我想去西藏买什么摩托车比较好？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
西藏是一个让人向往的地方，这里的风景和路况是广大摩友扎堆前往的主要因素，在这里因为地理环境的原因可以感受不一样的骑行感受，不过出发之前选择车型也是比较重要的。
通常情况下拉力车比较适合这类路况下的骑行，因为这类车型具备续航里程长，通过性能好，动力充足的特点，最主要的一点这类车型的坐姿具有一定的抗疲劳作用，所以拉力车将会成为这种需求下的首选车型。
而拉力车中比较靠谱一点的车型有猛鸷190X,DL250,赛科龙RX3S,凯越500X等，这些车型都是比较适合工薪阶层摩友拥有的摩托车，选择时可以根据具体预算进行选择，而对于土豪级别的直接可以选择专业级的车型，它们的骑行感受会更棒。
除了拉力车以外巡航类摩托车也是这种需求下不错选择，这类车型它的续航里程和动力表现也是比较有优势的，并且用途也会更广一些，只不过这类车型因为车型结构的原因，通过性能会欠缺一些，而这些车型中比较有特点的车型有GZ150,春风GT系列，黄龙巡航600等等，选择时可以根据车型表现进行选择。
通过以上的介绍可以看到适合摩旅西藏的车型比较多，所以在没有具体预算的前提下很难推荐一款综合表现比较靠谱的车型。
但只要当前车辆具备动力充足，性能稳定，骑行舒适，续航可观的先决条件那么用它就可以摩旅西藏，如若不然整个骑行过程中摩旅的感觉就会发生变化，所以适合摩旅的车型有很多但性能将直接决定骑行感受，而根据以往经验最值得选择的车型依然还是拉力车。
我不能为你提供买哪款摩托入藏回答，但是可以给你一个别人失败的经验参考。去年我从云南走丙察察线去西藏时在保山段遇到一位贵阳摩友。他准备了两年计划走丙察察线入藏，买了辆新摩托，还打算去墨脱。结果从六库开始至察瓦龙全程修路，因施工堵车堵路等原因车速提不起来导致发动机过热（风冷式），还没有走到贡山县他实在遭不住就又折返回六库绕行至丽江、中甸那边一条路至察瓦龙。路上仍然难行车缸发热。最后在察瓦龙休整两天后给我打电话说他放弃行动打道回府了。本来说好我们一路同行的（我是自驾）。他应当购摩托时参照长期高原行驶的藏族朋友的选车方式才不至于遇到麻烦。
什么摩托车都能去，没看到一路都是骑自行车的就是看你自己能去否，没有去不了的车只有去不了的人。
日产本田发动机就行，在高原区速度不能太快否则拉缸。在无人区路边有狼出动，还是有摩友同行最好，千万别独行。
车重一点，动力稍微弱一点，就是抗造！非常稳定的一款车。
10多年的摩托车老司机告诉你这三款车选铃木LD250就不会错！GW250在中国可算是神车了！双缸水冷，电喷的发动机，LD250是从GW250平台延伸而来。发动机都是用同一套！摩友界流传这么一句话，这辈子最遗憾的事就是没能骑坏GW。。。可想而知质量有多好。。别听那些不懂车的喷子瞎咋呼！摩友圈大把人买骊驰，几年了经常跑长途，10万公里了没出现任何问题！
摩托只是一个工具，这种事情成功与否最关键因素是人，只要人行，摩托车一般的就行，性能方面都没有问题。
远距离骑行最好是选择架子车，排量不益选择过大油箱一次加油能跑500公里的摩托车最好，铃木的en150还有铃木的250都是不错的选择
2003年我和同事一行5个人准备骑摩托车去西藏，他骑的是一辆5年了的二手的宗申125，我骑的是捷达150太子，另外三人是专门为去西藏新买的本田250，结果是出发前一天我父亲病了，我没去了。他们4人结伴同行，一路125总在追赶250,但上5000左右的垭口时车都没有力量，反而三个骑250的全部高反病倒在唐古拉山口，我同事一个人又将他们一个个送到山下的医院，等他们一天后恢复体力才一同顺青藏线继续骑到了拉萨，但在去珠峰大本营时125越来越跟不上了，同事只好在拉萨周边游了游就顺川藏线回了甘肃酒泉。那几年流行骑摩托车去西藏，我们这骑各种车上去的都有，关键是人要身体好才行，当然车性能好更好！由于全程近7000公里，125轮胎被扎破了几次，补胎工具很重要，其他好像没什么！
这个应该可以吧 全地形摩托
跑西藏用什么摩托车
答：1. 本田梦想之翼金翼GL1800 这款车俗称“本田金翼”，拥有完整的舒适性配置，搭载1800CC的水平对置六缸水冷发动机，最大马力126.4匹，21L的油箱容积保证了车辆的续航能力。2. 宝马R1250RT 作为一款高性能旗舰巡航摩托车，搭载1250CC的V型双缸水冷发动机，最大马力136马力，具备优秀的越野通过能力。3. ...
