疫情期间不能出行,大家应该怎样保护我的爱车长安CS75
咱的75已经买了近五年了,没有什么特别大的毛病,保养的一直挺好的,动力还是不错的,虽然油耗高点儿,但是总体还是非常满意的,空间大,又舒适,视野好,作为家庭和商用,还是非常棒的!不过,之前因为一个小事故,前机盖车漆喷过一次,也就一年多的时间吧,发现车漆有点儿变黄呢,还真是不如原厂车漆好啊,千万不要动车身车漆啊,否则真是后悔莫及呢!这不,为了避免尴尬及难看,给爱车75来个大变身,贴个车衣,改个颜色,一是新鲜新鲜,二是保护原车漆,真是一举两得,平时有个刮刮蹭蹭的,也不会损伤车漆本身,直接换个膜就行了,真是相当方便!下边就来看看吧~
贴之前先给车洗个澡
洗干净了开始拆件
因为本车是一键启动,主驾驶有个感应开车,所以要拆下来
拆后尾灯
看,零件都卸完了
看咱选的颜色
怎么样,这颜色不错吧,准备开工啦
先贴前机盖
怎么样,效果还中
再贴侧挡,轮胎上边,裁出型来
裁好了
贴完了,肿么样吖
再看看这边
右边差不多完工了
左边裁型
然后贴膜
加班到晚上,看看效果
干了一天活,下班休息了,第二天再干,然后再看整体贴完效果吧,然后贴的时候一些工作图没拍哈,都是裁型然后贴膜
这是第二天整体贴完效果
看一下细节
这边再看一眼
右边后视镜
车顶上边贴完效果
正面看一下
车前脸。看着很漂亮哦
车后面的图哟~
肿么样,不错吧
真是棒棒哒
贴完后,整体效果还是很不错哒,开这车出去,俺就是路上最靓的仔,哈哈哈~ 这里说明一下,贴完要去改行车证哟,改行车证很简单,去车管所验车拍照就好了。另车衣贴膜历时三天多,因为天冷,所以难贴一点,而且容易裂,如果想贴的话可以选择天暖和的时候,想保护车的原漆可以选择这种方式哟,偷偷的告诉你,贴完很耐脏呢。另外咱的75,我觉得贴啥颜色都好看,好啦,就这样啦~
我和大白是在2019年7月份相识的,第一眼看到他,我就认定他了,但是当时我得预算并没有这么多,之前也写过预算是5-10万之间,就是因为喜欢就提车了,提车回来之后,半年多的时间也跑了1万多公里了,下面就和大家分享下我的使用感受和心得。 这款车我要是给他打分的话,会在优秀
18款的75是改款之后的车型,前脸较之前有了明显的变化,不在是字母进气格栅的组合了而变成了现在这种横条行的进气格栅
led矩阵大灯炯炯有神配合三个小块的日行灯,设计的很合理。
车屁股也是改成了,贯穿的设计,不像改款之前的设计那么传统。
钣金做工精细,珍珠白的漆面也很漂亮,在加上全景大天窗的配合,这块基本挑不出来毛病。
19寸的铝圈大轮毂,彰显霸气,现在我知道的好像同级别中的75的轮毂尺寸应该是最大的之一吧。
镀铬的装饰条,又是点睛之笔,让外观上更加的锦上添花。
车辆视野宽阔,A柱在转弯的时候视线遮挡很少,我记得之前有很多车祸都是因为转弯A柱遮挡视线造成的。
全车配置360全景影像,让车辆没有盲区,尽可能得保证行驶安全。
动力充沛,刹车和油门响应很快,没有迟钝的表现。
整车无论外观内饰,都是了科技感十足,做工精细
配备迎宾灯,晚上格外的显眼。
底牌调教没毛病,碰上底牌装甲,什么样的路况都可以轻松应对
现在都是移动互联时代,75也可以通过手机检查车辆情况,甚至寻车,锁车,调节空调等操作。
悬浮式中控屏,设计别出心裁,屏幕质量也超清。
led阅读灯,同时有一键报警功能,当我们在紧急情况下可以直接联系到人。
皮质包裹的座椅,提升他的内饰格调。
现在国产车越来越好了,无论是外观还是内饰上,都在赶超合资品牌,在有些方面可能确认没有人家做的好,但是性价比绝对是高的,如果我们只是追求配置或者动力的话,我觉得都是可以选择国产的,但是保值率的话国产可能会差一些。以上就是我个人的想法,反正这半年的时间我没有后悔买长安CS75,开他出去我很自豪,支持国产没毛病,支持长安,没毛病!
今年的春节着实让人难忘啊,我们遇到难得一见的新型冠状病毒。在这期间大家都积极响应国家的号召,在家闭门不出抵抗疫情!这样就会让我们的爱车长期停放,长期停放就会出现一些问题。比如说车辆电池馈电问题,很多很会说我又没动车,也没在车上熄火使用多媒体什么的!为什么电瓶会馈电呢?那是因为车辆在停放状态下,防盗系统依然在运行会用电,有些高端一点的车行车记录仪也会用电,还有就车辆的GPS定位系统也会用电。所以车辆停太久就会造成电瓶馈电,打不着的情况!下面我跟大家说说怎样避免这样的问题!
首先我们要确定车辆要停放多久,这样我们用不同的方法去应对!
如果停放不超过一个星期,大家可以不用采取什么措施!
如果停放超过10天以上,为保险起见建议大家拆掉电瓶的负极,就减号的那边!
拆掉负极,这样电瓶就不会持续放电了!
可能有的车友已经停放一段时间了,而且已经没电打不着了!不要慌下面跟大家说说如何自救!
