你的车一年开多少公里才不亏？算一下帐感觉一年亏了好几万！
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-21
车一年开3000多公里、3年开了才一万公里是不是算少的啊？谢谢
每个人每个家庭用车的情况都不一样，那小赛我尽量取个中间值进行计算，结果与实际情况还是有些出入的。我以广州这样的一线城市为标准，从两个方面好好算一算。
1、从公里数的角度来计算
这个就比较简单了，单纯看公里数，以广州为标准，直径是30公里，那么大多数人的通勤距离为15公里，一天来回就是30公里，一周上班5天，就是150公里。
周末去个郊区或者周围二线、三线城市玩，一趟就是50公里，来回100公里。这里以50公里为标准，因为有时候周末也会宅在家或者就在附近的商圈逛逛，里程数没那么多。
那么一周的公里数就为250公里，一个月大约是1000公里，一年大约是12000公里。当然这些都是大概的里程数，因为过年的里程数可能会因为回老家而巨增。所以在一线城市如果买了车，一年开个12000公里才是划算的。
2、从费用的角度来计算
看完第一个里程数计算，有很多人觉得里程不里程的跟实际用车情况有很大出入，根本就不能代表真实的用车情况，好的！那我们从费用角度来算算，你会发现其实是差不多的，因为你的打车费用其实是这些公司精心计算过的。
以广州和10万元车辆为标准，一年保险是3000元；停车费一个月600，公司和家里双向就是1200，一年就是14400元；一年保养两次，就算1000元；车辆一年折旧10000元，这10000元包括维修费用吧；一个月油费600，一年就是7200元，那一年费用总共是35600元。
以广州打车每公里4元为标准，你一年开车要达到35600÷4=8900公里，才算是买车比较划算。看到这里，有的小伙伴可能就要说我了，哇~小赛你骗我，8900公里跟12000公里相差3100公里呢！
哈哈哈，你还是年轻了
在广州的私家车大多是20-30万元
那我们再算一次
20万的车跟10万的车不一样的地方，保险一年4000元，保养一年2000元，车辆折旧一年20000元，折旧费用包括维修费用，那一年的费用总共47600元，打车费4元每公里，那么你买车要开够11900公里才划算，以此类推，三十万的车要开够15500公里。要不然还是打车方便一些！
一线城市开12000公里才划算，那么以此类推，二线城市10000公里，三线城市8000公里，四线城市6000公里。十八线小县城那就买回家放家里关起来，作为战略核武器，可以不用，但是不能没有。开个玩笑，最后还是得出结果，买车了每年开个6000公里才划算。
日常总结
当然买车不光是为了代步与享受，体面的加持也是不能不考虑的，但是只顾体面往往只让自己受罪，没有强烈的用车需求而买了车，不光造成严重的经济损失，出行体验也没有明显的改善，实在不是一种明智的举措。
而且你买来车子一直不开，亲友邻居前来借车的频次也会大幅增加，日后可能因此引发各种矛盾，对于和谐的邻里关系也不利，因此若是一年6000公里都开不到，趁早还是把车卖了比较好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我的车一年就开3千公里吃亏嘛?平时完全用不上啊!买来就是放着出去兜风...
答：不能说亏 只能说太少了 没开出毛病 别放出毛病了
一年开车不到四千公里,车要不要卖掉呢?
答：先讲一下为何要卖吧，假如说你一个月薪水并不是特别多，去除家中支出和车辆汽车保养费用得话，一年也没个要多少钱，那这种情况下，考虑到卖出也同样是一种股票止损的方式。之前大家也说了，车落地以后，一些强制开支是毫无疑问要的，例如一年跑3500千米，油耗算6个吧，一年就需要210升油，按石油价格6...
一辆车开多久才能不算亏,什么时候换车损失最少
答：对于维修费用增加的担忧，有人说是源自于"公车时代"。一辆公车，五年的行驶路程很快就会突破20万公里，故障并不少。可私家车多者一年行驶两万公里，少者一万公里都跑不到，五年之内里程数并不算很多，所以没有担忧的必要。其实，故障率才是王道。若你曾经做过二手车的买卖，不难发现，即使车况再好，...
一辆车开多少年多少公里最合适?
答：一辆车开多少年多少公里最合适？多少年多少公里的车最合适？如果不考虑国家年检政策和强制报废政策，由于汽车的实际行驶里程每年变化很大，所以不能以实际行驶里程作为考量标准，而是以实际行驶里程为准。判断一辆汽车是否值得继续使用，必须根据它的使用价值和它的使用成本来比较，当使用成本低于使用价值时，就...
这车到底跑多少公里换胎才不亏?