想买个摩托车进西藏,哪款比较合适?
答：若预算在一万以内，踏板车是一个不错的选择，如铃木EN125或雅马哈迅鹰电喷款式。如果预算稍有提升，大约一万多元，本田幻影和本田佳御的跨骑或踏板车会是理想之选。预算在一万五左右，天剑王二手车型也是一个可靠的选择，车况良好的话会更合适。预算达到两万以上，全新的雅马哈飞致则是一个提升驾驶体验的上...
高原用什么摩托车 适合高原的摩托车
答：如果你计划购买一辆摩托车踏上西藏之旅，小型踏板车或山地车都是不错的选择，它们既能满足你的骑行需求，又能适应高原环境。
骑摩托车去西藏旅游,选什么摩托车好?
答：1. 摩托车性能：选择电喷摩托车，以避免高原反应导致半坡死火的问题。2. 续航能力：选择续航能力强的摩托车，以减少频繁加油的麻烦。3. 发动机排量：虽然小排量摩托车也可以摩旅，但大排量的骑行感受会更棒。4. 车辆综合性能：选择综合性能出众的摩托车，以确保完美的摩旅体验。5. 舒适度：选择减震效...
我想去西藏买什么摩托车比较好?
答：可想而知质量有多好。。别听那些不懂车的喷子瞎咋呼！摩友圈大把人买骊驰，几年了经常跑长途，10万公里了没出现任何问题！远距离骑行最好是选择架子车，排量不益选择过大油箱一次加油能跑500公里的摩托车最好，铃木的en150还有铃木的250都是不错的选择 摩托只是一个工具，这种事情成功与否最关键因素...
本人97年妹子一名,想摩骑西藏,3万以内的摩托车有介绍的吗?
答：幸亏路上机警，拿了根棒子抵御野狗。首先贝纳利幼狮250，有颜值是一辆非常适合女生开的机车，我身边有朋友就是开这辆车去西藏，一路都没有毛病，质量还算可以。可以去专卖店了解一下。铃木GW250，我们摩界也称：睾丸250！价位正合你的要求，质量可靠，不会把你丢在半途上，还是特别保值的一款摩托车 ...
现在摩旅西藏最多的摩托车型有哪些?
答：我在西藏这边搞摩托车维修多年，摩旅跑西藏这边最低也要搞个200排量的，最好有启动杆就行了，什么车都能跑，一般多是豪爵铃木gw250、dl250、本田190、贝纳利502这些都是比较大众化、质量不错价优的车型、配件也好买、至少不会把你扔半路上 dl250/gw250 因人而异吧..土豪一般水鸟 ktm 为主 偶尔...
去西藏骑什么摩托车合适?
答：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。[xī zàng]西藏 （西藏自治区）编辑 声明 本词条已参考行政区域类词条编辑指南进行...
骑摩托车去西藏旅游,你觉得选什么摩托车好?
答：骑摩托车去高原上长途摩旅，在车型的选择上，最好是选ADV类探险旅行摩托车，这种摩托车本来就是为长途摩旅而设计的，车架坚固耐用，离地间隙比较大，减震性能好，通过性能相对出色，对复杂路况和不良路面的适应能力比较强，而且承载能力也比较好，有的还带有原厂三箱。或可以比较容易的改装和加装三箱...
