挡风避雨而已。黛安娜的奔驰防弹汽车，基本上就是大约100公里/小时的速度，撞在桥墱上车身解体，全车人致命。 因此，速度其实就是真正的高速路车祸杀手。 这就是为何原来全国路况很差的条件下，车祸死亡人数还并不多的原因。
交通事故是那么可怕，一刹那间，就会夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。
生命是可贵的，生命也是脆弱的，珍惜自己的生命，珍惜他人的生命。
楼主很理智，不买日韩车不是说要抵制日货抵制韩货，我觉得日韩车确实安全性很不让人放心，其实在国外日系车是很好的车，在国内就降低了标准。
15万不建议买suv，20万以下的suv基本没有什么开的必要。
目前关注比较多的几款十五万左右的车子是福克斯、克鲁兹、高尔夫。
安全性能高尔夫是最棒的，主动安全性配置很全，全车激光无接缝焊接技术，德国工艺绝对可靠，而且现在买车减配不是很厉害。就是现在需要加几千元钱提车，而且车子不太适合家用，比较喜欢玩车的人比较适合这款车，不二选择，变速箱什么的都是很先进的（不是最先进的）。要是家用，不是很推荐。而且这款车地盘较硬，减震效果差。
福克斯技术较为落后，样子时尚，超级耗油。减震效果好，乘坐舒适。
克鲁兹主动安全配置差，被动安全配置齐全。
三款车安全性高尔夫最好，克鲁兹最差（主要是因为主动安全配置过低）。
其实要是楼主能多加几万，明锐顶配是很不错的选择。现在价格在17.5万左右。
1、安全性能高尔夫是最棒的，主动安全性配置很全，全车激光无接缝焊接技术，德国工艺绝对可靠，而且现在买车减配不是很厉害。就是现在需要加几千元钱提车，而且车子不太适合家用，比较喜欢玩车的人比较适合这款车，不二选择，变速箱什么的都是很先进的（不是最先进的）。要是家用，不是很推荐。而且这款车地盘较硬，减震效果差。
2、福克斯技术较为落后，样子时尚，超级耗油。减震效果好，乘坐舒适。
3、克鲁兹主动安全配置差，被动安全配置齐全。
三款车安全性高尔夫最好，克鲁兹最差（主要是因为主动安全配置过低）。 其实要是楼主能多加几万，明锐顶配是很不错的选择。现在价格在17.5万左右。
呵呵 日本车还可以的啊。
不过既然楼主说了 。我就给点建议
我试过很多车。开的多的就是法国车和日本车。
日本车就不要说了，法国车各方面都还可以，综合起来都可以。也厚道
大众车不厚道，小问题最多。别克就不要考虑了。没有保障。
综合建议就是法国车，世嘉或者408，空间大点的408，！！精致一点的世嘉。
售后维修方面都还可以。国产的就是奔腾了。其他的都不建议。
2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的自主汽车企业
购车安全第一位
瑞麒G5动力强，操控好。安全高。国庆阅兵彩车、跑过F1赛道
13至18万的价格，20多万的配置，30万的安全
答：我认为15万左右公认最好轿车有这些:1、日产轩逸:简约大气,动力稳定,安全性能高。2、大众朗逸:价格实惠,质量稳定。3、丰田卡罗拉:经济省油耐用,全球销量高。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://zhidao.baidu.com/question/756653862428925692/answer/4526209406 新浪微博 微...
答：首先，我们不能忽视日本车的卓越表现。它们以其出色的安全记录和流畅的驾驶体验受到赞誉。特别是丰田和本田系列，它们在碰撞测试中的表现一直名列前茅。日本车的可靠性让人放心。除了日本车，法国车也是值得考虑的选项。标致和雪铁龙的车型综合性能都不错。例如标致308（即世嘉），它以其精致的设计和舒适的...
答：如果你追求汽车的高安全性能，<!-- 那么日系车可能并非理想之选。不妨考虑长安福特的新福克斯<!--。其1.6双离合风尚型售价仅为15万左右，性价比极高。它配备有天窗、SYNC语音系统、倒车雷达、多功能方向盘和自动空调等实用配置，这些都让你在舒适中享受便捷<!--。新福克斯的车身采用了高强度的硼钢材...
答：对于预算在15万左右，寻求运动性、操控性和安全性卓越的车型，我极力推荐全新福克斯。全新福克斯的价格恰好符合您的预算，而在操控性和运动性能上更是亮点。在驾驶过程中，它在过弯时展现出卓越的稳定性，转向精准，直线加速时动力澎湃，驾驶体验平顺流畅，不会出现飘移的隐患。强烈建议您亲自去4S店进行试驾...
答：在15万左右的预算中，您是否将安全性能视为购车首要考量？如果是这样，我们强烈推荐您选择吉利博越。作为一款智能且安全的SUV，吉利博越以其卓越的刹车性能和智能驾驶功能脱颖而出。它提供了全方位的行车安全保障，无论是急刹还是智能驾驶辅助，都旨在提升您的驾驶体验。此外，博越还具备出色的驾驶性能和...
答：在15万预算内，寻求高安全性和低油耗的轿车，新福克斯无疑是一个理想选择。在安全性能方面，新福克斯车身结构巧妙地融入了硼钢材质，这不仅显著提升了车身的刚度，更显著增强了整体的车辆安全性能。其卓越的操控性能为其安全驾驶提供了坚实的保障。新福克斯配备了先进的多连杆全独立悬挂系统，辅以刹车辅助、...
答：在15万左右的预算中，寻找一辆安全且燃油经济的家用轿车，推荐您考虑吉利博越这款车型。首先，吉利博越凭借其智能和安全的特性，成为了众多消费者的选择。它配备了一系列先进的安全技术，如智能刹车系统和呼吸式LED大灯，提供全方位的驾驶安全保障，同时还搭载了语音控制系统，为驾驶带来便利性。设计方面，...
答：在15万左右的购车预算中，全新福克斯是一个值得考虑的选择。在运动性能方面，全新福克斯在弯道操控上表现出色，其精准的出弯能力和灵活的转向设计，为驾驶者提供了顺畅的驾驶体验。特别是当你在弯曲道路上驾驶时，这将给你留下深刻的印象。更为重要的是，全新福克斯旗舰车型的安全配置丰富且全面。它配备了...
答：起到关键的生命保障作用。综合来看，雷克萨斯15万左右的车型不仅价格相对实惠，而且配置方面也比同一价格区间的其他车型更为优越，甚至在安全性方面也是具有竞争力的。如果您正打算购买一辆高性价比的车型，那么不妨考虑选择雷克萨斯的15万左右的车型，相信你会有一个不错的购车体验。
答：博越在安全配置上也毫不逊色，配备了盲点监测、车道偏离预警等先进系统，有效提高了行车安全性。总的来说，吉利博越不仅在性能和安全性上表现出色，其时尚的外观设计和舒适的内饰也使其成为一款实用且值得信赖的SUV。对于追求性价比和安全的消费者，吉利博越无疑是15万左右购车的明智之选。
