空调制冷时低压管发烫是怎么了
空调制热低压管烫手的原因如下：
1、空调制热时通过四通阀的转换，原先较细的高压管就变成吸气管了，结霜是正常的原先的低压管也会发烫。
2、空调变换制冷为制热状态是通过四通阀转换的。无论是制冷还是制热都是低压管热高压管结霜肯定是四通阀没有工作的问题。
解决方法：检查冷媒是否有缺膨胀阀是否有堵塞。
扩展资料：
空调制热时气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体进入室内机的换热器，冷凝液化放热成为液体同时将室内空气加热从而达到提高室内温度的目的。液体氟利昂经节流装置减压进入室外机的换热器蒸发气化吸热成为气体。
同时吸取室外空气的热量成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。 通过以上氟利昂的液化和气化的过程热量在蒸发器处吸取，转移到冷凝器处释放从而实现热量的转移达到制热、制冷的目的。
1 冷却水流量过少或水温过高
2 冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差
3 冷媒过多
主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，你的冷凝风扇都不转了，那吗冷凝器靠什么来散热呢？必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高。（修修风机吧，或者换个吧）
需要检查冷却水流量、冷却塔风机是否正常，需要清洗冷凝器。
风冷的检查外机风机是否正常，需要清洗冷凝器。
铜管发热可能是空调没有氟引起。
从蒸发箱到压缩机的管路是低压管，液态制冷剂从节流阀经过蒸发箱后会变成低温低压的气态制冷剂这个过程是吸热的，所以从蒸发箱出来的气态制冷剂进入低压管手摸到会感到凉。
高压管是从压缩机到冷凝器再到储液罐蒸发箱的管路，压缩机的作用是把低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂经过冷凝器冷却后变成液态制冷剂，这个过程是放热的所以高压管摸起来是热的。
空调制冷注意事项
不要直对着冷风吹：不论是室内空调或者是汽车空调，在使用空调制冷的时候，不要正对着冷风吹。特别是刚出汗后，很多人喜欢直对着冷风吹，感觉是很舒服，但是因为温差变化大，很容易因此感冒。
建议用户不要长时间吹空调：到了炎热的季节，有些人习惯长久呆在空调制冷的空间不动地方，这样会造成对身体的危害，比如会引起关节炎，头疼，或者因为空气流通不好，造成的呼吸道疾病等。
以上内容参考 百度百科-空调制冷、人民网-空调使用是把“双刃剑”，如何安装和使用才最安全？
1 冷却水流量过少或水温过高
2 冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差
3 冷媒过多
主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，你的冷凝风扇都不转了，那吗冷凝器靠什么来散热呢？必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高。（修修风机吧，或者换个吧）
需要检查冷却水流量、冷却塔风机是否正常，需要清洗冷凝器。
风冷的检查外机风机是否正常，需要清洗冷凝器。
你是不是弄错管道了。应该是高压管烫低压管冰。
空调节流毛细管在室内机的情况下,应该是缺氟
答：汽车空调低压管发烫可能有以下10种原因：1、蒸发器脏堵：汽车空调不制冷，解决办法是清理污物。2、冷凝器铜管结垢：冷凝器结垢在冷却期间应进行日常水处理，解决办法是清理水垢。3、缺少制冷剂：空调没效果或者冷媒压力不足，解决办法是添加制冷剂。4、干燥罐破裂：空调干燥罐是过滤用的坏了会堵塞导致...
答：1、环境热 2、冷媒不足 3、压缩机转速低
答：汽车空调低压管烫手的原因和解决方案 制冷剂不足时或者制冷管道的压力过大以及蒸发器过脏导致堵塞时，就会造成空调低压管烫手，只需要添加适量的制冷剂再清理蒸发器就可以解决这个问题，空调低压管热就会导致空调不制冷，所以日常对制冷系统要进行定期清理，才能保持车辆空调制冷效果。当车辆的压缩机出现损坏...
答：1 冷却水流量过少或水温过高 2 冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差 3 冷媒过多 主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，你的冷凝风扇都不转了，那吗冷凝器靠什么来散热呢？必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高。（修修风机吧，或者换...
答：定频空调制冷高压管低压管都烫手，肯定是氟利昂泄漏了。如果你家空调还在保修期还可以让厂家继续修，如果你已经使用时间长了，建议你换新空调，请采纳吧。
答：如果空调冷凝器散热不好，也会导致空调制冷效果不良，需要清洗冷凝器。压缩机或膨胀阀故障也会造成汽车空调低压管烫手。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，...
答：还应检查制冷剂是否充足，缺少制冷剂需要抽真空之后添加制冷剂，然后用压力表检测高低压管路压力是否正常。缺少制冷剂会影响制冷效果，并且水温过高时就会汽车空调低压管发热。汽车空调保养方法：一、全面检查空调 夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器...
答：1 冷却水流量过少或水温过高 2 冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差 3 冷媒过多 主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，你的冷凝风扇都不转了，那吗冷凝器靠什么来散热呢？必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高。（修修风机吧，或者换...
答：一、空调室内机过滤网过脏引起室内空气循环不畅引起空调制冷差，清洗过滤网可以解决；二、空调室外机过脏引起室外机散热不好空调制冷差，清洗室外机可以解决；三、空调缺少制冷剂引起空调制冷差，补充空调制冷剂可以解决；空调外机细铜管发热可能是空调没有氟引起，由于空调分高压和低压，细管属于高压，高压...
答：解决方法：把系统漏氟的地方加以处理就可以给空调系统抽真空,抽好真空就可以加氟。空调铜管简介：空调铜管是制冷装置的重要原材料，它主要有两种用途：制作换热器和制作连接管道和管件。空调制冷时室外机两个铜管都烫手咋回事？空调铜管发热怎么回事 一般正常情，如果压制冷的话，外面的两个铜管现凝水现象，...