首先我们说自动挡的车型,自动挡的车型没电了,只能靠帮电或者给电瓶充电来解决了!
帮电具体过程就是用另外一辆能够打火的车来帮,用搭电的线夹来实现!
线夹的使用红色对正极,黑色对负极!两边都一样!
搭电的时候,最好让搭电的车发动状态下进行!
下面我们来说说手动挡的车没电了怎么自救?
手动挡的车,自救比自动挡的车方便得多!
如果你停的地方是平路,或者车头向下坡方向的,那么恭喜你!叫两个人推就好了!
具体说说推车打火,进入1挡或者2挡,松开手刹离合踩到底,这样后面的人一推车轮平稳转动以后,松开离合就可以了!
如果你的车刚好停到坡上的,那么你一个人也能自救,一样的进入低挡,离合踩到底,松手刹让车滑行,然后松开离合就可以了!
自动挡自救的方式同样适合手动挡车型,但是手动挡的推车跟滑行不能用在自动挡身上哦!
说实话有个好的电瓶,可以减少很多烦恼!像长安CS75很厚道的配备了瓦尔塔的高端电瓶,我用车快4年了,还没出现过馈电的现象呢!
还有一种便携式的搭电器,外观跟充电宝差不多大的,相当于一个移动电源,大家有条件可以配备一个在车上,以备不时之需嘛! 可能有的车友会说,你说得这些是废话,大家都知道!但总有些新手不知道嘛,知道的就略过嘛,不知道的就细读嘛!最后希望疫情早点过去吧,愿来电过个像样一点的春节了,今年这个太憋屈了哈哈??!
答:首先,要积极配合学校防疫要求。已经返校的同学要自觉遵守校园防控规定,在校期间要做好个人防护,保持良好的个人卫生和生活习惯。自觉少聚集、勤洗手、勤通风、戴口罩等等。未返校的同学也要在家注意防护,不能在未经报备和未经批准的前提下私自返校。按照当地疫情防控需求出行等等。其次,我们要保持阳光和平的...
答:现在疫情的情况比较严重,如果迫不得已要在小区穿行,我们一定要做好防护。比如说必须戴口罩,如果条件允许,最好穿戴护目镜的设备。除此之外也要不扎堆,不聚集,不触碰容易沾染病毒的地方,回到家之后也要消毒,接下来给大家具体说明。1.在小区穿行,一定要戴口罩。戴口罩现在是出行的必备,有些地方不...
答:10. 回程前进行核酸检测:如果您在旅行中到过低风险地区以外的地方,建议在回程前进行核酸检测,以保障自己和他人的健康安全。需要注意的是,在出行前需要了解疫情防控和旅游政策的最新情况,以便于及时调整旅行计划和措施。同时,也需要遵守相关的规定和措施,做好自我保护,以确保旅行的安全和愉快。
答:疫情当下,我认为我们要做的第一件事就是保护好我们自己,不给国家添乱,避免造成不必要的麻烦。那么怎样做到这一点呢?首先,我们作为一名大学生,应该要及时了解时事,关注国内外形势,对社会和国际局势有了一定了解之后,我们才能更好地去帮助社会,才会知道可以为我们的国家做哪些力所能及的事。面对...
答:疫情期间的电动汽车闲置注意事项 在特殊时期,电动汽车可能因为减少出行而长时间处于闲置状态。这时,一些关键的维护措施必不可少。以下是对电动汽车长期停放时应注意的几点详细讲解。定期充电 长时间停放电动汽车时,电池的维护至关重要。电池电量耗尽后存放,会引发硫酸盐化问题,硫酸铅结晶会附着在极板上,...
答:此外就是出门尽量不和陌生人说话,如果实在没有办法别人上前来问路,你也要选择和他保持一定的距离,这个距离的把握度最好保持在两米以上,因为只有这样,即使他是病毒的潜伏者,在这样的距离之下,他身上的病毒也不会轻易的感染到你,然后讲完你可以从容的离去。除此之外就是在疫情大爆发的边缘,能不...
答:在行驶过程中,也应该适时佩戴口罩和手套,增加安全防护措施。需要注意的是,车内空间有限,长时间密闭车窗使用内循环会导致车内空气污浊,氧含量降低,影响安全驾驶。因此,当道路畅通、空气新鲜时,应该打开外循环,保持车内空气清新。同时,在疫情期间出行时,也应该避免前往人群密集的地区,尽量选择空旷、...
答:作为一名医学生,对于疫情,我可以说感受颇深。我觉得面对疫情我们应该做到以下几点:学会敬畏生命。敬畏生命,不仅敬畏他人的,更是敬畏自己的。对于患者应该竭尽所能去救治,当然更要保障自己的安全,注意防护,在保障自身安全的情况下去奉献自己。严格遵守疫情防控条例,勤洗手,戴好口罩,不聚众活动不给...
答:在我们的日常生活当中,相信有很多人都非常的喜欢外出旅游,在疫情十分艰难的时候,外出旅游成为了一个非常不好的选择,所以我们在这个时候一定要提高自身的防控意识。那么我们在外出旅游或者是出行的过程当中,有哪些地方需要去注意呢?该如何提高我们自身的防范意识,从而不会在疫情如此严峻的时刻感染上新冠...
答:疫情期间出行要注意防范,科学做好出行计划,有效加强个人防护!(1)提前规划出行目的地与交通方式,尽量错峰出行,避免人群聚集、拥挤。(2)关注目的地疫情风险动态和最新防疫政策,不前往疫情中高风险地区,非必要不前往中高风险地区所在的区县。(3)提前申请目的地健康码、行程码,必要时持48小时内核酸...