哪款150cc摩托车更适合跑西藏
答：动力充足、可用续航里程长的要求。不过因为这两款车型定位的不同，飞智150会有些许优势。所以，在这众多的150摩托车中，雅马哈打造的飞智150相对适合在西藏跑。一是它的发动机稳定性好，二是700公里的续航里程可以避免频繁的麻烦，所以可以选择这款车来完成这种需求下的骑行任务。百万购车补贴 ...
西藏是一个让人向往的地方，这里的风景和路况是广大摩友扎堆前往的主要因素，在这里因为地理环境的原因可以感受不一样的骑行感受，不过出发之前选择车型也是比较重要的。
通常情况下拉力车比较适合这类路况下的骑行，因为这类车型具备续航里程长，通过性能好，动力充足的特点，最主要的一点这类车型的坐姿具有一定的抗疲劳作用，所以拉力车将会成为这种需求下的首选车型。
而拉力车中比较靠谱一点的车型有猛鸷190X,DL250,赛科龙RX3S,凯越500X等，这些车型都是比较适合工薪阶层摩友拥有的摩托车，选择时可以根据具体预算进行选择，而对于土豪级别的直接可以选择专业级的车型，它们的骑行感受会更棒。
除了拉力车以外巡航类摩托车也是这种需求下不错选择，这类车型它的续航里程和动力表现也是比较有优势的，并且用途也会更广一些，只不过这类车型因为车型结构的原因，通过性能会欠缺一些，而这些车型中比较有特点的车型有GZ150,春风GT系列，黄龙巡航600等等，选择时可以根据车型表现进行选择。
通过以上的介绍可以看到适合摩旅西藏的车型比较多，所以在没有具体预算的前提下很难推荐一款综合表现比较靠谱的车型。
但只要当前车辆具备动力充足，性能稳定，骑行舒适，续航可观的先决条件那么用它就可以摩旅西藏，如若不然整个骑行过程中摩旅的感觉就会发生变化，所以适合摩旅的车型有很多但性能将直接决定骑行感受，而根据以往经验最值得选择的车型依然还是拉力车。
我不能为你提供买哪款摩托入藏回答，但是可以给你一个别人失败的经验参考。去年我从云南走丙察察线去西藏时在保山段遇到一位贵阳摩友。他准备了两年计划走丙察察线入藏，买了辆新摩托，还打算去墨脱。结果从六库开始至察瓦龙全程修路，因施工堵车堵路等原因车速提不起来导致发动机过热（风冷式），还没有走到贡山县他实在遭不住就又折返回六库绕行至丽江、中甸那边一条路至察瓦龙。路上仍然难行车缸发热。最后在察瓦龙休整两天后给我打电话说他放弃行动打道回府了。本来说好我们一路同行的（我是自驾）。他应当购摩托时参照长期高原行驶的藏族朋友的选车方式才不至于遇到麻烦。
什么摩托车都能去，没看到一路都是骑自行车的就是看你自己能去否，没有去不了的车只有去不了的人。
日产本田发动机就行，在高原区速度不能太快否则拉缸。在无人区路边有狼出动，还是有摩友同行最好，千万别独行。
车重一点，动力稍微弱一点，就是抗造！非常稳定的一款车。
10多年的摩托车老司机告诉你这三款车选铃木LD250就不会错！GW250在中国可算是神车了！双缸水冷，电喷的发动机，LD250是从GW250平台延伸而来。发动机都是用同一套！摩友界流传这么一句话，这辈子最遗憾的事就是没能骑坏GW。。。可想而知质量有多好。。别听那些不懂车的喷子瞎咋呼！摩友圈大把人买骊驰，几年了经常跑长途，10万公里了没出现任何问题！
摩托只是一个工具，这种事情成功与否最关键因素是人，只要人行，摩托车一般的就行，性能方面都没有问题。
远距离骑行最好是选择架子车，排量不益选择过大油箱一次加油能跑500公里的摩托车最好，铃木的en150还有铃木的250都是不错的选择
2003年我和同事一行5个人准备骑摩托车去西藏，他骑的是一辆5年了的二手的宗申125，我骑的是捷达150太子，另外三人是专门为去西藏新买的本田250，结果是出发前一天我父亲病了，我没去了。他们4人结伴同行，一路125总在追赶250,但上5000左右的垭口时车都没有力量，反而三个骑250的全部高反病倒在唐古拉山口，我同事一个人又将他们一个个送到山下的医院，等他们一天后恢复体力才一同顺青藏线继续骑到了拉萨，但在去珠峰大本营时125越来越跟不上了，同事只好在拉萨周边游了游就顺川藏线回了甘肃酒泉。那几年流行骑摩托车去西藏，我们这骑各种车上去的都有，关键是人要身体好才行，当然车性能好更好！由于全程近7000公里，125轮胎被扎破了几次，补胎工具很重要，其他好像没什么！
这个应该可以吧 全地形摩托
答：1. 本田梦想之翼金翼GL1800 这款车俗称“本田金翼”，拥有完整的舒适性配置，搭载1800CC的水平对置六缸水冷发动机，最大马力126.4匹，21L的油箱容积保证了车辆的续航能力。2. 宝马R1250RT 作为一款高性能旗舰巡航摩托车，搭载1250CC的V型双缸水冷发动机，最大马力136马力，具备优秀的越野通过能力。3. ...
