汽车CAN线是什么意思。干什么的？
CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上，实现数据共享。
1、CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是由两条铜做的导线。它的作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步。通俗的讲就像电话线一样，联通各个部件用来通信和传输数据。
2、CAN总线系统的应用大大简化了车身线路的布局，车身功能增加了，但是线束却相应的简化了，同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。
CAN总线的特点：
1、网络各节点之间的数据通信实时性强
网络中的各节点都可根据总线访问优先权采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据，且CAN对通信数据进行编码，这可使不同的节点同时接收到相同的数据，这些特点使得CAN总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强，并且容易构成冗余结构，提高系统的可靠性和系统的灵活性。
2、开发周期短
CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低系统开发难度，缩短了开发周期，这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。
3、已形成国际标准的现场总线
CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是CAN总线应用于众多领域，具有强劲的市场竞争力的重要原因。
4、最有前途的现场总线之一
与一般的通信总线相比，CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计，CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的，世界上一些著名的汽车制造厂商都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。
以上内容参考 百度百科-CAN总线
Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术”的简称，它具有极强的抗干扰和纠错能力，最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。
现代汽车中所使用的电子控制系统和通讯系统越来越多，如发动机电控系统、防抱死系统（ABS）、自动巡航系统（ACC）和车载多媒体系统，这些系统之间，系统和汽车显示仪表之间，系统和汽车故障诊断系统之间均需要进行数据交换，如此巨大的数据交换量，如仍然采用传统数据交换的方法，用导线进行点对点连接的传输方式将是复杂的工程，据统计，如果一个中级轿车需要线束插头300个以上，插针总数1800～2200个，线束总长超过1.5～2.0km，装配复杂而且故障率很高。
CAN总线就是将上述通信节点用一对（2芯）电缆串联成总线，交给行车电脑管理。（这就是最通俗的解释）
使用CAN总线可以给整车厂带来的好处：
1． 简化线束、简化设计、降低成本、整车减重；
2． 提高整车安全性，降低维修成本，将传统的功率导线变为信号导线；
3． 带有快速诊断故障功能，使生产安装及售后维修更加便利；
4． 实现复杂的控制功能，提供几乎无限次的软件升级功能；
5． 便于形成统一的开放的电气平台，适应各种车型，各种配置的变化，缩短产品周期，使个性化设计更为便捷；
6． 数据共享，为设计人员提供第一手运行参数，为整车的改进提供数据。
CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。
CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。Can-Bus总线技术最早被用于飞机等武器电子系统的通讯联络上。将这种技术用于民用汽车最早起源于欧洲，在汽车上这种总线网络用于车上各种传感器数据的传递。
原理
双绞线是由一对相互绝缘的金属导线绞合而成。采用这种方式，不仅可以抵御一部分来自外界的电磁波干扰，也可以降低多对绞线之间的相互干扰。把两根绝缘的导线互相绞在一起，干扰信号作用在这两根相互绞缠在一起的导线上是一致的（这个干扰信号叫做共模信号），在接收信号的差分电路中可以将共模信号消除，从而提取出有用信号（差模信号）。
CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。
CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。Can-Bus总线技术最早被用于飞机等武器电子系统的通讯联络上。将这种技术用于民用汽车最早起源于欧洲，在汽车上这种总线网络用于车上各种传感器数据的传递。
如今车辆的电控系统是越来越多，例如电子燃油喷射装置、ABS装置、安全气囊装置、电动门窗、主动悬架等等。同时遍布于车身的各种传感器实时的监测车辆的状态信息，并将此信息发送至相对应的控制单元内。多个控制单元之间的通信其实就是将每个控制单元都连接到这两条CAN总线上，从而实现多个控制单元间的信息共享。
汽车can线是汽车总线就相当于嗯一条线路上挂n个设备就是说白了就是通讯线
答：CAN线在汽车通信中的关键角色 CAN线作为一种专门的通信网络，其主要职责是连接车辆内的各个电子控制单元（ECU），通过两根（2芯）电缆将它们有效地连接起来，由行车电脑进行集中管理。其带来的显著优点包括：简化系统布局，降低车辆重量和制造成本，通过减少线束和设计复杂性实现这一点 提升车辆安全性，将...
答：在现代汽车中，CAN线的地位不可或缺。随着车辆电子化水平的飞速提升，电子燃油喷射系统、防抱死制动系统(ABS)、安全气囊系统、电动门窗操作、主动悬挂等众多电子控制单元纷纷加入，它们通过传感器实时监测车况，将数据发送至控制单元，而CAN线则是这些单元之间信息传输的桥梁。借助CAN线，各个控制单元得以实现...
答：CAN线在汽车内部扮演着关键角色，它连接了汽车仪表、变速箱、辅助制动系统、ECU（电子控制单元）、控制模块以及各类传感器，确保信息的实时同步。这种传输形式对于提升汽车的安全性和稳定性至关重要。CAN线的主要功能是作为汽车内部信息的桥梁，它收集传感器提供的数据，然后将其发送至网络，使各个单元能够即时...
答：汽车上的CAN线是什么？它是CAN控制器局域网(CAN Controller Area Network)的简称，被翻译为中文是Controller Area Network。CAN是一种国际标准化的串行通信协议，对汽车行业至关重要，如同汽车的中枢神经系统。CAN总线分为CAN高线和CAN低线，它们的作用在于连接汽车内部的各种控制单元，确保信息同步、通信和...
答：提高了车辆的整体性能。CAN在未来发展中的重要性 随着汽车技术的不断发展，CAN总线也将会不断进化和发展。例如，随着车辆对自动驾驶的需求增加，CAN总线将起着更加重要的作用。未来，汽车的各个系统和部件将会更加智能化，CAN总线将能够使这些系统之间更加高效地进行交互和协调，实现更好的性能和安全性。
答：汽车CAN线是指什么？CAN总线是一种通信技术，它将多个通信节点通过一对（2芯）电缆连接成总线，并由行车电脑进行管理。这种技术可以给整车厂带来许多好处。首先，使用CAN总线可以简化线束、降低设计和制造成本，同时减少整车重量。其次，CAN总线可以提高整车的安全性，降低维修成本。传统的功率导线被替换为信号...
答：Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术（ControllerAreaNetwork-BUS）”的简称，它具有极强的抗干扰和纠错能力，最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上，这些数据不会指定唯一的接收者，凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”...
答：汽车中的CAN线和LIN线详解及其区别 CAN总线系统，一种用于实时控制的串行通信网络，专为分布式控制设计，它在智能传感器和制动装置等需求高带宽和多功能的领域发挥作用。相比之下，LIN总线是一种辅助的串行通信总线网络，主要用于不需CAN总线复杂功能的场合，如车载系统的低端部分，其传输速度低、结构简单且...
答：CAN总线的作用<!-- CAN线在汽车中扮演着关键角色，它是一种通过一对(2芯)电缆连接各个通讯节点的通讯网络，行车电脑作为核心管理者。其首要优点是简化设计，减少线束，从而降低制造成本和减轻整车重量。它提升了安全性，将传统的电源线转换为信号线，实现快速故障诊断，方便生产和维修过程。此外，CAN总线...
答：汽车CAN线，作为通信节点，通过一对(2芯)电缆<!--构建总线系统，由行车电脑进行智能化管理。其在汽车领域的应用带来了显著的优势。首先，它简化了线束设计，显著降低了设计和制造成本<!--，并且有助于减轻车辆整体重量，提高效率。其次，CAN总线强化了安全性，通过将传统的电源线转换为信号线<!--，...