答：strong>同时，选择轮胎时要匹配车型，因为不同车型所需的轮胎性能和寿命有所不同。如果对选择有疑问，寻求专业人士的建议是明智之举，不应只看外观而忽视性能。总的来看，轮胎的使用寿命是一个综合因素的结果，需要全面考虑。在选择和使用过程中，注重每一个细节，都是为了确保驾驶安全和行车舒适性。
落地价21万的本田雅阁,一年开3万公里,卖16万会不会亏了
答：落地价21万的本田雅阁，一年开了3万公里，卖16万个人认为价位还是偏低，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下在十七万相对合理一些。
算账丨10万元车子开一天要亏多少钱
答：保险费16.5元 刚才说的是开起来要花的那个钱和我们折旧的那个钱，现在跟你讲我不开，也不算停车费，飘在天上每天也要扣掉的钱，什么？保险费。保险费10万块钱左右的车子，一年保费、车船税一算6000块钱，大概一天就是16块5，打折的这种便宜的我们不讲，可以自己参考一下。保养费2.7元 除了这个...
都说丰田双擎省油,买它一年到底能比燃油车节省多少用车费用
答：所以如果你要是奔着省油省钱的目的买双擎车，必须要满足两个条件才不亏，第一是用车路况比较拥堵，主要是城市里通勤代步。第二是每年用车公里较多，至少在两万公里以上。否则的话，双擎车对你来说真的不是特别值得购买。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有没有人知道做滴滴快车司机怎么赚钱
答：你的收入：应该是10000元这样（平常都算过，1.5元/公里+时长费，一起是2元/公里）你的费用：油费2500元（最基本的）保养800元（拉客的车）损耗2166元（假如你的车开15万公里，还能卖3.5万，也就是15万公里折旧6.5万，那么5000公里就是损耗2166元）保险：333元/月（一年4000算）电话费：300...
6年过去了,首批纯电动车主说出了3个痛点,其中电池质保暗藏学问_百度...
答：作为第一批“吃螃蟹”的新能源车主,前后开了6年的纯电动 汽车 ,感触颇多,各种问题都有经历过,其中电池续航、寿命、质保、安全等问题是很多车主关心的问题,优势明显但3大痛点才是硬伤,本想省钱,可详细算一笔账之后发现它省“油”不省钱。 当初选择纯电动 汽车 ,主要还是因为看到它充电省钱,动力性能好,辅助驾驶智...
我们来具体来看一下，一年开了三千多公里，三年开了1万km，也就是说算下来你平均一天还没有开到10km。所以说可以看出来你对这个车呀比你自己还省的，我们就算一天走路，很多人一天也超过了10km。也就是说这车还没有人走路走的多。也不能说算少，也不能说算多，主要是呢你没有相的需求和一个业务往来。那我们车主要是用来代步的。或者说呢我们在一些过程当中呢是装点我们门面的。所以可以看出来呢嗯，的确你的应酬呢并不是特别多。
落地价21万的本田雅阁，一年开了3万公里，卖16万个人认为价位还是偏低，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下在十七万相对合理一些。
在购买汽车的时候，大家都会非常关心这辆车的性价比以及它是否保值。但有一部分人没有多大的实际用车需求，而是大家都买我也买的从众心理。买回来又不开，于是就会有个问题，我买一辆车，一年开多少公里才划算？每个人每个家庭用车的情况都不一样，那小赛我尽量取个中间值进行计算，结果与实际情况还是有些出入的。我以广州这样的一线城市为标准，从两个方面好好算一算。
1、从公里数的角度来计算
这个就比较简单了，单纯看公里数，以广州为标准，直径是30公里，那么大多数人的通勤距离为15公里，一天来回就是30公里，一周上班5天，就是150公里。
周末去个郊区或者周围二线、三线城市玩，一趟就是50公里，来回100公里。这里以50公里为标准，因为有时候周末也会宅在家或者就在附近的商圈逛逛，里程数没那么多。
那么一周的公里数就为250公里，一个月大约是1000公里，一年大约是12000公里。当然这些都是大概的里程数，因为过年的里程数可能会因为回老家而巨增。所以在一线城市如果买了车，一年开个12000公里才是划算的。
2、从费用的角度来计算
看完第一个里程数计算，有很多人觉得里程不里程的跟实际用车情况有很大出入，根本就不能代表真实的用车情况，好的！那我们从费用角度来算算，你会发现其实是差不多的，因为你的打车费用其实是这些公司精心计算过的。
以广州和10万元车辆为标准，一年保险是3000元；停车费一个月600，公司和家里双向就是1200，一年就是14400元；一年保养两次，就算1000元；车辆一年折旧10000元，这10000元包括维修费用吧；一个月油费600，一年就是7200元，那一年费用总共是35600元。