答：若预算在一万以内，踏板车是一个不错的选择，如铃木EN125或雅马哈迅鹰电喷款式。如果预算稍有提升，大约一万多元，本田幻影和本田佳御的跨骑或踏板车会是理想之选。预算在一万五左右，天剑王二手车型也是一个可靠的选择，车况良好的话会更合适。预算达到两万以上，全新的雅马哈飞致则是一个提升驾驶体验的上...
答：如果你计划购买一辆摩托车踏上西藏之旅，小型踏板车或山地车都是不错的选择，它们既能满足你的骑行需求，又能适应高原环境。
答：1. 摩托车性能：选择电喷摩托车，以避免高原反应导致半坡死火的问题。2. 续航能力：选择续航能力强的摩托车，以减少频繁加油的麻烦。3. 发动机排量：虽然小排量摩托车也可以摩旅，但大排量的骑行感受会更棒。4. 车辆综合性能：选择综合性能出众的摩托车，以确保完美的摩旅体验。5. 舒适度：选择减震效...
答：可想而知质量有多好。。别听那些不懂车的喷子瞎咋呼！摩友圈大把人买骊驰，几年了经常跑长途，10万公里了没出现任何问题！远距离骑行最好是选择架子车，排量不益选择过大油箱一次加油能跑500公里的摩托车最好，铃木的en150还有铃木的250都是不错的选择 摩托只是一个工具，这种事情成功与否最关键因素...
答：幸亏路上机警，拿了根棒子抵御野狗。首先贝纳利幼狮250，有颜值是一辆非常适合女生开的机车，我身边有朋友就是开这辆车去西藏，一路都没有毛病，质量还算可以。可以去专卖店了解一下。铃木GW250，我们摩界也称：睾丸250！价位正合你的要求，质量可靠，不会把你丢在半途上，还是特别保值的一款摩托车 ...
答：我在西藏这边搞摩托车维修多年，摩旅跑西藏这边最低也要搞个200排量的，最好有启动杆就行了，什么车都能跑，一般多是豪爵铃木gw250、dl250、本田190、贝纳利502这些都是比较大众化、质量不错价优的车型、配件也好买、至少不会把你扔半路上 dl250/gw250 因人而异吧..土豪一般水鸟 ktm 为主 偶尔...
答：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。[xī zàng]西藏 （西藏自治区）编辑 声明 本词条已参考行政区域类词条编辑指南进行...
答：骑摩托车去高原上长途摩旅，在车型的选择上，最好是选ADV类探险旅行摩托车，这种摩托车本来就是为长途摩旅而设计的，车架坚固耐用，离地间隙比较大，减震性能好，通过性能相对出色，对复杂路况和不良路面的适应能力比较强，而且承载能力也比较好，有的还带有原厂三箱。或可以比较容易的改装和加装三箱...
答：动力充足、可用续航里程长的要求。不过因为这两款车型定位的不同，飞智150会有些许优势。所以，在这众多的150摩托车中，雅马哈打造的飞智150相对适合在西藏跑。一是它的发动机稳定性好，二是700公里的续航里程可以避免频繁的麻烦，所以可以选择这款车来完成这种需求下的骑行任务。百万购车补贴 ...
