电动车充电24小时有没有事
长时间未充电的电动车电池充电24小时后的结果
需要根据充电器是否有保护功能进行判断。智能充电器大多都有过充保护功能，到达一定电量会减小电流，电池充满时会进行涓流充电或者断电保护，避免损害电池。通常来说正规的电源适配器都是有这个功能的，不必太过担心。
但是由于长时间处于这种状态可能引起不必要的意外，建议不要让电动车长时间处于这种状态。
扩展资料【电动车电池寿命早衰原因】
1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。
2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。
5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。
6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。
按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。
应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。
参考资料：电动车--百度百科
有事。
很多用户回家后会直接将电动车插上充电器，一充就是一整晚，第二天直接就能骑着满电的车子上班，这样的充电时间往往都超过或接近了12个小时，其实是会对电池造成很大损害的，会导致电池过充而充鼓，损害寿命，另一个是可能导致充电器内电子元件过热，容易短路并出现火花，最后酿成火灾。所以电动车电池平时最合理的充电时间为2到8小时（视剩余电量决定）。
电动车充电注意事项
电动车电池新买的时候电量不会太满，作为消耗品店家会经常为新电池进行充电保养，除非你买到了旧电瓶或者劣质电瓶，在使用的过程中能够根据仪表盘大致估算出能运行的距离，以免遇到断电推车的尴尬。
一般来说当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电了。如果耗尽最后一丝电量极易损伤电瓶寿命，很多人习惯耗尽所有电量再进行充电，但是这样会使电瓶过度放电，寿命往往要少用半年以上。
以上内容参考 人民网-电动车充电注意“四个不要”
如今的锂电池比以前的镍电池，更加有活性。锂电池不需要刚买回时必须充足10至12小时，由于没有记忆功能，理论上来说，它是可以随充随拔的。但毕竟是电池，它有一个寿命。在使用电池的过程中有许多方面影响它的寿命，例如1充放次数有一个限制，所以每次充电时，尽量充满再拔，避免反复充放。2在使用电动车过程中，尽量做到缓拧电门，以免造成电瓶损伤。3由第一条得把电动车电用光时，再充电，这是不对的。电源过度枯竭也会导致电瓶损伤，应用到四分之一，五分之一再充电。4也是这一条，不要让电池充电时间过长，尤其是充满的情况下，满充电时间越长，对电瓶的伤害越大。所以，你充了24小时，，应该来说对电池损伤不算太大。以后注意就行了。所谓积少成多，越不注意，电瓶使用寿命越短。
没事
点评又没有发热？只要下一次充电能正常掉红绿灯就没事，要是充电器是好的没有问题哦，怕得就是充电器充电电流电压过大
理论上你的电池因该是废了，充电10小时最合适
答：电瓶车偶尔充电24小时不会有事，但是电瓶充电时间最好不要超过8小时。会不会损耗电池主要在于你的充电器是否支持自动断电，充得太久对电瓶有损害，而且也容易引起电瓶过热发生火灾，最好是充满就拨掉，才不会损耗电池的寿命。电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流...
答：长时间充电会加速充电器内部元器件老化速度，使充电器性能下降。1、大部分电动车的电池都是铅电池和锂电池，充电过长会损伤电池，也会影响电池的使用寿命。2、电动车一次充电时间约为5-10小时。3、充电结束后，首先拔下交流电源的插头，然后拔出连接电池的插头。
答：一般情况下是没事的，但会损伤电源，长年累月地这样做，电池会爆炸的。希望您能采纳。
答：1、现在的电动车充电时间一般为8小时或者充电器的绿灯亮起，满足条件即可。2、如果不小心充电达到24小时，问题也不大，因为现在大部分使用智能充电器。到最后会进行涓流充电。正规生产厂家生产的充电器输出电压与电池相匹配，随着充电时间的延续，电池的电量逐渐充满，电池的电压也会逐渐接近充电器的输出电压...
答：如果您的电动车充电器有过充保护装置，那么即使充电24小时也不会对电池造成损害。但如果充电器没有配备该装置或出现故障，或者电池已经老化，建议您不要让电池充电超过4小时，以避免对电池造成损害，甚至引发火灾等安全问题。电动车的种类越来越多，但电动车的充电方式却一直是个问题。为了延长电池寿命，...
答：没事，不过不能太频繁了，那样的话电池寿命会大大的折扣
答：对于电动车充电，建议控制在8小时以内，或者当充电器绿灯亮起时即停止。如果不幸充电时间超过了这个标准，通常情况下并无大碍，因为现代多使用智能充电器。在超过24小时的充电过程中，通常会经历涓流充电阶段。正规厂家生产的充电器输出电压与电池匹配，当电池开始充电时，电流会逐渐增加。随着时间的推移，...
答：电动车充电时需要注意一些关键事项，以确保电池的使用寿命和安全。首先，如果有自动断电装置，那么充电24小时忘拔了也不会有问题。因为当蓄电池充满电后，充电器会自动转入浮充状态，浮充状态下的充电电流很小，不会对蓄电池造成伤害。但如果没有自动断电装置，长时间充电可能会导致电池变形损坏，缩短蓄电池...
答：由于过充电会导致电池板栅腐蚀加速。电池保养知识：1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示...
答：需要根据充电器是否有保护功能进行判断。智能充电器大多都有过充保护功能，到达一定电量会减小电流，电池充满时会进行涓流充电或者断电保护，避免损害电池。通常来说正规的电源适配器都是有这个功能的，不必太过担心。但是由于长时间处于这种状态可能引起不必要的意外，建议不要让电动车长时间处于这种状态。