以广州打车每公里4元为标准，你一年开车要达到35600÷4=8900公里，才算是买车比较划算。看到这里，有的小伙伴可能就要说我了，哇~小赛你骗我，8900公里跟12000公里相差3100公里呢！
哈哈哈，你还是年轻了
在广州的私家车大多是20-30万元
那我们再算一次
20万的车跟10万的车不一样的地方，保险一年4000元，保养一年2000元，车辆折旧一年20000元，折旧费用包括维修费用，那一年的费用总共47600元，打车费4元每公里，那么你买车要开够11900公里才划算，以此类推，三十万的车要开够15500公里。要不然还是打车方便一些！
一线城市开12000公里才划算，那么以此类推，二线城市10000公里，三线城市8000公里，四线城市6000公里。十八线小县城那就买回家放家里关起来，作为战略核武器，可以不用，但是不能没有。开个玩笑，最后还是得出结果，买车了每年开个6000公里才划算。
日常总结
当然买车不光是为了代步与享受，体面的加持也是不能不考虑的，但是只顾体面往往只让自己受罪，没有强烈的用车需求而买了车，不光造成严重的经济损失，出行体验也没有明显的改善，实在不是一种明智的举措。
而且你买来车子一直不开，亲友邻居前来借车的频次也会大幅增加，日后可能因此引发各种矛盾，对于和谐的邻里关系也不利，因此若是一年6000公里都开不到，趁早还是把车卖了比较好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：不能说亏 只能说太少了 没开出毛病 别放出毛病了
答：先讲一下为何要卖吧，假如说你一个月薪水并不是特别多，去除家中支出和车辆汽车保养费用得话，一年也没个要多少钱，那这种情况下，考虑到卖出也同样是一种股票止损的方式。之前大家也说了，车落地以后，一些强制开支是毫无疑问要的，例如一年跑3500千米，油耗算6个吧，一年就需要210升油，按石油价格6...
答：对于维修费用增加的担忧，有人说是源自于"公车时代"。一辆公车，五年的行驶路程很快就会突破20万公里，故障并不少。可私家车多者一年行驶两万公里，少者一万公里都跑不到，五年之内里程数并不算很多，所以没有担忧的必要。其实，故障率才是王道。若你曾经做过二手车的买卖，不难发现，即使车况再好，...
答：一辆车开多少年多少公里最合适？多少年多少公里的车最合适？如果不考虑国家年检政策和强制报废政策，由于汽车的实际行驶里程每年变化很大，所以不能以实际行驶里程作为考量标准，而是以实际行驶里程为准。判断一辆汽车是否值得继续使用，必须根据它的使用价值和它的使用成本来比较，当使用成本低于使用价值时，就...
答：strong>同时，选择轮胎时要匹配车型，因为不同车型所需的轮胎性能和寿命有所不同。如果对选择有疑问，寻求专业人士的建议是明智之举，不应只看外观而忽视性能。总的来看，轮胎的使用寿命是一个综合因素的结果，需要全面考虑。在选择和使用过程中，注重每一个细节，都是为了确保驾驶安全和行车舒适性。
答：落地价21万的本田雅阁，一年开了3万公里，卖16万个人认为价位还是偏低，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下在十七万相对合理一些。
答：保险费16.5元 刚才说的是开起来要花的那个钱和我们折旧的那个钱，现在跟你讲我不开，也不算停车费，飘在天上每天也要扣掉的钱，什么？保险费。保险费10万块钱左右的车子，一年保费、车船税一算6000块钱，大概一天就是16块5，打折的这种便宜的我们不讲，可以自己参考一下。保养费2.7元 除了这个...
答：所以如果你要是奔着省油省钱的目的买双擎车，必须要满足两个条件才不亏，第一是用车路况比较拥堵，主要是城市里通勤代步。第二是每年用车公里较多，至少在两万公里以上。否则的话，双擎车对你来说真的不是特别值得购买。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：你的收入：应该是10000元这样（平常都算过，1.5元/公里+时长费，一起是2元/公里）你的费用：油费2500元（最基本的）保养800元（拉客的车）损耗2166元（假如你的车开15万公里，还能卖3.5万，也就是15万公里折旧6.5万，那么5000公里就是损耗2166元）保险：333元/月（一年4000算）电话费：300...
答：作为第一批“吃螃蟹”的新能源车主,前后开了6年的纯电动 汽车 ,感触颇多,各种问题都有经历过,其中电池续航、寿命、质保、安全等问题是很多车主关心的问题,优势明显但3大痛点才是硬伤,本想省钱,可详细算一笔账之后发现它省“油”不省钱。 当初选择纯电动 汽车 ,主要还是因为看到它充电省钱,动力性能好,辅助驾驶智...
