天能48V12AH电池能跑多远？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-25
实际上可以达到40到50公里左右！如果是新车你只能跑30公里的话。那问题基本上是：充电器的电压电流过低； 电瓶质量不好；控制器欠压保护值过高！
新电池48V12AH的可以行驶40--50公里，冬天的话会少点，现在很多送餐快递电动车使用两组电瓶，这样才能行驶的更远，或者现在很多电动车使用一种新型电车充电器，主要功能是充电快，保养电瓶，充电一个小时。48V12AH ，这样能是电动车行驶的更远。
现在电动车想要跑的远些：
一。可以在选电动车的时候选择一些大容量电瓶的电动车比如48V20AH的。
二。电动车可以使用现在的新型并联电车充电器，一般48V12AH的电动车1--2个小时充满电，这样可以避免电动车电不够用，淘宝上应该有，也可以避免电动车半路没电。
扩展资料：
天能电池，天能集团所研制的一种电池，集团成立于1986年，地处长三角腹地“中国绿色动力能源中心”浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主。
答：具体能跑多远和很多因素有关，就不一一说了。仅从理论谈一下，首先需要确定你正常行驶时的总电流，你可以在电池接头处测试(或买一个动态监测模块，淘宝十几块钱)，现在假设为时速为30KM，电流10A，根据你的电池容量可以得出，工作时间为:12AH/10A=1.2小时,行驶里程为 30KM*1.2=36公里。
答：48v12ah电瓶的实际续航里程约为50到60公里。48v12ah表示电动车装配了4块12安时的电池，其中48v是电池的额定电压，12ah是电池的额定容量。电池的额定电压决定了最适合工作的电器所需的电压，充电器的输出电压应大于48v。电动车是一种以电池为能源，通过控制器和电机等部件将电能转化为机械能，通过控制电流...
答：48v12ah的电动车实际能跑50到60公里左右。电池标号48v12ah表示电动车安装的是4块12安的电池，其中48v是电池的额定电压值，12ah是电池的额定容量值。电池的额定电压决定所接用电器工作时所适用的最佳电压，而电池的额定容量则决定了电池能够存储的电量大小。因此，48v12ah的电池具有较高的能量密度和较长...
答：首先在冬天的时候任何电池都会存在容量偏低的情况，不过得看你的使用习惯，如果急加油，急刹车的情况下肯定会缩短时间，其后就得看看用的什么电池了，天能做铅酸和锂电，如果是铅酸，也差不多，如果是锂电的你可以去买车的地方让人家检测一下，可能电池有问题，因为锂电的48V12Ah在冬天满载也能跑个30-...
答：48V 12Ah的实际行驶距离大约为50到60公里。电池标号48V12Ah表示电动车装配了4节每节12安培的电池，其中48V象征着电池的额定电压，12Ah则是电池的额定容量。电池的额定电压至关重要，它决定了电器在理想状态下运行时所需的电压，并为充电器的输出设定了一个参考值，通常应高于48V。电动车分为交流电动车...
答：具体能跑多远和很多因素有关，就不一一说了。仅从理论谈一下，首先需要确定你正常行驶时的总电流，你可以在电池接头处测试(或买一个动态监测模块，淘宝十几块钱)，现在假设为时速为30KM，电流10A，根据你的电池容量可以得出，工作时间为:12AH/10A=1.2小时,行驶里程为 30KM*1.2=36公里。
答：40至50公里。12ah电池充满电后可行驶40至50公里，一般48V12AH的电池配置都是350W至500W的电机，这种电池的电流输出通常在5A之间。如果车主每天行驶10公里，三天充一次电就够了。新的48V12AH电池可以开40-50公里，如果每天行驶距离在10-20公里以内，两天充一次电就够了。
答：同样，以电机350W、平均时速25km/h为例，通过计算我们可以知道，理论续航约为40公里。从中我们也可以知道48V12Ah电池能跑35-40公里。电瓶充电时间：其实，是需要根据实际行车情况进行分类讨论的。如果用户每天行驶路程在10公里之内，那么3天进行一次充电即可，不仅可以有效使用电池，而且也有利于电池寿命延长...
答：48v12ah的电动车在理想情况下，续航能力可以达到35-45公里。这种电动车通常符合新国标标准，配备了350-400W功率的电机。在平均行驶速度为25km/h的条件下，一次充电可以支持大约45km的行驶距离。这个续航能力的计算是基于电池电压、电池容量、行驶速度和电机功率的综合考量。实际上，电池的续航能力还会受到多...
答：48V12AH电池的实际续航里程大约在50到60公里左右。48V12AH的电池由4块12安时的电池组成，其中48V是电池的额定电压，12AH是电池的额定容量。电池的额定电压决定了所接用电器的最佳工作电压，并为充电器的输出电压提供了参考值。电动车是一种以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能...
