汽车在冬天用暖风费油是怎么回事

汽车在冬天用暖风费油是怎么回事？

汽车发动机是一个热机，既然是热机，那么就需要维持热量，而发动机的热量从何而来？要靠燃烧燃油做功，实际上这是一个闭环控制！

当水温传感器检测到发动机处于低温状态，发动机的ECU（行车电脑）会根据发动机温度、进气温度增加喷油量、进气量，此时发动机属于“加浓喷射”，多喷油、多进气。比较明显的现象就是，如果在北方零下极寒的温度下，发动机转数会提升、有些变速箱甚至会主动降档。

而暖风的热量实际上来自发动机水箱散热器，d发动机低温时，此时开暖风，会影响发动机升温进程，一方面发动机的ECU要控制发动机进行升温，增加喷油量、增加节气门开度，提升转速，另一方面，暖风循环会降低水温，这是一个相悖的过程，因此，发动机低温时开暖风会增加油耗。

实际上有经验的老司机在北方开车时，都会用纸壳挡住一半的水箱进气口，避免低温冷空气直吹影响发动机升温。